Неоригинальное сцепление. Выбор. Опыт.(Valeo, Daikin, Aisin и пр.)

[Fetisych]

To Bumer40
На первых двух фото во вложении старая и новая вилки. Хорошо виден сильный износ в верхней части вилки.
Износ был еще 2 года назад, когда менял сцепу, но вилку не взял сразу. За два года вилка еще сильнее износилась.
Так что повторюсь, рекомендую брать, если скидываете коробас. Не понадобилась - сдали назад.

Добавлено через 16 минут
To Denis65
Вилка-то вряд ли сломается...
Смазки там тоже много не положишь, выжимной все лишнее выдавливает, остается немного на внутренней стороне, там типа выточки.
Какую сцепу ставил на 105? Можт уже корзине хана (лепесткам)?
Я когда менял 2 года назад, корзина была ушатана и выжимной, а диск ничего. Но все было разных фирм, как сборная солянка.
Симптомы схожие были, шумел выжимной и типа несильного стука в педаль при переключении. Ну и педаль дубовая.

[Denis65]

на 105 ставил такое же .. Nissan, сам покупал. В виде смазки мне туда литола вложили 100% , я сам не пробовал менять.В данное время просто не где.
Думал еще тыщ 10-15 проехать... Скрип как и писал появидся спустя 20 тыс, т.е на 125 000, ну и до 190 так и остался как и у всех Альмероводов . Заводское НИ 1 ЗВУКА НИ РАЗУ!

Скрип при трогании я не беру сейчас вобще, зрен бы сним уже привык.Сейчас беспокоит НОВЫЙ Громкий щелчек, это первые пару раз при нажатии на педаль. первый громкий, второй тище и так по утихающий раза 2-4 может зелкнуть, после пропадает. Второй момент когда проявляется это долго едешь не трогая педаль и ЩЕЛК.

[Fetisych]

Попроси кого-нибудь педальку понажимать с утра, а сам под капот смотреть/слушать, откуда звук исходит.
А на заглушеной тоже щелчек есть при нажатии? Может просто что-то ослабло или недотянули. Заодно проверишь как ходит рабочий сцепления.

[Denis65]

слушал уже,скрипит ужасно..ногой когда жмешь по педали чувствуешь выжимной,а вот когда под капотом слушаешь у эпицентра )))караул.Новый щелчек в салоне лучше и громче слышен, попробую может на даче в районе педали посмотреть...хотя чего там смотреть.и вд пролью выжимной по старой схеме,либо щелчек отдельная тема либо произволная от скрипа выжимного.

[Fetisych]

Ну раз так, тогда прямая дорога коробас скидывать. Как бы не хотелось
ВДха не на долго помогает, если вообще поможет в твоем случае. От щелчков точно не поможет. Что-то у тебя там подклинивает.

[Denis65]

я думаю выжимной досвидос... единственное по сути что может звуки издавать характерные. Попробую промазать.

[Denis65]

Поездил, в разное время этот щелчок... ВД залью отпишу пропадет он или нет... А так буду сцепу в скором менять полностью с вилкой итд.

Вот кстати из мануала по смазке..

Смазки то может и не много нужно туда, но с Дисульфидом молибдена. А литол я представляю просто что с ним стало, как раз через 20 тык. Такие рекомендации не для СТО .......... и даже не для дилера т.к и там делают через жопу.

[Denis65]

Пролил WD , сцепление не узнать. Мягкое и без скрипа. щелчок остался, когда под капотом смотришь кажется что в салоне, когда в салоне сидишь кажется, что в районе педали. Фиг знает.

[Denis65]

щелчек запарил, намекает мне о чем-то Кстати первая замена была не на 105, а на 115. Нашел свои посты на форуме)

Заказываю как и большинство 801 515 Валео (2600р) + смазку с дисульфодом молибдена как написано в мануале.

Чего к сцепе еще взять?
30521-M8001 (110р) Втулка вилки кпп
30507-M8001 (90р) Сальник выбора передач кпп
30506-M8002 х2 (120р шт) Кронштейн крепления выжимного подшипника сцепления

30537-M8005 (1200р в лучшем случае) Вилка выжимного подшипника
32917-M3000 х2 (100-140р шт) Штифт вилки


Вилка нужна вобще? 192 тык , ну и мифический щелчек... хотя наверн выжимной это в последней стадии перед кончиной.

[VNE]

мне, когда меняли сцепление, еще сказали, надо обязательно сальники приводов заменить, т.к. привода туда-сюда дергают и это не очень для сальников. Заменили. Про все остальное молчали.