X-Trail T31 - диски/шины

[100pizzod]

Сообщение от Meshekskyi Вот что интересно: энтузиасты размера 225/65/17 на Иксе не очень жалуются на ухудшение разгонных и тормозных характеристик. Может, то была специфика Джука?

не уверен) просто жук более живой и драйверский автомобиль, который провоцирует немного похулиганить даже на откровенно слабом движке 1.6 117лс. Трейл же, в свою очередь, располагает к более спокойному стилю езды. Более валкая подвеска, совсем другое управление, да и вариатор.... И вообще, сарай, который летает из ряда в ряд, ускоряется и тормозит будто у владельца случился приступ диареи и он не успевает на толчек - как-то не солидно Соответсвенно, если ездить и давить клопа, то тут разницы может быть вообще и не почувствуешь ни на разгоне, ни на торможении, а если нескоько активнее, то все это и проявится.

А вообще, купив резину по отзывам из тырнета, и сформировав некоторое мнение о отзывах в целом могу сказать, что положительные качества надо множить на единицу, а отрицатеьные вдвое, а то и втрое)))
Где-то писали, мол резина немного тяжелее чем остальные, имхо, она офигенно тяжелее))) на килограмма 2, а то и чуть более. Но, в результате, вес 16 колеса уложил в вес 17. Пожалел, что ат резину не взял, но что уж там.

Весной запланирована поездка в Крым, а там и трасса, и серпантины, и вылазка в горы планируется... Напишу подробный отчет о cooper cs4
Сорри за многабукав

[GOGUS]

Alex Puff,

Тут к сожалению так не поймешь - нужно самому и на одной и той же машине!!!
У меня джук в хаке 7 останавливался на льду с кашей так же как пафик на летней, но когда паф обул в 7ку - это просто небо и земля.

Я соглашусь, что 7ка стала хуже вводе и каше (Хотя может это и субъективно) - но там все логично - протектор такой.

Я бы тоже хотел верить тою, больше того она мне нравится - но надо пробовать. Но надо сказать цена у нее как у Нокиана почти!

[100pizzod]

Сообщение от Meshekskyi Вот лучше сказали - кто-нибудь выбирал между Michelin Latitude Cross и Micheli Latitude Tour HP? Вторая вроде поновее, зато первая обещает некоторую внедорожность

Был подобный выбор. Если латитьюд тур хп позиционирует производителем как шоссе-бездорожъе 80-20% (или 90-10%, не помню), то латитьюд кросс что-то около 50-50%. Поэтому про латитьюд кросс было решено забыть, хотя резина стоит вменяемых денег и комфортная (опять же, судя по отзывам), все таки надо выбирать по потребностям. Ибо на бездорожной резине и расход будет больше и аккустический комфорт пострадает.
А латитьюд тур хп хорошая резина, если не экстра лоад (очень дубовая, все стыки дорожного полотна будете пятой точкой чувствовать, не рекомендую). А с обычной боковиной достаточно комфортная, тихая резина (мягче штатного данлоп грандтрек ст20).
Как-то так

[Meshekskyi]

Сообщение от 100pizzod Где-то писали, мол резина немного тяжелее чем остальные, имхо, она офигенно тяжелее

Это про какую?

Добавлено через 17 минут

Сообщение от 100pizzod позиционирует производителем как шоссе-бездорожъе 80-20% (или 90-10%, не помню), то латитьюд кросс что-то около 50-50%

90-10% и 65-35% соответственно. А экстра лоад - это какой индекс?

[100pizzod]

Сообщение от Meshekskyi Это про какую?

cooper cs4 touring

Сообщение от Meshekskyi 90-10% и 65-35% соответственно. А экстра лоад - это какой индекс?

ну да, значит такие данные, давно выбирал, забыл уже)
на таких покрышках обычно пишут XL, а так индекс нагрузки и скорости разный для разных размеров. в 215\65\16, например, в обычной индекс нагрузки 98, а в XL - 102, это как правило.

[Meshekskyi]

Сообщение от 100pizzod на таких покрышках обычно пишут XL, а так индекс нагрузки и скорости разный для разных размеров. в 215\65\16, например, в обычной индекс нагрузки 98, а в XL - 102, это как правило.

То есть в одном и том же размере могут быть разные индексы нагрузки? Надо же, я и не обращал внимание. Думал, индексы нагрузки/скорости однозначно привязаны к размеру.

К слову: на горячей линии Мишлена могут назвать веса всех шин и всех размеров. К примеру, 225/65/17 весит 13,03 кг.

Добавлено через 3 часа 4 минуты

Сообщение от 100pizzod в 215\65\16, например, в обычной индекс нагрузки 98, а в XL - 102, это как правило.

Вник в тему. Таки я был прав, похоже, один размер = один набор индексов.
Что интересно: у того же Мишлена все шины 225/65/17 идут с индексом 102, но они не считаются XL. А те размеры, которые помечены XL, имеют тот же индекс 102.

Видимо, сто два сто двум рознь. Какие-то сто два сильно стодвее.

[GOGUS]

XL- это усиленная шина, будьте осторожнее - с выбором именно такой резины - она очень дубовая, так как рассчитана на нормальные SUV. Так к примеру нокиан - делает одинаковые шины на Пафик 2.2 тонны и Хитрилу 1.6 т.

Т.е. я взял Хакку R2 SUV - в 215/65 R 17 и они более жесткие в ямках, чем родные 18 колеся на контике.

Утешение лишь одно - что она мега крепкая для веса 1.6 тонны - что по нынешним ямам- очень не маловажно.

А вообще - это конечно перебор для Хитрилы.

[Meshekskyi]

Сообщение от GOGUS А вообще - это конечно перебор для Хитрилы.

Что именно перебор - 225/65/17 с индексом 102 или шина с маркировкой XL?

[GOGUS]

Сообщение от Meshekskyi Что именно перебор - 225/65/17 с индексом 102 или шина с маркировкой XL?

SUV XL - у меня такие же на пафике стоят 2.2 тонны, с ними авто стало намного жестче.

[100pizzod]

Сообщение от Meshekskyi Вник в тему. Таки я был прав, похоже, один размер = один набор индексов. Что интересно: у того же Мишлена все шины 225/65/17 идут с индексом 102, но они не считаются XL. А те размеры, которые помечены XL, имеют тот же индекс 102.

неа.
на форуме хондаводов были подобные дискуссии об отличии ХЛ от обычных, писали даже в мишлен:

"Мы благодарим Вас за интерес, проявленный к нашей компании.
В соответствие с правилом ГОСТ Р 41.30 - 99 (ЕЭК ООН №30)
пункт 2.3.4 "Усиленная или повышенной несущей способности: Конструкция пневматической шины, каркас которой является более прочным, чем каркас соответствующей стандартной шины"
пункт 3.1.8 "Слово "REINFORCED" и "EXTRA LOAD" (сокращенно XL) используются в случае усиленной шины.
Следовательно, в случае, если мы вносим изменения в конструкцию шины с целью увеличения её несущей способности, то мы обязаны это указать. Помимо того, что пишем повышенный индекс несущей способности, мы указываем слова XL."

п.с. 225х65х17 мишлен латитьюд тур хп имеют индекс 102, потому как для данной размерности с базовой боковиной он является стандартным (их в этой размерности, но с индексом ХЛ я вообще не нашел). 102 - это индекс с учетом ХЛ, например, к 215х65х16.