Запуск двигателя:проблемы,вопросы( в т.ч. в сильный мороз)

[v_a_k]

Сообщение от ASRock а если и на горячую нет такого эффекта заводки как на старом добром дизеле с "Пол пинка" Куда рыть?

Рыть надо от простого к сложному.
Первое, почему ЗДха не заводится - мертвый аккумулятор/силовая проводка. Решение - контакты почистить, заведомо исправный аккум в пользование надыбать и свой ещё через провода прикуривателя навесить...
Первое с добавкой - полудохлый стартер. Решение сложнее - демонтаж и к спецам.
Второе - воздух в системе. Решение - прозрачная трубка на обратку и глаза в помощь.
И уже только потом - свечи, компрессия, тнвд и т.д.

[ASRock]

Итак. Почистил силовые контакты, накинул 2й акум через провода.
Поставил прозрачные трубки в подачу и обратку.
Свечи снял, проверил, калят нормально.
Итог не что не изменилось, воздуха в системе нет.
копмрессию менять надо выточить переходку.

[v_a_k]

Сообщение от ASRock Итак. Почистил силовые контакты, накинул 2й акум через провода.

и на стартере тоже? А аккумулятор менять не пробовал?

Ну и контрольный в голову - сильно парит запуск "в догон"? Т.е. готов 100-150 тыр в капиталку положить или 400 тыр в свап? Если нет, то чего голову ломать?

ЗЫ,я начитавшись этого форума уже 3 года к капиталке готовлюсь... Все никак это подлый задохлик не сдохнет...

[ASRock]

Клеммы везде почистил Генератор, стартёр, акум, кузов, масса двс.
(единственный плюс зарядка увеличилась с 14,0 до 14,2)
Акум у меня вроде норм, фары на ночь оставил и не чё завелась.
Двс судя по птс и словам продавца менялся. щас пробег на двс 100тыс
Масло не жрёт, вообще не сколько, Проехал 10тыс как был уровень так и остался и не темнеет до 3тыс км.
В интеркулере сухо, егр заглушен, подкачивающий насос стоит, сепор топлива, пластик с двс снят, промыл винсом...а все равно пых пых пых и завелся
Машину придумали хорошую а двигатель нет...

[aksakal52]

Сообщение от v_a_k начитавшись этого форума уже 3 года к капиталке готовлюсь... Все никак это подлый задохлик не сдохнет

[v_a_k]

Сообщение от ASRock а все равно пых пых пых и завелся

У меня 3,5 года машина. Всегда так заводилась... И компрессометр купил, и винсом и лавром мыл, и егр глушил... В моем случае - это комочек воздуха в системе от лягухи (его в трубке прозрачной не видно, но я знаю, что он есть) + стартер подуставший (мне его просто лень снимать).
КМК у тебя что-то подобное.

[ASRock]

Заснял на видео как заводится, постояла ночь с утра +10 запуск
Общий нагрев свечей 25сек ждал 20сек
http://www.youtube.com/watch?v=HxPUO...ature=youtu.be

Это на горячую свечи не жду
http://www.youtube.com/watch?v=WtHbx...ature=youtu.be

[motomario]

Сообщение от ASRock аснял на видео как заводится, постояла ночь с утра +10 запуск Общий нагрев свечей 25сек ждал 20сек http://www.youtube.com/watch?v=HxPUO...ature=youtu.be Это на горячую свечи не жду http://www.youtube.com/watch?v=WtHbx...ature=youtu.be

Все нормально,но все ж есть впечатление.что акб слабоват или стартер подожженный. Крутит через "немогу".
А так все нормально- с "одной вспышки".
И это ...маховик посмотри...,возможно это из-за него такой неуверенный старт.

[ASRock]

Звук от маховика слышу, он есть но не всегда. (Запчасти на него готовлю, делать одномассовый)
И у меня ещё вискарь жёстко закреплен(вентилятор крутится постоянно на полную мощь)

[Nexiom]

Купили месяц назад NISSAN PATROL GR с дизельным двигателем 3.0 2000 г.в. Стал вот почему-то плохо заводится как постоит какое-то время. Ездили на диагностику, ошибок нету, спецы там были слабые и не смогли ответить на вопрос каким должно быть давление топлива после насоса в баке....есть подозрение что проблема в нём.....Подскажите, пожалуйста, что глянуть в авто ??

Заранее весьма признателен на оказанную помощь. ;)