Кто на какой авто пересядет после Альмеры

[Tatir]

Сообщение от УЭФ Я ему в Экзисте заказал хорошие новые диски и колодки TRW, так он был в шоке, что цена на них в 3 раза дешевле чем на Приору.

Ну уж не в 3 наверно, может чуть дешевле самых пресамых блатных преоровских Рассходники то понятно есть аналоги, не дорого....а вот оригинал тут цены космос. До сих пор не могу купить кнопку в панель противотуманки и обшивку двери. Обшивка 40.000р кнопка 1500р и суппорт хотел бы один поменять, а скока он стоит уже не помню в районе 15000р. Датчк уровня топлива попловок 6000р. На жигуль всё это стоит капейки. Так что на старенькой иномарке как я понял лучше не ломаться

[УЭФ]

Сообщение от Tatir Ну уж не в 3 наверно, может чуть дешевле самых пресамых блатных преоровских

Да нет уж. По всем форумам можно полазить и почитать уйму положительных отзывов по TRW. Мой друг долго мучился на Камри с тормозными дисками, несколько раз менял на оригиналы и на заменители, несколько раз протачивал, пока месть не купил TRW и не забыл проблему. Тормозные диски - это большая проблема всех Тойот с темпераментными хозяевами. Диски и колодки TRW изготавливаются компанией Lucas, а Lucasовские тормоза как раз оригинальные у Алмеры.
Я взял тормозные диски TRW по 1400руб. за шт., а Приоровские у нас в магазинах самые захудалые начинаются от 3000рэ. за штуку.

Сообщение от Tatir До сих пор не могу купить кнопку в панель противотуманки и обшивку двери. Обшивка 40.000р кнопка 1500р

Согласись, это не поломки, это косяки хозяина авто. Любой декор на иномарку стоит дорого, так как обычно декор сам не ломается, а его ломают.

Сообщение от Tatir Датчк уровня топлива попловок 6000р. На жигуль всё это стоит капейки.

Но и ходят эти копеешные детали не долго, и покупать их приходится часто + возня с ремонтом.
На Алмеровский поплавок ты зря грешишь, там нечему ломаться. Вынь топливный насос из бака и отрегулируй его так как тебе надо, заодно и фильтр обслужишь. Вот только вставлять насос нужно очень аккуратно, чтобы поплавок не сбить. У тебя наверное насос уже вынимали, вот поплавок и нарушили.[/quote]

Добавлено через 14 минут

Сообщение от Tatir и суппорт хотел бы один поменять, а скока он стоит уже не помню в районе 15000р.

На Плюке в Экзисте оригинальный передний суппорт в сборе, с кротчайшим сроком поставки - от 4000рэ., в Автодоке - дешевле, а на Земле ещё дешевле.
Приоре о таких ценах и таком качестве даже не мечтать.

[weiss]

Вот вы говорите сильно резко пересаживаться с альки на бизнес... я пересел с альки 2004 года на МЛ350 2006 года. Так я каждый раз, как за руль сажусь, кайфую, хоть 4 месяца на ней езжу. оно сцуко того стоит)

Сообщение от zubilo я ваще крузер 200хочу, в качестве переходной можно прадо 4,0

подгоним с эмиратов)

Сообщение от Tatir Кстати как Грант Витара, ничё машинка?

маловато места только?

Добавлено через 12 минут

Сообщение от УЭФ а получать вечный, ненадоедаемый кайф от вождения, находясь на пропалую целыми днями за рулём автомобиля, многого стоит.

ап чом и я

[weiss]

Сообщение от УЭФ Теперь сравни.

а ксенум на мерседесы не делает масло?

[Tatir]

Сообщение от УЭФ У тебя наверное насос уже вынимали, вот поплавок и нарушили.

[/quote]
Нет поплавок действительно стёрлись дорожки полностью, износ. Я от ваз 2110 резистор припаял пришаманил и новую дорожку зделал, показывает всё чётко

Добавлено через 42 секунды

Сообщение от УЭФ в Экзисте оригинальный передний суппорт в сборе, с кротчайшим сроком поставки - от 4000рэ

Да, действительно, цены немножко лояльными стали.

Добавлено через 1 минуту
А кстати у лексуса и у нового за бешенные деньги и у старого ЛС-430 в салоне не дерево а ПЛАССМАСА!!!!!!!!!!! ААААААААААААА

[Bumer40]

Сообщение от weiss подгоним с эмиратов)

а запчасти не дешевле будут с эмиратов?

[УЭФ]

Сообщение от weiss а ксенум на мерседесы не делает масло?

Это как это не делает?!
Для Меринов Ксенум это самый цинус!

Сообщение от Tatir А кстати у лексуса и у нового за бешенные деньги и у старого ЛС-430 в салоне не дерево а ПЛАССМАСА!!!!!!!!!!! ААААААААААААА

Лексус - далеко не эталон. Если даже в Инфинити пластик, то чё про какой-то Лексус говорить?
Кстати новый Лехус ЛС внутри уёвище, каких надо поискать. Куда инженеры смотрят?
Меня ваще название "Лексус" коробит, чёто созвучное с отсосом. испортили марку.

[weiss]

Сообщение от Bumer40 а запчасти не дешевле будут с эмиратов?

зачем тебе запчасти? или ты хочешь машину по запчастям взять? я бы целую порекомендовал, так дешевле)
Прады 4-литровые тут множественны и хороши.

Добавлено через 25 секунд

Сообщение от УЭФ Для Меринов Ксенум это самый цинус!

надо посмотреть, что тут в верблюдии продается)
Что хоть смотреть-то?

[УЭФ]

Толик, у арапов нефть высокосортная, так что у них и минералка классная.
http://www.xenum.ru/products/oils/en.../mercedes_auto

[Bumer40]

Сообщение от УЭФ Лексус - далеко не эталон. Если даже в Инфинити пластик, то чё про какой-то Лексус говорить?

да че там лексусы- табуреги совремнные тоже все пластик. а эта накладка под дерево стоит 8000 рублей и под заказ, а колется как стекло.
этот рисунок под дерево наносится методом печати, точно название не помню, но суть- бумагу с рисунком погружают в воду, а потом удаляют бумагу, рисунок плавает на поверхности и вот на него ложат деталь.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от weiss зачем тебе запчасти? или ты хочешь машину по запчастям взять? я бы целую порекомендовал, так дешевле) Прады 4-литровые тут множественны и хороши.

да... это интересно. тут дальний родственник хочет хорошего японца взять, но желательно чтоб коробка ручка. так как мы по марийским лесам путешествуем, по бездорожью. кстати не ездил на кумьяры?
я прехать не смог, там и лесовозы не всегда проезжают.