|
|
|
| N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
|
# 311
29.07.2010, 19:59
|
|
Дуй в тот патрубок, откуда топливо подается в магистраль.
У нас в топливной системе два регулятора давления топлива-
1- на рампе, сбрасывает излишки давления в обратку
2 на выходе из бензонасоса, удерживает давление в топливной магистрале и рампе при отключении топливного насоса.
Вот он у тебя и потравливает, сбрасывает.
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Sistema_BigBik
 А если дуеться,то придёться весь насос менять?Т.к. составные насоса по-отдельности не продаються.(насколько я знаю)
Добавлено через 57 секунд
Щас пойду достану насос.Напишу если что.
|
Да я не думаю, что весь менять придется, ремонту подлежат. может не плотно прилегает, может что-то попало...
Последний раз редактировалось Bumer40, 29.07.2010 в 19:59.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 312
29.07.2010, 19:59
|
|
|
Bumer40, это рисунки дорестайла, а если у человека рестайл?
__________________
Almera 1.5 МКПП 2006г служила верно с 2008 по 2011г......
Honda Civic 1.8 АКПП 2008г останется в моей памяти 2011-2012г.....
Hyundai Tucson АКПП 4WD 2010г, выручал всегда с 2012 по 2016г.....
|
|
|
|
# 313
29.07.2010, 20:00
|
|
Евгений мене опередил ..тож так подумал .. 
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь. 
|
|
|
|
# 316
29.07.2010, 20:49
|
|
|
я думаю, что давление которое ты создавал ртом примерно равно 0,2 килограмма, нормальное давление в топливной магистрале должно держаться на уровне 3 кг и если при таком давлении слышно потравливание, то этот клапан подлежит ремонту. если честно, то это не регулятор давления топлива, а обратный клапан. т.е. в обратку ничего идти не должно!!!
P.S. Если сам не сможешь сделать- приезжай, посмотрим...
Последний раз редактировалось Bumer40, 29.07.2010 в 21:00.
|
|
|
|
# 317
29.07.2010, 21:32
|
|
|
Ладно,щас по-химичу.Завтра отпишусь.
Добавлено через 2 минуты
И ещё один вопрос,чёрный провод который идёт от регулятора должен идти к насосу?Или вверх?
Последний раз редактировалось Sistema_BigBik, 29.07.2010 в 21:32.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 318
30.07.2010, 07:32
|
|
Сообщение от Sistema_BigBik
Ладно,щас по-химичу.Завтра отпишусь.
Добавлено через 2 минуты
И ещё один вопрос,чёрный провод который идёт от регулятора должен идти к насосу?Или вверх?
|
Не помню, надо смотреть... |
|
|
|
# 319
30.07.2010, 12:45
|
|
Всем привет,вчера разобрал насос и обнаружил таки проблему. Шланг исходящий из моторчика был поврежден,была небольшя дырочка.Вотъ из нее и протравливало. Исправил все и теперь все отлично.С утра завел без проблем.Всем спасибо за советы и помощь   |
|
|
|
# 320
30.07.2010, 13:01
|
|
|
Жаль не приехал, посмотрели бы твою машинку, починили, пивка попили...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
