Мотор TB42/TB45/TB48: ремонт, доводка, вопросы.

[AD Patrol]

Сообщение от Александр Анатолич как минимум 1-2

Незнаю скоко там было, но бензиновую АДху я вскипятил после замены помпы. А после остывания всё заработало на ура.

[Анатолич]

AD Patrol,
на своем 3 раза менял термостат. 2 раза после замены стрела в красную зону уходила. После сброса воздуха вливал еще 3-4 литра. 3-й раз сделал хитрее: трассу по малому кругу разорвал и стравил воздух. Все нормально прошло.

[K_VV]

Мужики, подскажите пожалуйста, какой диск сцепления подходит подходит на ТБ45?
По каталогу экзиста нужен 30100-vb000. но его нет в наличии(поставщик отказывает).
аналоги являются 30100-vb004(5), но стоят они по 10+тр. При этом для vb005 является аналогом vb008 от зд30. При этом для 000 он аналогом якобы не является. Но он уже стоит 4500р. подойдет он или нет?

[romanTB45]

Женя лонжерон должен шарить.

[Niss]

K_VV, А чем VALEO или EXEDY не подходит? SACHS ещё есть. Я на EXEDY катался, вроде нормально.

[Lonjeron]

От ZD30 подойдут диск 30100-T80XE 100%(1 вариант) и корзина 30210-VB002 50%(2 варианта)

[K_VV]

Lonjeron, Спасибо, корзина эта у меня есть уже, по каталогу моя.


Niss,
1) Машина не для продажи, мне на ней ездить и ездить.
2) Со сцеплением у меня всё ок - покупаю сцепление в дальняковый ЗИП, поэтому могу подождать оригинал подешевле хоть месяц.
3) Колодки тормозные можно любые поставить. А вот сцеплением рисковать совсем не хочется - уж больно высока цена замены и весь гемор с ней. Кстати, с SACHS я уже попадал на другой машине.

Поэтому только новый оригинал.

[kentavr]

Летом промывал ДЗ. Осенью мотор начал плохо прогреваться, стрелка указателя температуры не доходила до второго деления, а застревала где-то посредине. Я связал это с похолоданием и испортившимся термостатом, так как шланг идущий на верхнее отверстие радиатора рано теплел. Новый темостат(88 С) был заказан и установлен - проблема не ушла. Я предъявил претензии поставщику, тот заказал новый термостат. В это время я обнаружил(!), что холостые в положении N, на прогретой машине, довольно высокие(900). С помощью форума отрегулировал холостые(700) и случилось чудо - после прогрева стрелка указателя температуры становится на второе деление, при интенсивной нагрузке на пару мм правее. Теоретически мне трудно связать уменьшение холостых оборотов с работой термостата, но фактически это так.
Может кому-то пригодится.

[romanTB45]

А есть какие то сверх мощные варианты сцепления? Или только оригинал

[K_VV]

romanTB45, http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=3301
Бери, не прогадаешь)))