|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#311   
				05.02.2013, 19:50
			
			
		 |  |  
	| kolyasik,  
уу...Коля, а ты похлеще тёти Йули и дядя Уалеры будешь..  
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#312   
				05.02.2013, 20:00
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Александр Анатолич
 ты похлеще |  Хм...Анатолич,а тебя как "стартёра" отступлений и "обсуждалу" действий модера....   есть темы: АТ, МТ, зимних две...Всё таки давайте бдить порядок ВМЕСТЕ. 
				__________________Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#313   
				05.02.2013, 22:11
			
			
		 |  |  
	| нет, тут все по теме, 37 прокомп ЭКСТРИМ ат, вполне подойдет для экстремального бездорожья, особенно в цепях. 
				__________________Я Роман5000!!!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#314   
				05.02.2013, 23:08
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Bliznets
 Очень надеюсь на понимание и самодисциплину |  Вернёмся к Первому посту темы. http://www.club-nissan.ru/forums/sho...93&postcount=1  Там для настойчивых Вадим всё объяснил очень доходчиво.Ром,а тебе уже пора давно тему "Цепи" завести и будет ВСЕМ щастье... 
				__________________Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#315   
				19.02.2013, 19:00
			
			
		 |  |  
	| Последний комплект 33" продан, место в гараже освобождено.Стою перед выбором резины для экстремального бездорожья. Помимо всех основных требований, хочется, чтобы резина поменьше точилась на асфальте.
 На данный момент 3 претендента (в порядке уменьшения актуальности):
 
 1. Mickey Thompson Baja Claw 35"
 2. Simex ET 36"
 3. TSL Irok 36"
 
 Есть какие-нибудь мнения/советы по данному вопросу?
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#316   
				19.02.2013, 19:58
			
			
		 |  |  
	| Они все три для разного назначения, для чего нужна резина? 
				__________________Patrol Custom Garage (Power Hunters).
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#317   
				19.02.2013, 20:55
			
			
		 |  |  
	| Они еще и размером разные, и айроки я бы вообще убрал из экстримальных.Едут чуть лучше мт. И 36 айрок размером будет как 315 мт то есть 34".
 Бажа кло мишек тоже под вопросом учитывая Смоленские грязи)))
 
				__________________Я Роман5000!!!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#318   
				19.02.2013, 21:31
			
			
		 |  |  
	| Резина в первую очередь для слабонесущих грунтов.Добавлено через 35 минут 
	
	
		| 
			
			Сообщение от romanTB45
 Бажа кло мишек тоже под вопросом учитывая Смоленские грязи)))__________________
 |  
Думаешь маловато будет? 			 Последний раз редактировалось Aggent, 19.02.2013 в 21:31.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#319   
				19.02.2013, 21:45
			
			
		 |  |  
	| Aggent,  Так не бывает. Само по себе не совместимо и экстремальная проходимость и стойкость к истиранию на асфальте. Взаимоисключающие понятия   . Из представленного списка , на мой взгляд , только Симекс. |  
| 
			
|  |      | 
 
#320   
				19.02.2013, 21:47
			
			
		 |  |  
	| На bala claw отъездил два года и около 60 тыс.км, сейчас осталось 6-8мм протектора, от 16 первоначальных. До экстримальной резины она не дотягивает, по грязи едет немного лучше ненаправленной МТ, на асфальте достаточно сильно шумит, плюс сейчас началась вибрация на скоростях до 20 км\ч, из плюсов то, что не дубеет на морозе, эту зиму езжу на ней. Спущенная до 0.5 очень достойно едет по снегу, копая до последнего в любом снегу. В общем и не экстрим, и нет акустического комфорта   |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |