Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
maksimuspo вне форума maksimuspo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецкая обл.; Авто: Nissan Patrol W260 мотор SD33T
Старый #321   03.11.2012, 23:03
По умолчанию
сегодня закончил сборку двигла, наконец-то, но столкнулся с некоторыми проблемами! Выдавило сальник генератора маслом, и почемуто сечет выпускной коллектор (по новой прокладке) Ну ничего, сниму, замажу моим "керамическим герметиком"!
OLEG D вне форума OLEG D    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: РБ Минская обл.; Авто: Patrol K160 sd33 1984 г.
Старый #322   07.11.2012, 02:03
По умолчанию
Кто нибудь пробовал вытянуть поршень через поддон. Очень хсчется посчитать на нем кольца.
maksimuspo, А ссколько времени ушло на весь процес.Сам веду подготовку. Видно не успею до морозов.
Jakudza вне форума Jakudza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ефремов; Авто: Nissan k160 sd33t 135 Л.С
Старый #323   07.11.2012, 06:47
По умолчанию
OLEG D, Пробовал, не получлось)
maksimuspo вне форума maksimuspo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецкая обл.; Авто: Nissan Patrol W260 мотор SD33T
Старый #324   07.11.2012, 21:31
По умолчанию
Сообщение от OLEG D Посмотреть сообщение
Кто нибудь пробовал вытянуть поршень через поддон. Очень хсчется посчитать на нем кольца
вытянуть не получится (пробовал), но нижнее кольцо выскочит, намучаешься заправлять, кстати если нижнее кольцо ниже пальца, значит их пять, если его там нет- 3, Расположение маслосъемного (или маслосъемных ) колец можно определить по сквозным отверстиям в поршне к кольцу , их по моему шесть или четыре, не помню но они идут к канавке кольца!
Сообщение от OLEG D Посмотреть сообщение
А ссколько времени ушло на весь процес
на капремонт ушло около 2-х месяцев, но это из-за поиска и покупки комплектующих ч-з нет магазины, времени уходит много!
сегодня не сдержался, снял маховик и перевернул венец (нет сил ждать, пока его из японии на велосипеде китайцы привезут)
да и стенд сам сделал для проверки форсунок! выставил как по мануалу 98-105 бар
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #325   07.11.2012, 21:42
По умолчанию
Сообщение от maksimuspo Посмотреть сообщение
стенд сам сделал для проверки форсунок
Это по нашему!
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
ZGordon вне форума ZGordon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Пб; Авто: Nissan Patrol 160 SD33
Старый #326   08.11.2012, 00:18
По умолчанию
у меня времени ушло примерно столько же, тоже с учетом японцев с велосипедами)))

а так разборка - 2 дня
сборка - дней 5 не полных.

зы менял только вкладыши и кольца, ну и клапана притер.
maksimuspo вне форума maksimuspo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецкая обл.; Авто: Nissan Patrol W260 мотор SD33T
Старый #327   08.11.2012, 01:00
По умолчанию
сейчас занят поиском дисульфида молибдена, думаю всыпать для обкатки, не так уж и дорого!
ZGordon вне форума ZGordon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Пб; Авто: Nissan Patrol 160 SD33
Старый #328   08.11.2012, 01:35
По умолчанию
а зачем оно при обкатке?
OLEG D вне форума OLEG D    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: РБ Минская обл.; Авто: Patrol K160 sd33 1984 г.
Старый #329   08.11.2012, 01:48
По умолчанию
ZGordon,
maksimuspo, Вы ставите только оригинал. там ведь цены дикие или в этом есть смысл? У нас гильза оригинал стоит 120 у.е. Неоригинал не могу найи.
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #330   08.11.2012, 11:17
По умолчанию
Видел масла уже с дисульфидом. Эфект наверно в том, что в присутствии воздуха он из элемента снижающего трение превращается в абразив.
Вопчем сомнительное удовольствие.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook