|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 321
28.05.2015, 07:38
|
|
Сообщение от DEM80
Сгнили патрубки магистрали под днищем. Спасибо реагентам.
Замена магистрали, заправка 50 килорублей. Вот и думаю, не зря ли не продлил гарантию?(
Такие дела((
|
В общем забрал я вчера машину. Все сделали, все работает. Заменили всю заднюю магистраль, включая трубки холодильника. Как объяснили мастера, ничего там перетереться не может, это реагенты 100%. Трубки алюминиевые, крепления и рама стальные, при набивать между ними снега с реагентами, солью запускается процесс окисления. Вот и результат. Жителям мегаполисов, да и просто в зимнее время могу посоветовать мыть днище по возможности- существенно продлит жизнь патрубка.
Себе поставил неоригинальные шланги, не подверженные коррозии.
Надеюсь, кому-то поможет эта информация.
|
|
|
# 322
28.05.2015, 08:32
|
|
Для такого обьемамработы 50 т. Приемлемо
__________________
Пузочесы
|
|
|
# 323
28.05.2015, 09:18
|
|
DEM80,
Спасибо за полезную информацию!
|
|
|
# 324
28.05.2015, 10:40
|
|
Сообщение от Max-armani
Для такого обьемамработы 50 т. Приемлемо
|
В целом согласен. Официалы вообще заявили 35 работа, 80 магистраль. Ждать поставку около месяца. Сама работа до трех дней. Чесали что-то про огромный объем, суперсложность процедуры и прочую чепуху.
Наивные ребята)
Добавлено через 22 секунды
Сообщение от Mirr
DEM80,
Спасибо за полезную информацию!
|
Всегда рад!
Последний раз редактировалось DEM80, 28.05.2015 в 10:40.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 325
28.05.2015, 10:54
|
|
DEM80, Спасибо. Если бы ещё знать поточнее, где проходят эти трубки, чтобы знать куда поцеленаправленнее керхером мыть. Днище всегда прохожу, но в общем и целом, без акцентов.
__________________
Люблю всё настоящее
|
|
|
# 326
28.05.2015, 11:54
|
|
Точно не знаю, так как при работе не присутствовал . По всей видимости где-то на раме плюс в районе подлокотника.
Последний раз редактировалось Пуська, 02.06.2015 в 18:15.
Причина: Сверхцитирование
|
|
|
# 327
29.05.2015, 19:06
|
|
Сообщение от DEM80
Трубки алюминиевые, крепления и рама стальные, при набивать между ними снега с реагентами, солью запускается процесс окисления
|
Коротко, это гальваническая пара (металлы с разными потенциалами). Результат - электрохимическая коррозия. Плохо, очень плохо
__________________
Лучше быть, чем казаться
|
|
|
# 328
29.05.2015, 22:36
|
|
ALEKSANDR-2, Дак я и говорю - все кто делает автомобили с двумя испарителями - трубки ставит алюминиевые, причем не понятно - вроде первой перегнивает большего диаметра, обратка низкого давления. Кто мешает сделать из меди? Или уж на край резиновыми шлангами, как в основном и переделывают те кто не хочет заплатить цену истребителя за ремонт 2-х трубок.
|
|
|
# 329
03.06.2015, 22:42
|
|
Мои симптомы:свист на холодном двигателе,потеря мощности,провалы в работе двигателя при 3.5-4 т об.
Грешил на топливо,при вскрытии бака-замена бензонасоса в комплекте с топливными фильтрами в баке -не прошло.Диагностика-куча,куча всяких ошибок вплоть до низкого давления масла,но основная-опережение зажигания 14 градусов по левой группе.В понедельник вскрытие двигателя.Без наркоза не обойдёшься.Примерно 2 недели с заказом запчастей после вскрытия мотора и утверждения дилером плана ремонта.Да здравствует продлённая гарантия. Пробег на момент 73000 при спокойной эксплуатации и соблюдении всех регламентов.2010год.
|
|
|
# 330
03.06.2015, 22:52
|
|
doktor150565, Всё больше наваливается ощущение неизбежности замены цепей у каждого. Видимо вопрос времени.
__________________
Люблю всё настоящее
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|