Инсталяция V8 GM дизель в Ниссан Патруль

[Zapolyarnik]

Сообщение от Нiкоlа Так что с легализацией сего девайса то в нашей стране?

Ставиться прочерк в ПТС.

у мну в джипе по докам движок 2,5 № отсутствует, по факту стоИт 4л (АМС-242), при постановке на учет менты даже не пытались про номер спросить, как и на раме/кузове))))))))))

по Патрулю можно создать прецедент по фактическому отсутствию номера двигателя на БЦ, а потом, после внесения в ПТС волшебного слова "отсутствует" втыкать хоть W12. Для бодания по этой теме достаточно будет официального письма от представительства Ниссан по факту отсутствия номера на блоке...
(имхо должно срастись)

[Vrubel]

Принял для себя решение, что двигатель последнее дело.
В начале нужно определиться с подвеской и тормозами, а только потом думать о недостующей мощности, в принципе мне даже не чипованного родного ЗД30 за глаза. Вопрос прогара, лечится наличием в багажнике 4х поршней и комплекта прокладок, которые можно заменить в любом населенном пункте.

[Kobaletter]

Сообщение от Vrubel Вопрос прогара, лечится наличием в багажнике 4х поршней и комплекта прокладок, которые можно заменить в любом населенном пункте.

Я б не был так уверен Т.к. имел печальный опыт уже. Да и собрать мотор нормально тебе врядли смогу в нас. пункте любом - воткнуть новые поршни полдела, надо еще БЦ гильзовать, т.к. не видел еще ни одного сгоревшего мотора с незадранными стенками в 4 цилиндре.
Да и даже если ты просто заменишь, то новая поршневая убъется тоже быстро, т.к. без гильзовки зазоры будут такими что машина масло будет хавать как БМВ Х5 в форсированном режиме

[Vrubel]

Сообщение от Kobaletter Я б не был так уверен Т.к. имел печальный опыт уже. Да и собрать мотор нормально тебе врядли смогу в нас. пункте любом - воткнуть новые поршни полдела, надо еще БЦ гильзовать, т.к. не видел еще ни одного сгоревшего мотора с незадранными стенками в 4 цилиндре.

Собрать мотор нужно чтобы он уехал до точки где этот двигатель заменят на что-либо более достойое, заумного в 4х горшковом моторе нет.
Задиры появляются от того что после прогара мотор пытаются еще погонянять, пока окончательно не убедятся в его не пригодности.
Даже с задирами расход масла будет не катастрофическим, опять таки смотря какие задиры.
Но пару тысяч такой мотор однозначно пройдет, главное считаю понять как можно раньше проблему и не мучать мотор до ремонта.
Теория конечно.
Но однозначно менять мотор нужно после замены супортов, тормозных шлангов и дисков, а также более агресивной ходовой. Иначе мы получим не управляемый болид, который кончит свою жизнь в первый же год на свалке.

чаще получается мотор меняется вместе с машиной)))))))

[Petrovi4]

поляки выкупают мотор старый, что стоял, но сколько дают за него??

[Vrubel]

1,5 кбакса

[MARTYN-VBG]

А, может они у кого-то и старые 6,5 так же выкупают?

[Patrol61]

Сообщение от MARTYN-VBG А, может они у кого-то и старые 6,5 так же выкупают?

Не пойму чего так паритесь? Можно привезти целего донора типа F350 за весьма смешные деньги. Недавно товарищ прикатывал из штатов под распил. Цена вопроса была аж целых 5000$ Вынимай мотор с коробкой косой и компом, остальное на металлолом сдавай, ещё немного денег вернешь