Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Dim_28 вне форума Dim_28    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: Patrol Y61 RD28ETi
Старый #311   06.01.2010, 20:19
По умолчанию
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
мда. на теплую чтоли глохнуть стал?
При заводке на холодную.
А с распылитилями как? Все разом или возможны варианты. Потому как все сразу тянет на 10000р.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #312   06.01.2010, 20:27
По умолчанию
Распылители надо на стенде проверять. Если факел распыла правильный, то ничего не надо менять.
Ответить с цитированием
Dim_28 вне форума Dim_28    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: Patrol Y61 RD28ETi
Старый #313   06.01.2010, 23:13
По умолчанию
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
Если факел распыла правильный, то ничего не надо менять.
То козе понятно. Вопрос в том ,что допустим 4 нормальных, а 2 нет. Менять все шесть или тока 2 неисправных?
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #314   06.01.2010, 23:39
По умолчанию
2 Распылителя неисправных.
Ответить с цитированием
Mi3trich вне форума Mi3trich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mazda B2500
Старый #315   07.01.2010, 11:21
По умолчанию
Сообщение от Dim_28 Посмотреть сообщение
4. За работу + запчасти попросили 23-26тыс.рублей. Это норм?
Это ребятки скорее всего стараются быстро на Майбах заработать.
Я летом за всё отдал 13000
__________________
Богатым надо быть вовремя
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #316   07.01.2010, 13:25
По умолчанию
Сообщение от Mi3trich Посмотреть сообщение
Я летом за всё отдал 13000
Дмитрий! Можно узнать место где так дешево делают!!!
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
FOX555555 вне форума FOX555555    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Nissan Patrol Y61 99г. RD28,T/D 2",Cooper STT 315/75R16
Старый #317   18.01.2010, 21:35
По умолчанию
Ну вото походу моим плунжерам пришёл капец....Утром завёл начали прыгать обороты (какбы сама подгазовывала).Потом прогрелась и поехал... Заглушив на 3 минуты не смог завести, только после 10 минут маслания стартером...Когда завелась то клуб дыма вылетел!!!!! Одни советуют распылители поменять другие говорят плунжера Не знаю мож лучше на диагностику съездить????
__________________
Сан-саныч
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #318   18.01.2010, 22:36
По умолчанию
а я еще скажу, что это может быть крышка верхняя. Т.е. электронный блок управления ТНВД. Управления цикловой подачей.

http://www.japancats.ru/nissan/Parts...IllId=6470000D

19311

и меньше всего вероятность выхода из строя плунжера и форсунок.
Ответить с цитированием
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #319   18.01.2010, 23:23
По умолчанию
после глушения прогретого двигателя попробуй охладить тнвд водой(просто из баклашки на него полить)- если сразу заведёшся то это точно плунжер
Ответить с цитированием
FOX555555 вне форума FOX555555    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Nissan Patrol Y61 99г. RD28,T/D 2",Cooper STT 315/75R16
Старый #320   19.01.2010, 09:13
По умолчанию
Ладненько спасибо парни,буду устанавливать причину!завтра на диагностику.
__________________
Сан-саныч
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook