Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #3121   10.01.2016, 20:56
По умолчанию
Анатолич, ну ладно,пусть так. Тогда не свапить пять раз, а скинуть при продаже 420 тысяч и отдать по доверке . Это раз вариант
Второй-найти регион, в котором снимут с учета
Третий-найти кто снимет, пусть за небесплатно
Ну и вопрос-во что обойдется сейчас оформление свапа тд 42?
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #3122   10.01.2016, 21:01
По умолчанию
Андрей Ермолин,
на первый вариант сейчас почти никто не идет...
второй и третий - сильное снижение цены..очень сильное.
У меня товарищ Пыжа купил за 700, вкинул в него 300..с горем пополам продал по доверке за 400 штук.
Я говорю о том, что свап в принципе - только если пилить котлету под себя или оставлять Патруля навечно в своем владении..что-то типа того. Я ничего не имею против него, только "за", но это деньги на ветер...
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #3123   10.01.2016, 21:25
По умолчанию
Это все теории. На практике все делается элементарно. Ставится и снимается. Подготовленный Патрол - аппарат для энтузиаста, обыватель никогда его не купит, просто не поймет. Так что про деньги на ветер, это ты погорячился. Деньги на ветер это 25л/100 км)) которые жрет 48-й, и стоит изначально дохрена.
Для меня Патрол - инструмент для выполнения определенных задач. Если он будет слишком дорог, или будет просить много денег на эксплуатацию, то я буду искать другой инструмент. Задачи у всех разные, соответственно и требования. Людям вон баллон на треть багажника не мешает))
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Бурила2013 вне форума Бурила2013    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Жирновск; Авто: Ниссан Патрол Y-61 TB-48DE, сток, Би-ксенон+Osram Led Fog , Кат-off, модель 2008г.
Старый #3124   10.01.2016, 21:30
По умолчанию
Анатолич, Согласен 100%! Патруль это наше Все. Купить авто давно снятое с основного производства, не важно с каким движком, надо быть искреннем почитателем марки.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #3125   11.01.2016, 05:17
По умолчанию
Aggent, да вам, мажорам, всё нипочем...

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Деньги на ветер это 25л/100 км)) которые жрет 48-й, и стоит изначально дохрена.
Уже неоднократно сказано, а мной лично и проверено, что эксплуатация TB в итоге приносит намного больше удовольствия, чем любого дизеля на Патруле..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 11.01.2016 в 05:17. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3126   11.01.2016, 08:58
По умолчанию
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
вечно твой авто
на МОЁМ цел. Ибо вовремя законсервирован, в отличие от большинства.))))))

Добавлено через 6 минут
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Людям вон баллон на треть багажника не мешает))
Это когда фантазии нехватает найти для него/них место.

Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
эксплуатация TB в итоге приносит намного больше удовольствия
Если эксплуатировать на газу. Ну и бла-бла-бла.... Сто раз писал
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 11.01.2016 в 08:58. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #3127   11.01.2016, 09:14
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Если эксплуатировать на газу
...ни фига......дизель-бензин вечный спор...но когда дизелист катанёт бензопатруля тысяч 5-10 км,то много вопросов снимается...... на моём 60-м 362 тыкм(скока по факту-х.з.)...газа не было отродясь...едет замечтательно,масло даже не нюхает,лупит 170 по жпс как здрасти в 20-летнем возрасте,...на расход-пофиг три раза...каждый при своём...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #3128   11.01.2016, 10:16
По умолчанию
Коля, прекрати. Скупую слезу выбил из меня...
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #3129   11.01.2016, 10:45
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
выбил
...живя на Дальнем Востоке я бы штатный правруль 60-й с ТД42Т АКПП катал и не в жисть про бензу не задумывался...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #3130   11.01.2016, 11:32
По умолчанию
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
я бы штатный правруль 60-й с ТД42Т АКПП катал и не в жисть про бензу не задумывался...
пока не попробовал покататься на нём ,ё-маё...

У меня знакомый как сел на TB48 после TD42, так и слазить не хочет..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook