![](/img/1.gif)
|
| ![](/img/1.gif)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 3251
30.06.2016, 09:57
|
|
1.
Сообщение от Masta_Killa
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) И втулка не случайно разрезная, что бы компенсировать линейные расширения при нагреве иначе заклинит.
|
втулка разрезана для монтажа, демонтажа ее в торцевую крышку.
2. К той втулке, что в торцевой крышке вообще вопросов нет, там все ясно.
3. Вопрос о капролоновой втулке, которая внутри корпуса рейки. Когда ее сделал в размер вала, в зубчатом зацеплении появился люфт, уменьшился радиальный ход зубчатой части вала, вал стал по центру корпуса. Старая втулка была с внутренним диаметром на ~1 мм больше за вал, соответственно эта разница диаметров давала возможность отклонить вал в всторону (от центра) и регулировать зазор в зацеплении.
!!! Повторюсь, это мои предположения, и хотелось бы узнать правду.
![](http://s014.radikal.ru/i326/1606/9d/4fe462a6a986.png)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 3252
01.07.2016, 08:56
|
|
Сообщение от SURICK86
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Вопрос о капролоновой втулке, которая внутри корпуса рейки
|
Две рейки разбирал (сильфия и альмера), не видел такой втулки, может внимание не обратил, не могу ответить на ваш вопрос. Селфи со втулкой есть?
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 3253
01.07.2016, 09:15
|
|
Сообщение от Masta_Killa
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Две рейки разбирал
|
Втулка стоит, но по моему не сильно плотно на рейке сидит. А у тебя возможно она в самом стакане рейки оставалась, залипала.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 3255
01.07.2016, 11:25
|
|
SURICK86, ну так там и написано
внутренний на 0,05-0,1 мм больше своего вала, допуск -1мм-перебор
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 3256
01.07.2016, 11:59
|
|
Сообщение от Masta_Killa
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) SURICK86, ну так там и написано
внутренний на 0,05-0,1 мм больше своего вала, допуск -1мм-перебор
|
Вот я и сомневаюсь что "там" все правильно написано.
Эта втулка, например, с завода может имела вн. диаметр на 0,3мм больше вала, и при этом это допустимое отклонение для сальника (не будет пропускать жидкость) и в тоже время даст поджать зубчатое зацепление.
Регулировка осуществляектся подводом вала к шестерни следовательно вал должен иметь ход.
Тоесть, эта втулка может служить как ограничитель радиального хода вала.
У меня щас появляются мысли снова разобрать рейку и сделать большим вн. диаметр втулки. Но знать бы правильный диаметр.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 3257
01.07.2016, 15:07
|
|
Сообщение от SURICK86
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) разобрать рейку
|
судя по всему выработка на шайбе идет овальная, меряй шц, минимальный и будет искомым
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 3258
01.07.2016, 15:31
|
|
мерял, разница стенки в несколько десятых.
Если не услышу четкого ответа буду эксперементировать
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 3259
02.07.2016, 18:19
|
|
Сообщение от SURICK86
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Если не услышу четкого ответа буду эксперементировать
|
Серьезная заявка на победу. На такие дела стенд нужен, аля гараж боком выйдет, либо пережмешь или все равно греметь будет
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 3260
03.07.2016, 15:20
|
|
Как забить боковой дальний сальник? (Который ближе к червяку) рейка по идее напополам раскручиваетсяи от спокойно запресовывается. Но рейку в ом месте раскрутить крайне проблематично!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
| ![](/img/1.gif)
| ![](/img/1.gif)
|