|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#311   
				22.02.2013, 21:14
			
			
		 |  |  
	| 
				__________________Я Роман5000!!!
 			 Последний раз редактировалось romanTB45, 22.02.2013 в 21:14.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#312   
				22.02.2013, 21:16
			
			
		 |  |  
	| диски красил по феншую? 
				__________________что не досмерти то ложь...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#313   
				22.02.2013, 23:54
			
			
		 |  |  
	| Симпатичнее бесспорно. Может, в профильной темке поделишься опытом?  
Вопрос с прочностью, как такие широкие расширители держат удар?  |  
| 
			
|  |      | 
 
#314   
				23.02.2013, 04:05
			
			
		 |  |  
	| Удар чего?? если другой машиной заехать то сломаются. Толстые деревья толкать нельзя, я не пробовал даже, а кусты без проблем. Думаю до 8 см раздвинет. По задним расширителям я ногами ходил, но мастер сказал не надо так делать.Диски когда покупал одного цвета не было и я забил.))) По расширителям я уже писал и тут и на другом форуме подробно описывал.
 
				__________________Я Роман5000!!!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#315   
				23.02.2013, 11:54
			
			
		 |  |  
	| померял у себя перед 56-58см, зад 61-63см  
сток на сколько я понял около 50 см, так не все так плохо 
				__________________что не досмерти то ложь...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#316   
				23.02.2013, 15:36
			
			
		 |  |  
	| Разница как раз в 4 дюйма))))У меня длиньше))) Серег можешь себя успокаивать что у тебя средний размер и что дюймы не главное)))
 Добавлено через 42 секунды
 Надо делать обрезание))
 
				__________________Я Роман5000!!!
 			 Последний раз редактировалось romanTB45, 23.02.2013 в 15:36.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#317   
				10.03.2013, 21:00
			
			
		 |  |  
	| Всем привет,потестил свой авто с ТД42Т на 37".Вводная
 1 37" Coper STT
 2. мкпп
 3. 4.375
 4. тапка в пол мах 100 км.ч
 5. На х.х тд42т крутится до 5000 до отсечки
 6. у МКПП передачи одинаковые для зд и тд42?
 Что хотелось бы: 37"...
 хочется на 3\4 педали получить 100 км ч,ну и максималку педаль в пол.. 120-130 ...больше не надо.кнчно на 5 передаче.
 7. 4.88 пары меня спасут..или надо ниже?
 Моя логика рассуждения..
 соотношение 37" и 33" =1.12...
 соотношение 4.88\4.375 =1.115, т.е почти попадаю в тему.
 До этого стоял зд3.0,и ездил на 33"... в общем все устраивало по динамике и макс скорости.
 Счас на другом своем коротышке сафарике ТД42Т на 33" бриджах точеных до 3-5 мм и парах 4.11  до 140 разгоняется на мкпп-тапка в пол и долго. До 100 км ч вообще динамика устраивает.Оч шустро разгоняется!!!!
 Подскажите насчет 4.88 пар или что то еще посоветуйте.
 
				__________________ 
				Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!   |  
| 
			
|  |      | 
 
#318   
				10.03.2013, 21:15
			
			
		 |  |  
	| Чем больше пары тем меньше максимальная скорость, просто разгоняется быстрейДобавлено через 1 минуту 
хочешь больше максимальную скорость - увеличивай мощность двигателя, или ставь зд обратно 
				__________________что не досмерти то ложь...
 			 Последний раз редактировалось sergeY61, 10.03.2013 в 21:15.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#319   
				10.03.2013, 22:27
			
			
		 |  |  
	| На тд24т коробка как на 45 патруле, а не как у зеде.  
На 37 лапти нужно 4,8 или 5,1, но на 3 передачи 100 будет на высоких оборотах очень. я хз как ля дизеля твоего. 
Воспользуся калькулятором
http://speedfreak.ru/tools.php?mode=gearbox_calculator
				__________________Я Роман5000!!!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#320   
				10.03.2013, 23:46
			
			
		 |  |  
	| 
				  
	
	
		| 
			
			Сообщение от romanTB45
 Воспользуся калькулятором |  Попробовал....,в общем надо 4.88 для приведения параметров к теме 33" колес  при мкпп и 37". Но это теоретически...,а вот практически....?  
Динамика ,максималка на парах 4.375 /+_зд3.0 и 33" меня устраивала вполне.  
На 3000 было что то вроде 120км ч. Крейсер был 3500 где то 130 км.ч,калькулятор завышает на 10км ч,но это ж без потерь на сопротивление воздуху и т.д. Так что наверное надо 4.88 ставить. Без вариантов. 
Спасиб за ссылку. В остальном-машин -огонь!!!! Подвеска оч хорошо работает,но внутренние части арок подрежу..,а то брызговики не влезут. Пружины и так вперед ушли на 3-4 см в нижней части. Панары надо выставить,колеса-колея на 8см суммарное расхождение. Кастер кстати в норме по ощущениям,а по хвостовику кардана...,надо бы клюшки еще ниже поставить. Счас хвостовик -крестовина-кардан-в линию. ,угла излома вообще нет,но нижние чашки пружин...не совсем параллельны земле. Т.о пружины немного -в дугу,да еще и вперед смещены!!!! 
Варианты есть,но пока так покатаю. Повиснет бампер,лебедь,пороги силовые....чуть пониже все станет,обомнется..,а потом уж финал-выравнивать. 
фото здесь http://my.mail.ru/mail/motomario/photo?album_id=1336 
Кстати.на 37"..спидометр до 80км не врет вообще,а после 80,на 2-4 км в /+, и на 100 км где то _+6..,сравнивал по жпс!!!
				__________________ 
				Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!  			 Последний раз редактировалось motomario, 10.03.2013 в 23:57.
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |