Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #3161   25.02.2014, 21:08
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
какой температуры соляра была в баке при разведении? И за счёт чего она нагрелась при такой забортной температуре.
Перед заправкой несколько дней был совсем небольшой минус, перед этим ехал несколько часов, бак подогрелся обраткой, там оставалось литров 10, заправился из подземного бункера, там соляра в районе 0, после заправки влил антигель по норме, нагретый заблаговременно у задней печки, после этого проехал 150км, мороз -35 ударил ночью, утром получил проблемы с подачей топлива.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3162   26.02.2014, 00:22
По умолчанию
Всеравно керосин был бы предпочтителнее. Другой момент может быть, возможно там присадок уже набодяжено было и дополнителные могут гнуть ситуацию в худшую сторону.
Зимний соляр фильтруется до -25. Так что если там был он, а не арктика, то немудрено.
Я при такой температуре с включенным подогревом и керосином + к баку ездил. Арктики у нас в помине небыло никогда. Ничего не замёрзло.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
ASRock вне форума ASRock    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol y61 ZD 3.0 MT 2001г EGR-off. KAT-off. 285/75r16 cooper stt
Старый #3163   16.07.2014, 20:33
По умолчанию
Читал читал ответа не нашёл.
Даже при +10 заводится не очень.
Подхватывает но не заводится с пол пинка, приходится помогать стартёром чтоб завелась.
Свечи проверил, рабочие
Подкачивающий насос стоит.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3164   17.07.2014, 00:21
По умолчанию
Сообщение от ASRock Посмотреть сообщение
Свечи проверил, рабочие
Оригинал?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
ASRock вне форума ASRock    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol y61 ZD 3.0 MT 2001г EGR-off. KAT-off. 285/75r16 cooper stt
Старый #3165   17.07.2014, 18:52
По умолчанию
нет.
при +10 так важно оригинал или нет?
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #3166   17.07.2014, 21:28
По умолчанию
Сообщение от ASRock Посмотреть сообщение
при +10 так важно оригинал или нет?
нет.не важно.но сначала всегда проверяют свечи,потом форсунки и насос.
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3167   17.07.2014, 23:24
По умолчанию
Сообщение от ASRock Посмотреть сообщение
при +10 так важно оригинал или нет
Нет если снять и проверить их на другом движке. А так неоригинал часто просто не нагреваются нормально.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
ASRock вне форума ASRock    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol y61 ZD 3.0 MT 2001г EGR-off. KAT-off. 285/75r16 cooper stt
Старый #3168   18.07.2014, 22:14
По умолчанию
а если и на горячую нет такого эффекта заводки как на старом добром дизеле
с "Пол пинка"
Куда рыть?
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #3169   18.07.2014, 22:54
По умолчанию
Компрессию меряли?
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #3170   20.07.2014, 09:02
По умолчанию
Сообщение от ASRock Посмотреть сообщение
Куда рыть?
Плунжер тнвд.
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0...3&clid=1909644
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook