Запуск двигателя:проблемы,вопросы( в т.ч. в сильный мороз)

[Bruno]

А вот такая мысль. Это началось, в т.ч. после отключения егр и дроссельной заслонки. Может как повлиять? Может до прогрева заслонка должна быть закрытой, что бы холодный воздух не поступал? Это так, предположение.

[AD Patrol]

Сообщение от Bruno ё же у меня питание на свечи пропадает, когда лампа гаснет, т.е. секунды через 4 в такую погоду.

Так получается что работает только "быстрый прогрев", а медленный нет.
Или одна из 100А вставок дохлая, или второе реле или гасящий резистор.

[Андрей Ермолин]

Bruno, воттна рд свечи греются до 50 градусов температуры движка. Управляется мозгами по сигналу второго датчика температуры. (Первый датчик движет стрелкутна панели) я это к чему-может у тебя тоже второй датчик есть? И на него провод оборван, или датчик дохлый?

[AD Patrol]

Так он его и собрался отключать чтоб проверить, но думаю скорее в другом причина.
Кстати время там не электронникой задаётся а термотаймером в ОЖ. Чем теплее движёк, тем быстрее он нагреется и разомкнёт цепь.

[Bruno]

Сообщение от AD Patrol Так получается что работает только "быстрый прогрев", а медленный нет. Или одна из 100А вставок дохлая, или второе реле или гасящий резистор.

А вот с этого места поподробнее можно. как работает медленный прогрев, где эти 100А вставки, где это второе реле (да и где первое я тоже не в курсе), что за гасящий резистор. Эти вопросы меня щас оченно интересуют.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от AD Patrol время там не электронникой задаётся а термотаймером в ОЖ. Чем теплее движёк, тем быстрее он нагреется и разомкнёт цепь

Эт понятно, просто без датчика время быстрого прогрева д.б. максимальное. Вечером кста попробовал, получше слехка. Утром будем посмотреть.

[motomario]

Сообщение от Bruno без датчика время быстрого прогрева д.б. максимальное.

это все домыслы....
у меня той осенью до -5 на 1 свече мотор заводился,а вот в -8 уже никак.
Если схватил,то все...ровно,правда обороты чуть ниже 700 и нестабильно,но ничего не колбасило и белого дыма завесой на весь двор не было.
контроллер свечей от зд 3.0, егр и все заслонки на впуске-отсутствуют-удалил.
Проверил свечи,заменил и все стало работать с 1 вспышки и в -20С.

[AD Patrol]

Сообщение от Bruno где это второе реле (да и где первое я тоже не в курсе), что за гасящий резистор.

Ну мануал по 60 я себе купил, а машин забыл. так что у меня только схема есть, а где искать в живую - придётся по месту разбираться.

[Bruno]

Сообщение от motomario Сообщение от Bruno без датчика время быстрого прогрева д.б. максимальное. это все домыслы....

Вообще то это факт.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от motomario у меня той осенью до -5 на 1 свече мотор заводился

Сообщение от motomario правда обороты чуть ниже 700 и нестабильно,но ничего не колбасило и белого дыма завесой на весь двор не было.

Это странно. Неужели за неск. месяцев могла так компрессия упасть. Да и симптомы должны быть. А судя по спокойной крышке маслозаливной горловины и отсутствию напора воздуха из сапуна она д.б. в норме. Мне всё же больше нравится версия Евгения АД-Патрола.

Добавлено через 47 секунд

Сообщение от AD Patrol у меня только схема есть,

Да хоть на схеме, где эти весчи находятся и как работают?

[AD Patrol]

Так включается первое реле, даёт на полняк все 24, потом лампа гаснет, переключается на второе реле через резистор даёт ну пусть будет половина(тут будет зависить от того, сколько свечей уже перегорело. если останется одна то будет наверно вольт 20 на ней ) Идёт догрев какоето время потом всё отключается. Предохранитель 100А предположительно рядом с АКБ отдельно от других.

Добавлено через 1 минуту
Реле и резистор надо искать по толстому проводу от шины.

[motomario]

AD Patrol, полностью согласен.
лампочку надо к шине свечной подцепить и посмотреть как там все работает.