Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Михаил Гризли вне форума Михаил Гризли    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: мос; Авто: path SE на мешалке
Старый #321   10.08.2008, 12:19
По умолчанию
может давление выше?
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #322   10.08.2008, 13:20
По умолчанию
Да не, всегда качаю 2,4.

Кстати, прикупил тут на днях такую безделицу:


Когда давление падает меньше 2-х атмосфер, зеленый поршень убирается. Прикрутил на пат, понял, что лажа и ни к чему - и так видно, если спущено. Прикрутил жене, что более актуально, но подумал, что через день открутят пионэры. В итоге, снял, привинчу на детские велики, а то жена не следит и уже менял несколько раз пожеваные покрышки.
Ответить с цитированием
skiup вне форума skiup    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: П-Посад; Авто: патик 2.5 был/3.0 сейчас
Старый #323   10.08.2008, 21:34
По умолчанию
Уже писал про особенность Геолендера - очень большой разброс в давлении между холодной и после разогрева на большой скорости. При температуре наружного воздуха +28 после получаса езды на 120-140, давление поднялось на 0.5 Атм!!!.до 2.9. Поэтому сделал начальное 2.2, вроде эффект "мячика" снизился. А вообще немного разочарован именно мягкостью, или точнее жесткостью этой резины, ожидал больший комфорт...
Ответить с цитированием
alexen_zhukov вне форума alexen_zhukov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Pathfinder R51
Старый #324   10.08.2008, 22:50
По умолчанию
Чтобы не скакало давление на скорости накачивайте только из стационарного компрессора - там влажность пониже, нежели напрямик из атмосферы, можно и чистым азотом , в простонародье - ГАЗОМ.
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #325   10.08.2008, 23:24
По умолчанию
Давление при нагреве увеличивается в любых колесах. Это физика. А качать азотом, на мой взгляд, вообще нонсенс при том, что его и так в колесах почти 80%.
Сообщение от skiup Посмотреть сообщение
...немного разочарован именно мягкостью, или точнее жесткостью этой резины, ожидал больший комфорт...
Аналогично!
Ответить с цитированием
Spetsura вне форума Spetsura    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, Тверь, Севастополь;
Старый #326   11.08.2008, 11:06
По умолчанию
Сообщение от skiup Посмотреть сообщение
Поэтому сделал начальное 2.2, вроде эффект "мячика" снизился. А вообще немного разочарован именно мягкостью, или точнее жесткостью этой резины, ожидал больший комфорт...
по мне так давление 2.2 - машина совсем на руль перестает реагировать.
Ответить с цитированием
Kolov вне форума Kolov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Харьков; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #327   11.08.2008, 15:37
По умолчанию
Поставил 3000 км назад Nokia haka suv 265/65/17 - это чисто летняя резина.
Давление качаю 2 атм.Штатную дул на 2,4 так что стало помягче.Сейчас замечаний никаких нет - тихо ,управляемость без нареканий в грязи не пробовал.Но есть одно НО!Новая резина жутко кривая и очень плохо отбалансировалась.Когда после замены первый раз притопил 120 км/ч было жуткое биение.Потом постепенно уменьшилось.После пробега 2000 км еще раз перебалансировал - вроде ничего.Кстати на шинмонтаже сказали что новая нокия вся кривая идет.
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #328   11.08.2008, 16:08
По умолчанию
Посмотрите неделю изготовления. Возможно она с прошлого сезона внавал хранилась и скривилась. Я когда хаку4 на Примеру покупал - та же история была и так же выправилась после обкатки.
Ответить с цитированием
White211 вне форума White211    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Яхрома; Авто: вольво сх 90, Трейл белый
Старый #329   11.08.2008, 16:58
По умолчанию
Kolov

так в основном NOKIA у нас стали делать гдето под питером вроде.
Ответить с цитированием
AlPan вне форума AlPan    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #330   11.08.2008, 18:29
По умолчанию Штатная резина
Народ
А у кого нибудь не завалялась штатная покрышка. Нужно одну или две. БУ, но не в ноль. Куплю в Москве.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook