Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
UIG вне форума UIG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: На семи ветрах; Авто: X-Trail T31 SE ABA-B M-CVT 2.5
Старый #311   04.03.2011, 11:12
По умолчанию
Сообщение от Oleg_SS Посмотреть сообщение
Деревяшкой стучишь и пробка выкручивается.
Открутить так не смог, рисковать не стал и так покоцал пластмасс. Ищу подобие ключа. Вопрос открыт..
__________________
"Лучше уж один раз сломать самому, чем потом обвинять других." ИМХО
Ответить с цитированием
Nok_70 вне форума Nok_70    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: new X-Trail, черный
Старый #312   04.03.2011, 13:21
По умолчанию
Сообщение от UIG Посмотреть сообщение
Открутить так не смог
Тут вопрос дальше возникнет - как потом при закрытии затянуть? Или тоже деревяшкой постукать? Как бы с бензобаком работаем (помним об отзывной по замене прокладок).
Ответить с цитированием
mochal вне форума mochal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Nissan X-Trail Т 31 2.0 LE CVT 2007 г.в. Черный
Старый #313   04.03.2011, 17:53
По умолчанию
Так всетаки этот ключ только самому колхозить или есть возможность где то купить?
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #314   04.03.2011, 18:45
По умолчанию
Все есть, и оригинал и универсальный, последний в магазинах сервисного оборудования
Ответить с цитированием
Oleg_SS вне форума Oleg_SS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: X-TRAIL 09.2008 LE QR25
Старый #315   05.03.2011, 08:18
По умолчанию
Сообщение от Boxxer Посмотреть сообщение
Все есть, и оригинал и универсальный, последний в магазинах сервисного оборудования
А есть у кого-нибудь ID-номер оригинального ключа? Может его можно заказать как и любую детать автомобиля? Например, в Exist...
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #316   05.03.2011, 11:18
По умолчанию
Сообщение от Oleg_SS Посмотреть сообщение
А есть у кого-нибудь ID-номер ?
На самом ключе только это: KV 991-04'700
А искать наверно надо: KV99104700 или KV991-04700, хотя не уверен

Последний раз редактировалось Boxxer, 05.03.2011 в 11:28.
Ответить с цитированием
Bumchik вне форума Bumchik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: Nissan X-Trail T31 2.0 SE CVT BB
Старый #317   09.03.2011, 11:43
По умолчанию
История, расказанная здесь в минувшую субботу получила продолжение. Днём на работе при дистанционном запуске машина отказалась заводиться. Пришлось идти к машине - в салоне нестерпимо пахло бензином, при внешнем осмотре под кузовом обнаружена лужа бензина. Вызов по горячей линии ниссан эвакуатора, полтора часа ожидания и вот я снова у ОД. Вердикт - кривые ручки специалиста, не закрепившего как следует шланг топливного насоса. Всё опять собрали и заверили, что теперь уже точно через неделю не будет проблем.
Я так подумываю - надо с ниссаном завязывать...
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #318   11.03.2011, 23:42
По умолчанию
Сообщение от Bumchik Посмотреть сообщение
Вердикт - кривые ручки специалиста. Я так подумываю - надо с ниссаном завязывать...
Спецы Тайоты и Митсу еще и не то вытворяют, кмк сама марка тут не при чем, а косяков по авто на сегодня у всех хватает...
Ответить с цитированием
dantist вне форума dantist    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Севера; Авто: X-Trail T31, LE AQC-- M-CVT 2.5, Black
Старый #319   23.03.2011, 16:17
По умолчанию
еще до замены датчика уровня топлива (он меняется вместе с бензо насосом)
1 раз как раз таки из-за неправильных показаний этого датчика бенз кончался прямо на ходу..
и ничего не сгорело..
Ответить с цитированием
mochal вне форума mochal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Nissan X-Trail Т 31 2.0 LE CVT 2007 г.в. Черный
Старый #320   04.06.2011, 12:59
Счастье Чистка датчиков топлива самому.
Добрый день!
Предистория - Постоянно не было одной "шоколадки" на компе. Пробовал менять датчики по гарантии истрепали все нервы и отказали, чистил, тоже на время (одна две заправки) и одной "шоколадки" нет. Короче, если хочешь сделать что то хорошо - сделай это сам.
Нам понадобиться:
1. Спец-ключ скоба (!)
Как я его сделал.
Колхозил сам. Делается очень легко -
а) Замеряется размер пластмассовых, больших крышек под задними сидушками по диагонали (между ребрами) с помощью жесткой проволоки, с таким расчетом, чтобы в последствии скоба проходила как можно ближе к крышке и цеплялась за ребра.
б) Далее из полосы металла 5мм (толщина) * 30мм (ширина) * длина мерной проволоки (длинна) изготавливается П образная скоба. В середину скобы приваривается гайка на 19 (под головку) Все. Вот что получается - Скоба 1.JPG , Скоба 2.JPG
2. Пылесос.
3. Чистая тряпка.
4. Твердый ластик.
5. Очиститель. (Я использовал ацитон)

Вот сам процесс.
1. Поднять задние сидушки и черную тряпку под ними. Повернуть пластмассовые пистоны (4 шт.) и снять железные крышки
2. Пропылесосить полости вокруг пластмассовых крышек и протереть тряпкой, все должно быть чисто. (чтобы грязь не попала в бензобак)
3. Вся загвоздка заключается в отворачивании пластмассовых кругов. Вот здесь и пригодиться спец-ключ скоба. Отворачиваем.
4. Далее достаем всю приблуду и чистим ластиком шкалу уровня топлива, я еще протер ацитоном и подогнул контакты.
5. Собираем все обратно.
6. Наслаждаемся чувством сэкономленных денег и выполненной качественно работой.
Некоторые моменты -
Чистить надо когда в баке меньше половины, а лучше когда загорелась лампочка топлива.
С одного датчика надо снять прежде электро разъемы.
Чистить надо оба (!) Чистка одного может не принести результата. Смотрим совпадение меток когда ставим все на место рисунок есть у Boxxer в 95 посте.

Время работы 15 мин. Больше потратил на пылесос и на оттирание грязи (было много) У ОД этим конечно никто не занимался...
Буду рад если мой отчет кому нибудь будет полезен.
P.S. После чистки прошло две заправки до полного - полет нормальный ("шоколадки" все)

Последний раз редактировалось mochal, 04.06.2011 в 13:13. Причина: Добавленно сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook