Запуск двигателя:проблемы,вопросы( в т.ч. в сильный мороз)

[AD Patrol]

Сообщение от Bruno у меня обратка сразу в бак

Это прекрасно.

[colvern]

Сообщение от Bruno Кто-нить подскажет где тему искать?

http://hamgun.ru/viewtopic.php?f=59&t=328
Тут есть про шланги, в т.ч. про силиконовые.

[kolyasik]

Сообщение от Bruno где тему искать?

Немного обшибся я...тема эта и есть http://www.club-nissan.ru/forums/sho...ED%E3&page=183 с поста 1825 читай...

А не....ещё не савсем старый я....местами память есть даже в понедельник... вот она : http://www.club-nissan.ru/forums/sho...F8%EB%E0%ED%E3

[Bruno]

Пасиб, будем искать.

Добавлено через 5 часов 24 минуты
Не нашёл в продаже таких шлангов в Ярославле.
Тут мысль пришла, что если колбасит сразу после заводки, значит воздух непосредственно в форсах. Раньше, когда через сальник сосало, некоторое время машин работал устойчиво, потом колбаситься начинал. У меня щас на трубке между форсунками кусок шланга, т.к. обломилась трубка, вот думаю оттуда может и сосёт. Попробую хомуты поменять или герметиком чтоль замазать.

[motomario]

Сообщение от Bruno У меня щас на трубке между форсунками кусок шланга, т.к. обломилась трубка, вот думаю оттуда может и сосёт. Попробую хомуты поменять или герметиком чтоль замазать.

Гениально!!!!! Обратка с форсунок идет в насос...через "хитрый" клапан. Возможна и такая причина .

[AD Patrol]

Я 100т.к. на АДхе проехал с такими перемычками между всеми форсами без хомутов. Кстати, хитрый клапан у меня тоже присутствовал и не хондрил ниразу.
Так что это не более вероятно чем гденибудь.
Если хитрый клапан дохлый может сосать воздух из бака через трубку обратки.

[Bruno]

Сообщение от AD Patrol Если хитрый клапан дохлый может сосать воздух из бака через трубку обратки.

Маловероятно. этож сколько надо соляры прососать, что б до воздуха добраться. Да и по симптомам, воздух где-то возле форсов. Манипуляции с перемычкой результата не дали. Ума не приложу, где там ещё может сосать. Если бы микротрещина в трубке была, то наверное через неё соляр бы продавливался при работе двигла. Мож свеча какая сдохла? Может так быть, если с понижением температуры, пропорционально становится больше времени двоения-троения двигла и клубов сизого дыма? Свечам - год, симптом появился сразу после тюнинга тнвд и форсов, это и смущает. После ночной прохлады или днём постоит, заводится с пол-оборота, но потом колбасит несколько сек. с сизым дымом, как в прошлую зиму при минус30.

[colvern]

Вполне возможно что свеча подохла.

[Сергей 1950]

Сообщение от colvern Bruno

Мой первый Патрол тоже ТД42, далеко не новый и изрядно потрепанный, но летал как надо, кстати, первая проблема, которая заставила чесать затылок, оказалась идентичной, осенью, точно помню был ноябрь, ехал утром на работу, было впечатление, что я корабль с дымовой завесой, сзади, кроме сизого тумана ничего не было видно, все решилось просто, замена двух фильтров топлива.

[Дерсу-Узала]

Доброго Всем Вечера! Други кто подскажет алгоритм действий после замены топливного фильтра или выработки соляры до "0" с последующей заправкой,ZDху не запустить в одну харю,хотя и подкачивающий насос стоит,качает в обратку а двигло "мёртвый" только с буксира или толкоча. Что за хр...нь там порылась? Заранее спасибо.