Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #3361   18.10.2011, 07:16
По умолчанию
Добрый день. Интересует опыт доработки отбойников переднего и заднего моста. В поиск не посылать я там был. Подскажите кто что и как делал. С левой стороны у меня оторвана часть отбойника высотой 3 см.

Последний раз редактировалось dks1978, 18.10.2011 в 07:35.
Ответить с цитированием
Корень
Старый #3362   18.10.2011, 07:59
По умолчанию
Приветик!
ОТБОЙНИКИ !
Почему, так написал, да потому что кричу!
Конкретно расскажу вечером ( и покажу ), после серии покатушек, лопнула рама, хорошо хоть не поперёк, а вдоль, вчера варил, сейчас пойду доделывать и собирать зад.
В двух словах, отбойники оказались чуть длиннее чем нужно и при прыжках кузов садился сразу на отбойники, хотя ход пружины ещё был.
Поэтому рама в месте контакта стала похожа на спущенное колесо.
Рама не гнилая, вчера молотком со свей дури рихтовал.
Ответить с цитированием
Юстас33 вне форума Юстас33    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимирская обл.; Авто: Патрол короткий 2,8рд. собаки +4", бодик 2" х/т-37, 2 лебедя
Старый #3363   18.10.2011, 09:10
По умолчанию
А у меня отбойников нет вообще. Криминала не заметил, правда прыжками в высоту не занимаюсь
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #3364   18.10.2011, 09:25
По умолчанию
отбойники оказались чуть длиннее чем нужно и при прыжках кузов садился сразу на отбойники
Не понял ,т.е нафига их наращивать,правильно я понял?
P.S.У меня кстате ничего с ними не сделано и не собирался делать,так как я до конца я и не понял для чего в экспедиционной жизни это надо в патруле?
Ответить с цитированием
The vagrant hunter вне форума The vagrant hunter    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: KZ, Astana; Авто: Patrol Y61 zd30 OME+2" BFG MT 33*12,5
Старый #3365   18.10.2011, 09:37
По умолчанию
Отбойники наращивал после прыжка на скорости около 60 км/ч было П-образное углубление (перпендикулярная полевая дорога) глубиной см 30, удар был хороший. После осмотра обнаружил свежий "чирк" по пластмассовому пыльнику горловины топливного бака, я подумал, если бы так же попал, а под арками было энное кол-во налипшей глины, пипец был бы этому пыльнику и еще чему-нибудь... наверное...

Да кстати, после наращивания спереди 3 см и сзади 5 см увеличилась скорость прохождения перпендикулярных препятствий (типа старых колей) так как уменьшилась амплетуда хода подвески. Тут конечно в ущерб артикуляции, но всеже, мне так больше понравилось. Ну может аморты помощнее, но они дадут уже другой эффект...
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #3366   18.10.2011, 10:41
По умолчанию
Сообщение от The vagrant hunter Посмотреть сообщение
Да кстати, после наращивания спереди 3 см и сзади 5 см
Как наращивали и чем самый главный вопрос?
Ответить с цитированием
The vagrant hunter вне форума The vagrant hunter    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: KZ, Astana; Авто: Patrol Y61 zd30 OME+2" BFG MT 33*12,5
Старый #3367   18.10.2011, 11:38
По умолчанию
[quote=dks1978;2120585]Как наращивали и чем самый главный вопрос?[/QUOTE

Спереди под отбойник токорь выточил балванку диаметром как основание отбойник, высотой 3 см.
Сзади квадрат 50 мм, порезанный повдоль с краев и сбитый, для прилегания к раме, просверлены 4 отверствия и болтами прикручен к раме, и родной отбойник с другой стороны...
Ответить с цитированием
Корень
Старый #3368   18.10.2011, 18:12
По умолчанию
Сообщение от jvr Посмотреть сообщение
Не понял ,т.е нафига их наращивать,правильно я понял?
Не правильно понял!
Отбойники нужны.
Просто у меня они были сильно нарощенные и сверху и снизу.
Хватило бы и нижних опор:
http://photo.qip.ru/users/koren71/95...#mainImageLink
http://photo.qip.ru/users/koren71/95...#mainImageLink
Раму я уже варил, но видать плохо, хотя тогда не было вмятины:
http://photo.qip.ru/users/koren71/95...#mainImageLink
Вот так выглядела рама до ремонта, но фото не понять:
http://photo.qip.ru/users/koren71/95...#mainImageLink
http://photo.qip.ru/users/koren71/95...#mainImageLink
Проварил и усилил:
http://photo.qip.ru/users/koren71/95...#mainImageLink
http://photo.qip.ru/users/koren71/95...#mainImageLink
http://photo.qip.ru/users/koren71/95...#mainImageLink
http://photo.qip.ru/users/koren71/95...#mainImageLink
http://photo.qip.ru/users/koren71/95...#mainImageLink
http://photo.qip.ru/users/koren71/95...#mainImageLink
Сами полистаете.
Сейчас сверху прокладки из толстой резины убрал, минус 2см, да теперь всё усилено, посмотрим как будет ходить.
Ответить с цитированием
Safaрь вне форума Safaрь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новокузнецк; Авто: nissan safari, td42,акпп, 4",simex et2 36",lokka
Старый #3369   19.10.2011, 06:36
По умолчанию
у австралов по усилению решение правильное http://www.superiorengineering.com.a...oducts_id=6361
Ответить с цитированием
Юстас33 вне форума Юстас33    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимирская обл.; Авто: Патрол короткий 2,8рд. собаки +4", бодик 2" х/т-37, 2 лебедя
Старый #3370   19.10.2011, 09:27
По умолчанию
Парни, где то читал про пружины не помню на какой странице, сам столкнулся с этим же, после установки пружин передних ТАЧ ДАК, одна сторона стала выше чем другая. Почему это? На пружинах маркировка L\H , R\H я так понимаю левая - правая, соответственно так и поставил, а разница ощутимая.
Кто сталкивался?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook