Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Мирянин вне форума Мирянин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Дивногорск; Авто: PATROL Y61,2008г.в,все от ARB,бампера,багажник,лифт,лебедь.
Старый #3341   12.11.2014, 04:04
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Помню как на запоре в -35 ездил.
Отец у меня тоже в 70-ые ездил на "Запоре" до минус 30. Паялку под задок и вперед. АКБ естественно теплое из дома! Тока печка бензиновая плохо запускалась приходилось потеплее одеваться...
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #3342   12.11.2014, 05:25
По умолчанию
Сообщение от aksakal52 Посмотреть сообщение
но главное - изолировано от случайного задевания и падения на массу


Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Сергей 1950 Посмотреть сообщение
снял АКБ, в тепло и на утро нет проблем, хоть -45 град.
как показывают опыты, при -40 заводятся только свежие машины и то далеко не каждая. А вот в -45, без прогревов, почти нереально..

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Само главно кз такими проводами не устроить. А то ничё не поможет. Жахнет хорошо.
Был такой опыт..Я кинул на Патруле дополнительно 2 массы по 16 кв.мм и один "+" на 25 кв.мм. В сервисе мне меняли термостат и чувак-подмастерье клемму не скинув с аккума, задрал генератор так, что он коротнул на движку. Буквально за 3-4 секунды один из болтов, крепящий массу на кузов, стал красным и загорелся пластиковая шайба. Я чуть чувака не прибил там же...
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 12.11.2014 в 05:25. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #3343   12.11.2014, 16:07
По умолчанию
ну вот, только сделал прикуриватель, сегодня обновил. на стоянке у супермаркета дедок на двойке попросил прикуриться. всё ок!

Добавлено через 1 час 6 минут
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
по фото не видно )
добавил, смотри
https://lh5.googleusercontent.com/-f...0/08.jpg?gl=RU
термоусаживаемая трубка на концах, середина изолента.
__________________

Последний раз редактировалось aksakal52, 12.11.2014 в 16:07. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3344   12.11.2014, 16:23
По умолчанию
Сообщение от Сергей 1950 Посмотреть сообщение
но замершая АКБ, заряжается туго,
если по осени зарядить, то до весны может пару раз и понадобится. Я на АДхе как поставил АКБ 2 года назад, так ещё ниразу неподзаряжал. Езжу на ней почти каждый день, а на Патруле раз в неделю: по выходным в субботу регламентные работы - врубаю зарядку и гоняю полдня.
Сообщение от Мирянин Посмотреть сообщение
АКБ естественно теплое из дома!
У меня сотка стояла. Домой нетаскал.
Сообщение от Мирянин Посмотреть сообщение
Тока печка бензиновая плохо запускалась приходилось потеплее одеваться...
У меня искровой сотял на нормальном бензине легко и ненапряжно для АКБ. Но если бензин дерьмо, то уж лучше накала. При ниже -25 производительности печки на стёкла нехватало, но несильно холодно было.Ехал как в танке проскоблив смотровую щель
Сообщение от Мирянин Посмотреть сообщение
ездил на "Запоре" до минус 30.
В семисятые полусинтетики небыло. Там без паяльной лампы никак было.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #3345   12.11.2014, 18:04
По умолчанию
Сообщение от aksakal52 Посмотреть сообщение
добавил, смотри
https://lh5.googleusercontent.com/-f...0/08.jpg?gl=RU
термоусаживаемая трубка на концах, середина изолента.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
inmarco вне форума inmarco    
Начинающий клаббер
Откуда: Котлас; Авто: Nissan Patrol 2000 г., ZD30, МТ, сток
Старый #3346   18.12.2014, 09:51
По умолчанию
Всем доброго времени суток. Помогите новичку с проблемой, пожалуйста.
Машина начала запускаться плохо вне зависимости от температуры окружающего воздуха. Запуск происходит только если нажать педаль газа и так крутить стартером раза 3-5 по 8-10 сек. Чем дольше стоит машина, тем сложнее будет последующий запуск. Но если после того как машина запустилась через 10-15 сек. выключить ее и попробовать снова запустить- все происходит быстро и без проблем.
1. Поменял свечи-эффекта нет.
2. Убрал родную лягушку и поставил фильтр от Т4 и грушу (от лодочного мотора, но временно)-эффекта нет
3. Продул все трубки от бака и до бака-все отлично-эффекта нет
4. Заменил все хомуты-эффекта нет
5. Продул горловину, воздушную трубку к заливной горловине- эффекта нет
6. Просмотрел все патрубки на крышке бака, все в норме
По ощущениям в магистрали нету топлива, но опять когда крутишь стартером из выхлопной идет дым. Кроме как поменять все шланги идей больше нет.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3347   18.12.2014, 11:32
По умолчанию
Сообщение от inmarco Посмотреть сообщение
1. Поменял свечи-эффекта нет.
а напряжение на них приходит?
По мимо поменяного, воздух в обратке виден?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
inmarco вне форума inmarco    
Начинающий клаббер
Откуда: Котлас; Авто: Nissan Patrol 2000 г., ZD30, МТ, сток
Старый #3348   18.12.2014, 11:36
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
а напряжение на них приходит?
По мимо поменяного, воздух в обратке виден?
Свечи работают отменно.
Воздух в обратке?? Как посмотреть? Прозрачный шланг?
Что касаемо воздуха вообще в системе, то скорее всего воздух есть, но вот как найти место откуда он появляется???
Утром выхожу, поднимаю капот, начинаю качать грушей топливо, а там пусто, раз 5-7 качну и чувствуется усилие на груше. Но запуск что с подкачкой, что без нее плохой
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3349   18.12.2014, 11:55
По умолчанию
Проверить что Петрови4 сказал.
Сообщение от inmarco Посмотреть сообщение
Прозрачный шланг?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #3350   18.12.2014, 19:37
По умолчанию
Сообщение от inmarco Посмотреть сообщение
Но запуск что с подкачкой, что без нее плохой
может запитать двигатель из отдельной емкости? тогда отсечется некоторая часть топливной системы. методом последовательных приближений можно и трубки затем менять, зажимы трубок проверить
__________________
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook