Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #3141   27.11.2013, 12:14
По умолчанию
Сообщение от Борматолог Посмотреть сообщение
уже за 200 перевалил.
А уверен что за 200, а не за 300?
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #3142   27.11.2013, 12:37
По умолчанию
Сообщение от Борматолог Посмотреть сообщение
Разговаривал с парой владельцев Патрулей - вот счастливые люди - знать ни чего не знают
Сразу добавляй что на авто у них есть...сток или...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Борматолог вне форума Борматолог    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Nissan Patrol МКПП 2001 г TD42T
Старый #3143   27.11.2013, 13:04
По умолчанию
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
что за 200, а не за 300?
Да х.з. вообще машина с администрации - у меня сосед на ней водилой в свое время Трутнева катал - говорит она больше стояла- использовалась для понтовыездов. Да и по состоянию на родной пробег похоже. По Патрулям - оба в стоке 2005 и 2008 г.
__________________
Nissan Patrol TD42T 2001 МКПП +2" МТ35 - "сбылась мечта идиота"
А еще у меня есть кавказская овчарка
Ответить с цитированием
Миxалыч вне форума Миxалыч    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва-Фрязино; Авто: Nissan Patrol Y61 '09, ZD30, АКПП, +2", чип, 33"
Старый #3144   28.11.2013, 20:38
По умолчанию
Сообщение от Миxалыч Посмотреть сообщение
Компрессор есть, сухой пол найду, осталось понять куда и как дуть
В крышку радиатора ниппель врезать или есть другая технология? Какое давление давать?
Возможность проверить будет только на выходных. Жень (Lonjeron), подскажи технологию, пожалуйста
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #3145   28.11.2013, 20:43
По умолчанию
Есть спец приспособа с грушей...или накачивает или вакуумирует(больше 1,5 атм не давай...порвет где-нибудь). Если ее нет, откачай из верхнего бачка тосол(чтоб не обрызгаться), сунь туда шланг компрессора хоть 1 хоть 10атм, неплотности заткни тряпкой и включай и смотри. Если течь есть, на пол быстро закапает. Машина и пол должны быть сухие чтоб быстрее найти.
Ответить с цитированием
Миxалыч вне форума Миxалыч    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва-Фрязино; Авто: Nissan Patrol Y61 '09, ZD30, АКПП, +2", чип, 33"
Старый #3146   28.11.2013, 23:07
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
сунь туда шланг компрессора хоть 1 хоть 10атм
не совсем понял почему хоть 10, если больше 1.5 не давать?
какое рабочее давление в системе?
в принципе, если слить всю жидкость из верхнего бачка, то можно отсоединить шланг к радиатору и в него засунуть пистолет - плотнее будет, чем тряпкой заматывать.

Добавлено через 1 час 25 минут
почитал ESM - пишут проверять при 1.0 kg/cm2

Последний раз редактировалось Миxалыч, 28.11.2013 в 23:07. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #3147   28.11.2013, 23:24
По умолчанию
Ну если герметично все соединить, то 1-1.5, если тряпкой "уплотнить", то пофиг сколько. Ничего не лопнет.
Ответить с цитированием
Миxалыч вне форума Миxалыч    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва-Фрязино; Авто: Nissan Patrol Y61 '09, ZD30, АКПП, +2", чип, 33"
Старый #3148   29.11.2013, 08:42
По умолчанию
Спасибо! В выходные попробую, отпишусь по результатам.
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #3149   29.11.2013, 10:17
По умолчанию
А если в башке трещина? ОЖ под давлением может пойти в цилиндр и что бы не было гидроудара, после испытания не забудь выкрутить свечи накала и крутануть стартером. Так, на всякий случай.
Но не будем о плохом раньше времени.
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #3150   29.11.2013, 11:11
По умолчанию
Был сегодня на Алибабе новые движки в сборе с комонрейлом 4000-6000 дол.
Даже себе захотелось.
Интересно он же с нашими мозгами работать не будет?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook