Запуск двигателя:проблемы,вопросы( в т.ч. в сильный мороз)

[Сергей 1950]

Сообщение от aksakal52 вводная была - машина стоит с 3/4 заправленным баком __________________

Тогда любым способом греем топливный фильтр, но керосин доливаем, главное запустить, дальше все перемешается, нагрузка на стартер и АКБ максимальная, надо учесть, но если топливо "дерьмо", т.е. сплошной кисель, ох как будет трудно, машину на буксир и в теплый "сартир"...

[Асуныч]

Сообщение от Сергей 1950 Тогда любым способом греем топливный фильтр, но керосин доливаем, главное запустить, дальше все перемешается, нагрузка на стартер и АКБ максимальная, надо учесть, но если топливо "дерьмо", т.е. сплошной кисель, ох как будет трудно, машину на буксир и в теплый "сартир"...

Машина то заводиться, топливо в парафин не выпало (на вчера по крайней мере), утром в 6-00 было - 8 так что и не должно выпасть. Керосин найду, проскочу седня по магазам.
Меня что смушает, как он с солярой в баке перемешается если я его просто залью.
В качестве оправдания-похолодало в этом году резко, зимней соляры нет ещё на АЗС.

[Bruno]

Сообщение от Асуныч зимней соляры нет ещё на АЗС.

паспорта смотрел на наших, щас межсезонная, до минус 19 фильтруемость, приемлемо. Я ещё антигеля плеснул, а то бак теперь большой, х.з. когда его искатаю и какие морозы ещё грянут.

[AD Patrol]

Сообщение от aksakal52 1 чем керосин лучше антигеля? (это по физике)

Керосин растворитель, а не фиксатор фракции парафина. ПРи добовлении антигеля в холодную соляру парафин фиксируется большими кусками и забивает фильтр безвозвратно. Тогда греть уже бесполезно только замена. Анигель только для выше +5.
Размораживатель лучше(тоже растворитель).

Сообщение от aksakal52 2 где взять керосин? (это по химии) не всеж при авиаполках базируются, да керосиновые лавки позакрывались

Вообще про авиаполка ничё не знаю, покупаю в хозмаге. В гараже всегда запас на случай лютых морозов, когда в магазине резко всё становится скуплено.

Сообщение от Асуныч Меня что смушает, как он с солярой в баке перемешается если я его просто залью.

Так надо завести чтоб перемешался и через насос прогнало и фильтр. Если термоклапан на лягухе стоит то долго молотить надо пока не выработается всё из филтра и насоса. Если не стоит, за 5 минут всё прекрасно размешает.

Добавлено через 3 минуты
Керосин предпочтительнее бензина, т.к. не так порит цетановое число у него оно около 40(что даже лучше тракторной солярки у которой 35 ).
Если бензин то + добака масла чтобы плунжер и кулачковую шайбу с роликами не убивать.

[Асуныч]

Каким путем все же пошел я?
Рассказываю. Предупреждаю сразу-я человек творческий и разгильдяистый. Так что пардоньте за слог и длительность изложения.
Проблему надо решать сегодня, пока тепло. Послезавтра обещают - 14.
Я таки решил сливать топливо.
Купил канистру на 20 литров (950 р.), шланг с грушей (200 р.). Причем визуально шланг оказался подозрительно короткий и по моей просьбе его нарастили. По дороге домой (а живу я 26 км от города) заезжал подряд на все АЗС - Газпром, Лукойл, Сибнефть и всякие нонеймы. Везде ответ один - топливо летнее и что так рано зиму ни кто не ждал.
Ага, который год уже - подумалось мне и взгрустнулось.
не доезжая 8 км до дому, заскочил на вновь открывшуюся АЗС Подсолнух, как оказалось в последствии от Роснефть (не реклама).
Там меня обрадовали и огорчили одновременно.
-Да зимнее есть (уряяяяя!)
-34,26 литр (хренасе)
Поехал сливать.
Нашел в гараже и выпросил у деда ещё одну 20-ку. Сливается долго и муторно, на канистру уходит минут 15. Это если жать грушу. Если самотеком гораздо дольше. Слил 40 литров.
Слил, пошел заводиться. Хрен-умерший генератор все же высосал аккум. Твою налево. Но фигвам, снял аккум с Нивы и запустился.
Патроловский поставил заряжаться.
Позавчера прошел дождь, а потом приморозило. Такое ощущение, что лед сплавился со стеклом в одно целое.
Я напоминал сам себе Эдвард руки-ножницы - как псих машу руками и во все стороны летит ледяная крошка. Сломал щетку тестя, достал свою. Отодрал стекла с горем пополам. Пока суть да дело солнышко ушло за тучи и посыпал снег. Да чтоб тебя, я же на летней резине!!!!
Покрался к АЗС. Без света и печки, помня о сдохшем генераторе. С отрытыми окнами, что бы не запотели стекла. В ушанке и очках я имел, наверное забавный вид.
Перед заправкой захреначил в бак антигеля и залил зимнего д/т. Получилось 80 литров.
На обратном почему то перестала гореть лампочка зарядки аккума напряжение в сети поднялось до 13. С облегчением включил свет и печку, но вопрос - а чо это было, остался

[Эдуард Геннадьевич]

Сообщение от Асуныч но вопрос - а чо это было, остался

На зимней солярке,пошла зимняя зарядка.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Эдуард Геннадьевич и разгильдяистый.

Я тоже раздолбай,забыл поставить на фильтр,бандаж,а бандаж на даче и до морозов уже не успеваю съёздить.

[AD Patrol]

Сообщение от Асуныч творческий и разгильдяистый

Это синонимы.

Сообщение от Асуныч АЗС Подсолнух, как оказалось в последствии от Роснефть (не реклама). Там меня обрадовали и огорчили одновременно. -Да зимнее есть (уряяяяя!)

Роснефть всегда имеет вовремя зимнюю солярку, потому как получают её сразу на заправке путём добавления бнзина. Соляра соответственно при этом пахнет бензином. Привет плунжер!

Сообщение от Асуныч Газпром, Лукойл, Сибнефть и всякие нонеймы. Везде ответ один - топливо летнее

Респект за чесность.

Сообщение от Асуныч -34,26 литр (хренасе)

Для нонеймов может, а для "фирмы" нормальная цена.

Сообщение от Асуныч На обратном почему то перестала гореть лампочка зарядки аккума напряжение в сети поднялось до 13. С

Видимо или щётки кончаются или масло на коллекоре было или щётка примёрзла, если минус был и лужи проезжать приходилось.

[aksakal52]

Сообщение от AD Patrol покупаю в хозмаге

специально прошелся по магазинам.
5 л керосина стоят от 320 до 520 р - этого хватит на бак топлива.
почти литровая банка антигеля стоит 550 р - на 470 л топлива
а советы даем за керосин.
не зря видимо Асуныч воспользовался антигелем, экономит)))

[Bruno]

Сообщение от aksakal52 5 л керосина стоят от 320 до 520 р - этого хватит на бак топлива.

Чтобы лето в зиму превратить керосина нада 30-40 процентов добавлять. Недёшева выходит нифига. Зато никакой мороз не страшен.

[kolyasik]

Сообщение от Bruno лето в зиму превратить керосина нада 30-40 процентов добавлять

Почти так и есть...если чисто летняя,то цифра градуса- минуса темпера практически равна проценту керосина на 100 литров соляры(грубо на бак) ну и масло 2Т литрушку...соляр сушит однозначно топливную,с маслом попрёт.И главное-бодяга получится точно,а вот гель надо тёплый в тёплый соляр...уже гемор...