X-Trail T31 - диски/шины

[George69]

Сообщение от мегом про вылет диска в рейстале.допустимо все же ставить ет40(при рекомендованном ет45) на диск 6,5? Добавлено через 9 минут И дальше, ЕТ40 на диск 7,0 в рейстайле, предлагают только ,что бы не задевуал арку внутри? Были ли изменения ходовой по сравнению с дорестайлом, (форум пытался "лопатить", окончательно запутался .

Подтверждаю вышесказанное, про задевание об арку колес. Самая простая проверка при спуске с бардюра, когда оба колеса утапливаются в арки, и при этом если широкие, цепляют за накладки крыльев. Так и крылья можно поотрывать.

[Andywebzone]

Доброго времени суток!
Помогите с выбором дисков на Хитрилу. Зимняя резина(липучка): Yokohama 225/55 R18 98Q. Стоит ли заморачиваться с литьем или лучше обычные взять на зиму?

[Black_fish]

Думаете, бывают штампы R18? ИМХО это уже только уродовать авто...

[Old-62]

Господа, не поможете с поиском зимней резины ? Все таки решил я взять шип. Уж больно лихо полгода назад меня несло по талому льду на липучке, навстречу Тоталу.
Ищу Мишку Икс Айс Норд 2, 235-65-17. Нашел за 8500 шина. Может кто видел подешевле, и даст наколочку ?

[Andywebzone]

Black_fish,
Не знаю бывают или нет,и может выглядеть будут не очень. Только зимой ,по московской каше, один хрен штампы или литье. Да литье,пишут, облазит от снега и реагентов быстро. У меня на Almera стояли штампы,меня не напрягало. Так что можно и штампы. Только проблема была с шинами на ней,не знаю в чем было дело,в шинах(Continental R15,зима) или в дисках. Но я замучался их на шиномонтаж гонять ,спускали все колеса, одно так и не определили в чем причина.
А для Хитрилы хуже выглядеть R16 литье будет,как тут народ ставит ИМХО.
И потом мне не понятно,что то зачем R16 зимой? Ну амортизация у них лучше,а зачем это? Зимой что ямы сплошь что ли?! Они нужнее для лета ИМХО. Поравте если я не прав. У R18 хоть профиль и ниже,зато площадь соприкосновения с дорогой больше,и как следствие, устойчивее в поворотах и стабильнее езда по льду. Да,и гребет лучше. Одну зиму на Yakohama Ice guard R18 отгонял,понравилось,хоть тут их и не жалуют. Мягинькие,а для липучки зимой это и нужно. Дорогу держат хорошо,хоть я и на гололеде и немного езжу. Nokian потому и не стал брать,потому что они тверже.
Но если посоветуете литье,то какой фирмы надежнее? Про Replica, я так понял не плохи,да и цена не кусается. Что посоветуете?

[Black_fish]

О вкусах не спорят, но 16 литье смотрится вполне ничего, в зависимости от дизайна дисков. Смысл 16 колес на зиму, лично для меня, в цене. Ибо комплект колес порой стоит дешевле покрышек 18 радиуса. А амортизация - икс довольно комфортный авто, и комфорт высоким профилем лишь улучшается. А рулится он хоть на сликах как слоник. Я себе и на лето взял покрышки с профилем повыше...
И, как нм странно, на зиму многие специально ставят резину поуже.
По вопросу облезания: у меня реплика, 5 ая зима им скоро уже, облазят, но заметно лишь присмотревшись. Возможно, ковка поведет себя лучше.
А штампы - я лучше на облезлом литье покатаюсь...

[Trigor]

Сообщение от Black_fish 16 литье смотрится вполне ничего

+1

Сообщение от Black_fish смысл 16 колес на зиму, лично для меня, в цене

+1

Сообщение от Black_fish на зиму многие специально ставят резину поуже

И с этим сокласен, т.к. узкое колесо кашу "режет" лучше.

Сообщение от Black_fish 5 ая зима им скоро уже, облазят

У мкеня уже 6-я зима будет. Облазит мой СКАД, правда пока изнутри больше. наружу не лезет.

Сообщение от Andywebzone зато площадь соприкосновения с дорогой больше

Это извините за счет чего? У меня и 17 - штатная и 16-я - зимняя имеют ширину 215. Откуда пятно-то увеличится. Разве что если 16ю спустить, вот за счет более широкой боковины она "растечется по асфальту в большее пятно И про ямы. ям зимой становится тем больше, чем чаще температура переходит через ноль и обратно. Причем под кашей их, ямы частельно не видно. Так что польза тоже есть...

И про штамп: ИХМО - совсем убого без колпака. А колпак сжирает всю экономию. А еще в штамп за зиму набивается прост море грязи, которая недоступна на мойках.

Штамп на 18 дюймов - это диск от переднего колеса трактора Белорусь. Умельцы его на УАЗ ставят

[Andywebzone]

Black_fish,
На счет экономии я согласен,но если и вопрос касается безопасности на зимней дороге,то экономия здесь неуместна ИМХО. А Хитрило хоть 4WD все же машина,а носит на льду все авто ,и Hummer,и Land rover,и УАЗ.Какой то больше ,а какой то меньше.

Добавлено через 1 час 8 минут
Trigor
Площадь соприкосновения больше на 1 см по короткой хорде эллипса, и поскольку пятно увеличивается и по длинной хорде тоже больше,следовательно площадь значительно больше. Но вопреки этому есть мнение,что чем меньше площадь соприкосновения,тем больше трение т.к. больше давление на см^2 площади соприкосновения. Может и так ,может нет. Нужно изучить вопрос,почитать испытания, ответ судя по всему неоднозначен. Факторов улучшающих контакт с дорогой масса: протектор,мягкость и т.д. Растекание же R16 больше незначительно и практического значения не имеет.
Но все же есть и другие плюсы в R18: низкий профиль и большая поверхность трения улучшают управляемость и устойчивость авто.
Что то все ямы весной обычно вылазят, т.к снег в яме таять не успевает полностью за зиму. Про то что асфальт размывает, и все такое, я не говорю. Понаблюдайте.

[a1exandr]

Сообщение от Andywebzone о вопреки этому есть мнение,что чем меньше площадь соприкосновения,тем больше трение т.к. больше давление на см^2 площади соприкосновения.

это не мнение это физика и классическое инженерное образование - зимой "узкую" резину ставят не потому, что она кашу режет как ледокол, а потому что чем меньше "пятно контакта" тем больше удельное давление и лучше управляемость на льду.

не совсем в тему - летом низкопрофильные широкие колеса безусловно увеличивают управляемость (речь не про икса, у нас такие не поставишь), но как же на них бросает в колее!!

[Andywebzone]

a1exandr
Возможно, разница в давления на см^2 ,я думаю,будет порядка 10-20%. Но все же нужно читать испытания,ибо рассудит только практика. Кроме того, для чего,тогда придумали ABS если он увеличивает тормозной путь? Чтобы авто было управляемым ,а это уже +1 в пользу R18.

Добавлено через 16 минут
a1exandr
В колее бросает на всех,зависит от скорости больше. По ней в обще лучше не ездить быстро. Это частность мы вроде не об этом,а что на практике, лучше для авто на льду/снеге R16 или R18.