Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
KendEr вне форума KendEr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ВАО; Авто: Пат 3л Нави/ X-Trail Т31 2.5 MCVT
Старый #3211   07.08.2014, 20:36
По умолчанию
Сообщение от юрик+ Посмотреть сообщение
Причина -- алгоритм работы нашей семиступки .
До замены коробки на 47 тык и после примерно 8 тык - ни разу не ощущал такого. Только при умирании АКПП, правда, жёстче было.
Ответить с цитированием
жека444 вне форума жека444    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва Зеленоград; Авто: Nissan Patfainder 3.0 D
Старый #3212   07.08.2014, 21:23
По умолчанию
Подскажите. При сбросе газа на небольших оборотах неприятный шелест. Как будто турбина останавливается. Но на турбину не очень похоже, потому что оборотов ниже 2000. И не всегда этот звук появляется. Такой сухой , как будто подшипник какой. Может воздух где подсасывает.??? Звук идет в районе воздушного фильтра.
У кого нибудь было что нибудь подобное?
По ходу радиатор итеркуллера. Пипец он денег стоит((((

Последний раз редактировалось жека444, 07.08.2014 в 21:59.
Ответить с цитированием
Mikael вне форума Mikael    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Karjala; Авто: PATHFINDER 3.0D LE 2011 ушёл / MB E300 W212 2013/LC200 lux
Старый #3213   07.08.2014, 21:49
По умолчанию
при таких симптомах поменяли турбину.....
Ответить с цитированием
жека444 вне форума жека444    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва Зеленоград; Авто: Nissan Patfainder 3.0 D
Старый #3214   07.08.2014, 23:35
По умолчанию
Прошло?
Ответить с цитированием
Севаст вне форума Севаст    
Начинающий клаббер
Откуда: Волгоград; Авто: ниссан патфайндер 3d
Старый #3215   08.08.2014, 12:09
По умолчанию
жека444, Никакую турбину менять не надо: срабатывает перепускной клапан, сбрасывая "лишнее" давление воздуха. Но об этом уже писал кто-то.
Ответить с цитированием
жека444 вне форума жека444    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва Зеленоград; Авто: Nissan Patfainder 3.0 D
Старый #3216   08.08.2014, 21:52
По умолчанию
Севаст, Спасибо! Успокоили немного! Сегодня тоже сказали знакомые мастера на станции , что не турбина! Говорят Интеркулер прочистить надо у них это болезнь и подтекают они тоже. Для начала надо его снять промыть прочистить. Менять сказали не надо. Попробуем залезть посмотреть, что там. А потом уже видно будет.
А чего за клапан? Менять надо его, да,?подскажите?!

Последний раз редактировалось жека444, 08.08.2014 в 22:45.
Ответить с цитированием
Mikael вне форума Mikael    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Karjala; Авто: PATHFINDER 3.0D LE 2011 ушёл / MB E300 W212 2013/LC200 lux
Старый #3217   09.08.2014, 00:09
По умолчанию
шелест от протекания интеркулера? это что то новое в моих познаниях
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #3218   09.08.2014, 12:41
По умолчанию
Сообщение от жека444 Посмотреть сообщение
Менять сказали не надо.
а зря ))) если подтекает - надо настаивать на замене сразу .... попробуйте их в этом убедить, вплоть до письменного ответа на вопрос почему они не заменили текущий интеркулер...
Ответить с цитированием
vazha вне форума vazha    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patfinder 2010 LE YD25DDTi
Старый #3219   09.08.2014, 15:28
По умолчанию
А что там может подтекать? Масло, прилетающее из турбины?
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #3220   09.08.2014, 20:58
По умолчанию
Сообщение от юрик+ Посмотреть сообщение
Причина -- алгоритм работы нашей семиступки
Странно, но у меня МКПП и тоже временами бывают такие толчки )))

Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
) если подтекает - надо настаивать на замене сразу ...
Если ты про интеркулер, то как он может подтекать? Точнее чему? Картерным газам если только сопливить.
Только в случае, если брак шва, протир или пробоина. Во всех случаях, кроме последнего (внешнее не штатное физвоздействие) замена по гарантии.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook