Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Когда у вас потекла рейка?
до 50.000 км 8 3.05%
От 50.000 км до 100.000 км 88 33.59%
От 100.000 км 101 38.55%
Пробег до 100.000 км и не течет 23 8.78%
Пробег больше 100.000 км и не течет 42 16.03%
Голосовавшие: 262. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
jorik47 вне форума jorik47    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN ALMERA 1.5 LUXURY МКПП 2006 г.
Старый #3231   09.06.2016, 17:47
По умолчанию
Ну тоже примерно как у меня, но не совсем, тоже сам поменял верхний сальник, течь перестала, но потом через 2 года люфт появился, сантиметров 3-5 рулевое колесо гуляло, течи не было. Пришлось отдать рейку на переборку. 5 месяцев - полет нормальный!
__________________
Ответить с цитированием
Gary 08 вне форума Gary 08    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одинцово; Авто: Nissan Almera N16 1.8 м/т 2004 г.
Старый #3232   09.06.2016, 18:45
По умолчанию
Сообщение от staduhin87 Посмотреть сообщение
Что на этот раз в этой рейке течет?
Потек боковой сальник(или оба боковых сальника).
Разбирать ,менять боковые сальники,но там сложнее,чем заменить верхний.
Сальники.
Ремонт.
__________________
Дорогу осилит идущий !!!
Ответить с цитированием
supras2302 вне форума supras2302    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Samara; Авто: 2002 г. UK N16 Nissan Almera sedan QG18, AT, ABS
Старый #3233   09.06.2016, 19:02
По умолчанию
Сообщение от Gary 08 Посмотреть сообщение
Потек боковой сальник(или оба боковых сальника).
Разбирать ,менять боковые сальники,но там сложнее,чем заменить верхний.
А разве боковые сальники рулевой рейки имеют хоть какое то отношение к рабочей жидкости гидроуселителя руля?
__________________
"опыт и алкоголизм всегда победят молодость и энтузиазм" (с)
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #3234   09.06.2016, 21:44
По умолчанию
Сообщение от supras2302 Посмотреть сообщение
разве боковые сальники рулевой рейки имеют хоть какое то отношение к рабочей жидкости
А ты думаешь она там на магнетизме держится?))))
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
sanych 72 вне форума sanych 72    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ульяновск; Авто: Nissan Almera N16 комфорт седан 1.5 мт 2004 и кашкайчик
Старый #3235   10.06.2016, 06:15
По умолчанию
Сообщение от Gary 08 Посмотреть сообщение
Потек боковой сальник
Так же возможно нижний
Ответить с цитированием
supras2302 вне форума supras2302    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Samara; Авто: 2002 г. UK N16 Nissan Almera sedan QG18, AT, ABS
Старый #3236   11.06.2016, 10:47
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
А ты думаешь она там на магнетизме держится?))))
Нет, просто я думал, что попадание жидкости в рейку и течь через боковые сальники это следствие неисправности сальника в редукторе.
__________________
"опыт и алкоголизм всегда победят молодость и энтузиазм" (с)
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #3237   11.06.2016, 11:37
По умолчанию
Сообщение от supras2302 Посмотреть сообщение
и течь через боковые сальники это следствие неисправности сальника в редукторе.
Там грубо говоря два подвижных вала: рулевой и реечный. Ну и соответсвенно 4 хвоста.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
supras2302 вне форума supras2302    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Samara; Авто: 2002 г. UK N16 Nissan Almera sedan QG18, AT, ABS
Старый #3238   11.06.2016, 12:10
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Там грубо говоря два подвижных вала: рулевой и реечный. Ну и соответсвенно 4 хвоста.
Это я знаю и понимаю. То есть в самой рулевой рейке между крайними сальниками тоже декстрон находится? Просто я думал, что вся работа гидроусилителя приходится именно на редуктор (мутотень), и уже он через червяк толкает саму рейку и колеса.
__________________
"опыт и алкоголизм всегда победят молодость и энтузиазм" (с)
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #3239   11.06.2016, 13:44
По умолчанию
supras2302, Гдет в разрезе была рейка. Надо поискать будет.

Добавлено через 9 минут
Хотя и этого не надо... Посмотри на корпус и куда идут трубки на самом корпусе рейки.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 11.06.2016 в 13:44. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
sanych 72 вне форума sanych 72    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ульяновск; Авто: Nissan Almera N16 комфорт седан 1.5 мт 2004 и кашкайчик
Старый #3240   11.06.2016, 14:07
По умолчанию
Посредь рейки стоит поршень, который разделяет полость между боксальниками. Получается как бы две полости, к каждой подходит трубка высокого давления. При повороте гур открывает один из каналов и подается под давлением жижа тем самым помогая, толкая поршень. Так же в рейке между пыльниками есть сообщающийся воздушный канал( я думаю чтобы пыльники не сжимало при поворотах создавая разряжение). Так что при кирдык любого из сальников, кроме верхнего, жижа может оказаться в любом из пыльников. Уфф.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook