Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
keeperdy вне форума keeperdy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы; Авто: Nissan Almera N16 06/2000 JPNMAKE, 1.5 (90 л.с.)/дорестайл, МКПП, пробег - 180000, ГБО 4-е поколение Landi Renzo
Старый #311   03.02.2014, 11:03
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
КУБАНЬ-48, Не ругаемся))) А читаем пост 292. Человек уже купил такое и спрашивает - нормальная ситуевина. Ну прохлопал при покупке что делать.
Спасибо за поддержку!!! Просто машину перед покупкой подлампичили и впарили, а косяки начали спустя месяц-второй вылазить - предъявлять что-то поздно, а проблемы надо решать. Вот и пришлось изучать все тонкости диагностики, профилактики и ремонта авто, т.к. даже официали устраняли неисправности на "отвяжись" - год назад не знал, что такое трамблер, а сейчас уже выучил каталожные номера наизусть, сопротивление/вольтаж на разных датчиках и т.д. Жизнь, так сказать, диктует свои условия... Эх, вот если бы сейчас пришлось эту же машину покупать, то даже имея только один вольтметр в руках, мог бы столько всего интересного поведать продавцу, что он еще должен бы остался , но, как говорится, после драки кулаками не машут.

Форумы от корки до корки перечитал, мануалы, каталоги и прочую инфу десятками накачал и изучил, но все равно обращаюсь за помощью к гуру данного авто, так что не обессудьте...
Ответить с цитированием
VjMak вне форума VjMak    
Начинающий клаббер
Откуда: Челябинск; Авто: Nissan Almera n16 1.8МТ 116л.с. 2005г
Старый #312   03.02.2014, 18:41
По умолчанию
Научился ездить на этой проблеме, два дня осторожной езды, без лишней перегазовки, со скоростными ограничениями до 80 км, два дня дня ниразу не вылазила =).

В конце концов съездил на диагностику к официалам сегодня, оказалась проблема в дросельном узле, сам по себе чистый, нужно было запрограмировать, за 700 рублей сделали сию операцию, машинка полетела =)
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #313   03.02.2014, 19:22
По умолчанию
VjMak, А можно было самому и бесплатно.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
VjMak вне форума VjMak    
Начинающий клаббер
Откуда: Челябинск; Авто: Nissan Almera n16 1.8МТ 116л.с. 2005г
Старый #314   04.02.2014, 07:16
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
VjMak, А можно было самому и бесплатно.
Знал бы, да и нет умения(
Ответить с цитированием
keeperdy вне форума keeperdy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы; Авто: Nissan Almera N16 06/2000 JPNMAKE, 1.5 (90 л.с.)/дорестайл, МКПП, пробег - 180000, ГБО 4-е поколение Landi Renzo
Старый #315   08.02.2014, 19:44
По умолчанию Свечи
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
keeperdy, Фотки покатанных свечей выложи.
Сообщение от keeperdy Посмотреть сообщение
Свечи на днях пофоткаю, но когда снимал, вроде были в белых зольных отложениях, что свидетельствует о сгорании масла, резьба была сухой, не в масле.


Что можно сказать по такому состоянию свечей? Масложер или же бедная смесь? Или все вместе? Насколько это опасно для двигателя? Спасибо!!!

Последний раз редактировалось keeperdy, 08.02.2014 в 19:58.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #316   08.02.2014, 20:06
По умолчанию
keeperdy, Да, прилично... К переборке то готов уже? Колпачки до кучи я бы все равно поменял.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Gn0m вне форума Gn0m    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16E 1.8 Улюлюксури.МКПП.2005
Старый #317   08.02.2014, 20:07
По умолчанию
Как по мне, бедная смесь...
У меня при масложоре было вот так
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #318   08.02.2014, 20:10
По умолчанию
ПРисоединяюсь ..белый налет --бедная смесь а не масло ...
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
keeperdy вне форума keeperdy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы; Авто: Nissan Almera N16 06/2000 JPNMAKE, 1.5 (90 л.с.)/дорестайл, МКПП, пробег - 180000, ГБО 4-е поколение Landi Renzo
Старый #319   08.02.2014, 20:13
По умолчанию
А может белый налет возникать из-за ГБО или все-таки не стоит тешить себя надеждами?
Эксплуатировать машину можно или лучше повременить с поездками (езжу по 50-70 км в неделю)? Повторюсь еще раз, никаких проблем с машиной нет, кроме масложера (600мл на 1000 км) и не самых впечатляющих динамических характеристик - не троит, не детонирует, заводится с полоборота, не дымит, ход набирает плавно (но медленно), холостой держит.

Да, кстати, заметил, что "тупеж" возникает после основательного прогрева двигателя, а если завестись после ночи, прогреть минут 5-7, то очень даже ничего по динамике
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #320   08.02.2014, 20:20
По умолчанию
Ага. С компа фотки посмотрел))) Смесь то явно беднит.
Сообщение от keeperdy Посмотреть сообщение
налет возникать из-за ГБО или все-таки не стоит тешить себя надеждами?
Стоит. И стоит еще раз все перепроверить.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook