Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
irina-bel83 вне форума irina-bel83    
Начинающий клаббер
Откуда: ДМИТРОВ; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #3191   21.06.2014, 21:03
По умолчанию
Сообщение от юрик+ Посмотреть сообщение
Про авто будет достаточно объёма двигателя и года выпуска.
Обычно это указывается в профиле или в подписи, что гораздо нагляднее.
3.0D, 2011 год
__________________
Удачи на дорогах и уважения друг к другу.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #3192   21.06.2014, 21:22
По умолчанию
Сообщение от Павел Т Посмотреть сообщение
Я вчера писал.Между сменами пять тыщ.На щупе как влитое
Пардоньте, запамятовал... За 5 тыщ как влитое - неудивительно ни разу ))) удивлен, что гидрокряк не выдерживает такой смешной интервал...
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #3193   21.06.2014, 21:40
По умолчанию
Сообщение от irina-bel83 Посмотреть сообщение
3.0D, 2011 год
На таком сам езжу, полный привод не отключается на просто задний, он постоянно распределяется в зависимости от условий движения между осями.
Наверное это и правильно, так как на заднем приходилось бы только шлифовать постоянно...

Задний привод на нашей машине можно получить, когда будет неисправность автомобиля, отключающая раздатку и управление передачей крутящего момента на передок.
Ответить с цитированием
irina-bel83 вне форума irina-bel83    
Начинающий клаббер
Откуда: ДМИТРОВ; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #3194   21.06.2014, 21:55
По умолчанию
Сообщение от юрик+ Посмотреть сообщение
На таком сам езжу, полный привод не отключается на просто задний, он постоянно распределяется в зависимости от условий движения между осями.
Наверное это и правильно, так как на заднем приходилось бы только шлифовать постоянно...

Задний привод на нашей машине можно получить, когда будет неисправность автомобиля, отключающая раздатку и управление передачей крутящего момента на передок.
Раньше у меня она ездила на заднем, пока мы не включили 4ld(вытаскивали катер с воды), (машина была тоже по двери в воде). После этого у меня не выключалось 4ld, (потом она как то выключилась) теперь она стоит на 4h? а на 2hне встаёт. Подскажи как мне это сделать?
__________________
Удачи на дорогах и уважения друг к другу.
Ответить с цитированием
Павел Т вне форума Павел Т    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Патфайндер 3.0, Трейл 2.5 2020 T32
Старый #3195   21.06.2014, 22:05
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
Пардоньте, запамятовал... За 5 тыщ как влитое - неудивительно ни разу ))) удивлен, что гидрокряк не выдерживает такой смешной интервал...
Да странно.Заливали этот кряк в авео 1,2 и таз 1,5 жора не было

Добавлено через 5 минут
Сообщение от irina-bel83 Посмотреть сообщение
Раньше у меня она ездила на заднем, пока мы не включили 4ld(вытаскивали катер с воды), (машина была тоже по двери в воде). После этого у меня не выключалось 4ld, (потом она как то выключилась) теперь она стоит на 4h? а на 2hне встаёт. Подскажи как мне это сделать?
В 3,0 нет 2Н там авто.Всё странно у Вас(потом она как- то выключилась).Тумблер с 4НL поворачивали на нейтрали и при положении руля (прямо)?

Последний раз редактировалось Павел Т, 21.06.2014 в 22:06. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
спринт 316 вне форума спринт 316    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край г. Лабинск; Авто: Pathfinder 3.0
Старый #3196   21.06.2014, 22:11
По умолчанию
Был прадик 150 , так офицалы при т.о одни лили 5-30 другие 5-40, проблемы в этом не вижу. Для нашего региона предпочтительней 5-40., где прохладней 5-30
Ответить с цитированием
irina-bel83 вне форума irina-bel83    
Начинающий клаббер
Откуда: ДМИТРОВ; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #3197   21.06.2014, 22:17
По умолчанию
Сообщение от Павел Т Посмотреть сообщение
Да странно.Заливали этот кряк в авео 1,2 и таз 1,5 жора не было

Добавлено через 5 минут

В 3,0 нет 2Н там авто.Всё странно у Вас(потом она как- то выключилась).Тумблер с 4НL поворачивали на нейтрали и при положении руля (прямо)?
Я понимаю, что там авто. Нет на нейтрали не пробовала! Пойду попробую так сделать,( просто включить N, руль прямо и на авто?) Хочу чтоб был включен только задние колеса! Заранее спасибо тебе большое!
__________________
Удачи на дорогах и уважения друг к другу.
Ответить с цитированием
Павел Т вне форума Павел Т    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Патфайндер 3.0, Трейл 2.5 2020 T32
Старый #3198   21.06.2014, 22:36
По умолчанию
Сообщение от irina-bel83 Посмотреть сообщение
Я понимаю, что там авто. Нет на нейтрали не пробовала! Пойду попробую так сделать,( просто включить N, руль прямо и на авто?) Хочу чтоб был включен только задние колеса! Заранее спасибо тебе большое!
Ещё тормоз нажать(раз такое дело).И книгу по эксплуатации авто почитайте.Будем надеется что с раздаткой всё хорошо.
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #3199   21.06.2014, 23:56
По умолчанию
Сообщение от юрик+ Посмотреть сообщение
говорю начинаем с того, какой авто. а ух только потом в чём проблема. Они то, знают, думают что я тоже
Юр, аналогично подписываюсь под каждым словом )))
Но есть надежда, что люди в форуме пишут в темы не просто так, а хоть названия читают ))))

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от юрик+ Посмотреть сообщение
Задний привод на нашей машине можно получить, когда будет неисправность автомобиля
...либо для особо желающих - выдернуть пред АБС и будет дрифтоПасик )))

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от irina-bel83 Посмотреть сообщение
теперь она стоит на 4h? а на 2hне встаёт. Подскажи как мне это сделать?
У Вас разве есть на крутилке 2Hi????

Сообщение от irina-bel83 Посмотреть сообщение
Хочу чтоб был включен только задние колеса!
Вы наверно шутите! )))

Для исполнения такого желания купите классический немецкий авто )))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.

Последний раз редактировалось Мясоед, 21.06.2014 в 23:56. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #3200   22.06.2014, 07:25
По умолчанию
Сообщение от спринт 316 Посмотреть сообщение
Был прадик 150 , так офицалы при т.о одни лили 5-30 другие 5-40, проблемы в этом не вижу. Для нашего региона предпочтительней 5-40., где прохладней 5-30
Многие масла с индексом вязкости "40" в абсолютном значении к концу межсервисного пробега имеют вязкость ниже, чем качественные "30".
Жара не жара, если мотору рекомендуют 30-ку, зачем ему 40-ка ??? Рабочая температура мотора ведь одинаковая ?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook