Новый законопроект (тонировка,установка любых металлических конструкций на бамперы)

[i_iv]

Парни скоро осень. Есть ли какая нибудь новая информация про кенгурятники?

[MARTYN-VBG]

Я у знакомых Храбрых Уличных Инспекторов спрашивал вчера - говорят сами не знают.
Просто, может быть такое (у нас в стране все может быть): В один прекрасный день им на разводе командир скажет - машины с кенгурами тормозить и на штрафстояночку!

[GZAR]

MARTYN-VBG:
+100! Так скорей всего и будет, а потом...как с тонировкой...

Свежая информация по новому техрегламенту.
Минпромторг подготовил новые поправки к Техрегламенту.
Ими РАЗРЕШЕНЫ КЕНГУРЫ на ВНЕДОРОЖНИКИ! и еще много другого.
Подлинность проверена.
Теперь ждем одобрения Дятла Вуди и компании.

Подробнее тут: http://news.drom.ru/14215.html

Там на ссылках - поданный правительству проект исправлений. Так вот. Применительно к кенгуринам категория G (в котоорую входят наши машины) ОТСУТСТВУЕТ!!!!
Это однозначная победа!

[Evgeniy.D]

Я только вот на счет этого: "Установка усиленных бамперов на пассажирские автомобили повышенной проходимости массой не более двух тонн (внедорожники) разрешается." не совсем понял. У нас Патрол весит: Разрешенная max масса 2800 кг. И Масса без нагрузки 2180 кг. Значит чего, нам снимать его все же???

[d-harley]

А что, у кого-то в свидетельстве о регистрации стоит - внедорожник? У меня написано: Тип ТС - универсал легковой.

[PetroFF]

Сообщение от d-harley А что, у кого-то в свидетельстве о регистрации стоит - внедорожник? У меня написано: Тип ТС - универсал легковой.

А у меня вес указан 1860 кг, во гаишники дают , интерестно откуда они тех информацию берут?

[i_iv]

Сообщение от tvarenish А у меня вес указан 1860 кг, во гаишники дают , интерестно откуда они тех информацию берут?

+1 - такойже

[Михельсон]

ГОСТ Р 52051-2003 Механические транспортные средства и прицепы. Классификация и определения.

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ГОСТ Р 52051-2003
МЕХАНИЧЕСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА И ПРИЦЕПЫ
КЛАССИФИКАЦИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

...
8. Категория G - транспортные средства повышенной проходимости
8.1. Определение
К транспортным средствам повышенной проходимости относят транспортные средства категорий М и N, удовлетворяющие требованиям настоящего раздела, соответствие которым проверяют в условиях, определяемых в 8.2 и 8.3.
8.1.1. Транспортные средства категории N1, максимальная масса которых не более 2 т, а также транспортные средства категории M1 считают транспортными средствами повышенной проходимости, если они имеют:
- по меньшей мере одну переднюю и одну заднюю оси, конструкция которых обеспечивает их одновременный привод, включая и транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться;
- по меньшей мере один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия, и
- если они (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 30%.
Кроме того, они должны удовлетворять по меньшей мере пяти из шести приведенных ниже требований:
- угол въезда должен быть не менее 25°;
- угол съезда должен быть не менее 20°;
- угол продольной проходимости должен быть не менее 20°;
- дорожный просвет под передней осью должен быть не менее 180 мм;
- дорожный просвет под задней осью должен быть не менее 180 мм;
- межосевой дорожный просвет должен быть не менее 200 мм.

...
9.1. Легковые автомобили (категория M1)
АА - седан. Кузов - закрытый, с центральной стойкой между боковыми окнами или без нее. Крыша - жесткая, несъемная (часть ее при этом может открываться). Размещение сидений - не менее четырех мест для сидения не менее чем в двух рядах. Двери - две или четыре боковые; допускается также задняя дверь. Окна - не менее четырех боковых.

Примечание - Здесь и далее под термином «окно» понимают проем для стекол, который может состоять из одного или нескольких стекол (например, вентиляционное окно является элементом окна).

АВ - хэтчбек. Седан АА с открывающейся вверх задней дверью.
АС - универсал. Кузов - закрытый. Форма задней части кузова обеспечивает увеличенный внутренний объем. Крыша - жесткая, несъемная (часть ее при этом может открываться). Размеще ние сидений - не менее четырех мест для сидения не менее чем в двух рядах. Один или более рядов сидений могут иметь откидывающиеся вперед спинки или выполняться съемными, образуя грузовую платформу. Двери - две или четыре боковые и задняя. Окна - не менее четырех боковых.
AD - купе. Кузов - закрытый. Объем задней части кузова, как правило, ограничен. Крыша - жесткая, несъемная (часть ее при этом может открываться). Размещение сидений - не менее двух мест для сидения в одном или более рядах. Двери - две боковые; допускается также задняя дверь. Окна - два или более боковых.
АЕ - кабриолет. Кузов - со съемной или убирающейся крышей. Крыша - мягкая или жесткая, устанавливаемая не менее чем в двух положениях: в одном положении закрывает кузов, в другом - отводится (откидывается) назад. Размещение сидений - не менее двух мест для сидения в одном или более рядах. Двери - две или четыре боковые. Окна - два или более боковых.

Так что вес 2т относится только к транспортным средствам, предназначенным для перевозки грузов (категория N).

[denjl]

у меня " универсал легковой " и масса 2410 кг