Тягости выбора. Сравнение Pathfinder c конкурентами

[Pelengator]

http://www.highlander.toyota.ru/

[Tokajdzin]

Сообщение от Pelengator и на Highlander цены появились...

Для владельца R51 переход на кроссовер (пусть даже на такой) это - дауншифтинг. Отакот

[олегс]

А чего то получаются размеры хайлендера ширина и длина больше чем у прадо150,высота соответственно ниже.Большой машин этот хайлендер получается.

[van14]

Сообщение от PiterVolga Есть мысля одна: провести опросец небольшой - срок влаедения Патом, год, пробег и планы на ближайшее время замены или не замены Пата, ну и в качестве замены выделить несколько авто основных. Узнаем предпочтения среднестатического Патовладельца

Все больше к Гранду 5.7 склоняюсь... Но дилер сказал, что товарные машины с движком 5.7 появятся не раньше Новогодних праздников . Да и тестовых машин пока нету.

Добавлено через 12 часов 17 минут
Сегодня посещал дилера по поводу замены стекла и пр. мелочей ... посмотрел, пощупал новый Патрол. На вопрос о тест драйве ответили однозначно - "не раньше конце года! НМР тестовые машины не дает" На мое высказанное сожаление шепотом пригласили на покатушки с 20 по 26 сентября. Залез сейчас на их сайт обнаружил вот это - http://www.pelican.ru/1472.html так и не понял почему шепотом приглашали Короче кто не успел осмотреть сей агрегат - еще есть такая возможность и говорят даже прокатиться дадут по несильно пересеченной местности.

П,С, не реклама ни сколько.

[Demon03]

Новый Патрол посмотрел недели 2 назад,не понравился совсем.Уж лучше кукурузер.

[KendEr]

Тестанул Пат. Не сильно он лучше стал внутри салона... 3-й ряд могли бы и поудобней сделать, правда, залазить туда вполне удобно даже мне (183см). И водительское место какое-то..., а вспомнил - в Мазде BT-50 почти также , электрорегулировки хуже, чем в Иксе.
Как едет - скорее понравился, но как-то не полностью ощутил на тесте. Люк - усмешка, после Икса, так что не расстроюсь, если SE возьму. Вроде обзор лучше стал (но плохо помню предыдущий Пат).
В общем, по российским ценникам вряд ли возьму, если в РБ срастётся - то сойдёт.

[Сергей Макаров]

Люк, обзор, третий ряд, да и вся компоновка салона ничем от предыдущего Пата и не отличается, все размеры одинаковы.

[KendEr]

Ну тогда понятно, почему не впечатлил. Предыдущий Пат в 2008 вызывал недоумение при наличии не сильно дороже Патруля. Схалявил Ниссан на Пате, что странно. учитывая, куда они утянули новый Патруль. Или наоборот оправдано с т.з. маркетинга: нужно что-то больше Икса - только Пат. Но вроде и конкурентов хватает...

[Tokajdzin]

Сообщение от KendEr Но вроде и конкурентов хватает.

А при ближайшем рассмотрении, понимаешь, что выбор-то не шибко большой.
Т.е выбора, практически нет.
Кто из конкурентов даст:
- машину на раме;
- честный полный привод;
- наличие понижайки;
- довольно приличный кузов-сарай;
- неплохую езду и рулежку;
- необременительные экспл. расходы..
- и т.д..
Прошу, ваши варианты?

[A-B]

ну, такой-то уж и честный полный привод:-) хотя насчет "честности" лучше к маркетологам обращаться)
Конкуренты Мохава для 3.0d и Паджера для 2.5. Вроде прямых конкурентов в заявленном сегменте по цене/стоимости владения больше и нет, как бы Патоводам не хотелось обратного