У кого чего ломалось?

[paradoxxx668]

Сегодня перебрали передний мост, в целом с относительным успехом. На той неделе поменял сайленты в панаре. Из сервиса выезжал с мыслью, что расколбас переднего моста теперь закончится. Хрен там... На той же скорости начинает кидать, правда уже значительно меньше. Похоже остается винить только колеса...

[Михалыч79]

Если с колес не начинали, то эт плохо. Если нет то подушки, как ни прискорбно...

[paradoxxx668]

С колес не начинал, вернее переставил все против часовой стрелки. Начало тянуть руль влево, биение осталось. Завтра на сход-развал поеду и еще раз переставлю колеса, может чего изменится. А про какие подушки Вы говорите?

[макс202]

доброго времени суток , братья и сёстры!!!люди скажите плиз как сложно одному в араже поменять саленблоки меж рамой и кузовом?какие есть особенности , а то скоро 10 дней вынужденного зимнего безделия,да и руки чешутся...

[Михалыч79]

подушки кузова, но я смотрю вы уже разобрались

[AD Patrol]

Менял колёса на зиму, прошёлся по тормозам. Два закисших пальца: лево перед и зад. Право зад весной лечил. Приговор задним тормозным дискам по причине сильного износа с одной стороны. До этого просто не замечал.
Заметил появилась вибрация когда идёш в натяг. Грешу на крестовины.

[Алексей1962]

В январе-феврале писал о проблемах, связанных с обильным сизым дымом и провалами в работе двигателя на определенных оборотах. Спасибо всем, кто пытался помочь! Неисправности устранены:
-дым-замена ГБЦ;
-обороты-поворот ТНВД в сторону опережения.
За 9 месяцев долил 300 гр. антифриза-вот так должна работать исправная система охлаждения при исправной ГБЦ(прошу вспомнить, какое было жаркое лето). Должен сказать, что во время поиска причины, была поставлена заглушка на ЕГР, отключено управление воздушной заслонкой.
Счастье длилось недолго.
Теперь новая проблема-турбина (может быть не турбина).
Перечитал почти все темы, которые косвенно и напрямую касаются турбокомпрессора.
Появился писк при динамической езде с 1800 оборотов.
Конкретно только на прогретом двигателе.
Конкретно только в движении. Когда меняли ГБЦ, то было отмечено Прекрасное состояние крыльчатки в канале наддува-люфтов нет.
Сейчас при осмотре крылчатки наблюдается маленький радиальный люфт, осевого нет. Турбина масло не гонет, т.к. при постановке маслоотделителя в системе вентиляции картера все маслянные подтеки на патрубках к интеркуллеру исчезли. Входящий и выходящщий патрубки канала наддува без масла. Так что если куллер и его патрубки в масле, это не факт что турбина сдыхает. Заменил воздушный фильтр и убрал заглушку с ЕГР.
Писк прекратился. Не путайте ПИСК и СВИСТ, присущий нормальной работе турбины. Для проверки ездил и 140 и 150 и 160 км/ч , конечно кратковременно. Через полтора месяца писк появился опять и присутствут до сих пор, собственно по-этому и пишу. Не проверил прокладку ыпускного коллектора (говорят, что свистулька может появитьс там). В выхлопном канале турбины есть заслонка с рычагом, который подсоединен штоком к мембранному исполнительному элементу, который в свою очередь управляется избыточным давлением в куллере. Отсоединял этот шланг, писк не прекатился. Руками сдвинуть рычаг заслонки перепуска выхлопных газов не могу. Рычаг заслонки расположен перпендикулярно выхлопной трубе. Положение заслонки мне неизвестно. Наблюдали работу крыльчатки со снятым входным патрубком на запущенном двигателе. Посторонних механических, металлических звуков не наблюдалось. Тихая работа турбины сменилась на тихий СВИСТ при оборотах 2500-2800 об/м. Проверка шла наХХ. Закрыли отверстие для подачи воздуха в турбину в крышке контейнера для воздушного фильтра и двигатель заглох. Значит магистраль от воздухана до впускного колектора герметична. И Откуда может появиться писк? Мужики, убедите меня в замене турбины(менять очень не хочется), или укажите место, где обосновалась эта "свистулька". Динамика машины меня устраивает. Только "свистулька" громко пищит. Напомню-двигатель RD28TI.

осевой люфт вала турбины допускается - радиальный нет

[i_iv]

Тоже посвистывает - забил

[Алексей1962]

В темах по турбине говорили то же, только с точностью до наоборот.О допусках прочитаю в книге. Спсибо.