Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Змей Горыныч вне форума Змей Горыныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Patrol Y61 4.2(продан), Pathfinder R51 2012, 2.5AT, VW Tiguan 2.0 TDI
Старый #3231   11.07.2014, 21:35
По умолчанию
Сообщение от aksakal52 Посмотреть сообщение
через тнвд такое может просочиться?!
он имеет ввиду масляный насос, а не тнвд
__________________
ПОЕХАЛИ!!!Потом заведешь....
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #3232   11.07.2014, 22:04
По умолчанию
Эта кака из маслоприемника идет в маслонасос. Вряд ли ему это полезно
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
v_a_k вне форума v_a_k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y61 zd30- ушёл в добрые руки. МеринGL/Лесник-5
Старый #3233   11.07.2014, 22:09
По умолчанию
Сообщение от aksakal52 Посмотреть сообщение
неужели через тнвд такое может просочиться?! физику, плиз.
Физику говоришь? тнвд здесь не при делах. Маслонасос все это в фильтр давит и там оно оседает благополучно.
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #3234   11.07.2014, 22:13
По умолчанию
Я про то что дальше фильтра ничего не говорил.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #3235   11.07.2014, 22:31
По умолчанию
Сообщение от v_a_k Посмотреть сообщение
Физику говоришь? тнвд здесь не при делах
чот я тут нахимичил про физику
__________________
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #3236   12.07.2014, 20:30
По умолчанию
Отпишусь. Месяца два ездил с плохими контактами датчика тахометра на ТНВД. Были случаи подрыва- сильного ускорения на высоких передачах, черное облако сзади, при выжимании сцепления ХХ 400 об./мин. и загорался ЧЕК. Провода поправлю и все нормально до следующей ямы или тряски.
И тут стало как- то часто уж это повторятся, пришлось сделать нормальное соединение. Через пару дней после этого заметил, что машина после стоянки шустрее становится, а через пол часа езды все приходит в норму. И решил ей дать газку и на 2200 происходит очень сильное ускорение до 2500 об./мин.. Далее черный дым и ХХ 400, но без ЧЕКа и это все на передачах до 4 включительно. На месте движок раскручивается без проблем- не глохнет. Проводку проверил все ОК. С Турбиной не поэкспериментируешь- крутить в ней нечего. Решил топливо убрать и все стало на свои места- машинка тупее разгоняется, двигатель не глохнет.
Грешу все равно на заслонку турбины, скорее всего сбрасывает обороты турбины. Хотя без нагрузки раскручивается двигатель нормально. Есть мнения по этому поводу?

Добавлено через 58 минут
Извиняюсь. Проблемка не пропала. Просто ушла в диапазон 2300 об/мин и если не успеваешь в момент подрыва газ сбросить- то так же двигатель на 400 об работает и даже накатом не дозаводится пока не выкл. зажигание. Походу в прошлый раз она пришла сама в норму, т.к. я топливо убавил после 20 мин. езды.
__________________
@патруль.чик

Последний раз редактировалось ural-kot, 12.07.2014 в 20:30. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3237   12.07.2014, 23:57
По умолчанию
Не думал что такое скажу, но может серъёзно рассмотреть вариант насоса от 60? Слишком на долго эпопея затянулась.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #3238   13.07.2014, 20:10
По умолчанию
AD Patrol, Думаешь проблема в насосе всё-таки? Дым чернеющий валит в момент как заглохнуть. Значит топливо- то всё-таки попадает в камеру сгорания.
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
ironborne вне форума ironborne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону; Авто: nissan patrol hardtop rd28 ТНВД механника
Старый #3239   13.07.2014, 20:29
По умолчанию
ural-kot, Глянь звёздочку на датчик коленвала. В прошлом году у меня слетела, машина практически танцевала. Тоже начал по башке стучать, насос крутить, а оказалось ниже. Я прихватил её сваркой. Попробуй.
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #3240   13.07.2014, 23:17
По умолчанию
Хм дело говорит! Я тоже с этой звездой разбирался! Кстати верное положение для меня осенью или зимой ребята выкладывали. И еще -чек не горит при обрыве провода на таходатчик который на тнвд. Просто тупо не работает тахометр.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook