|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
|
# 3121
10.01.2016, 20:56
|
|
|
Анатолич, ну ладно,пусть так. Тогда не свапить пять раз, а скинуть при продаже 420 тысяч и отдать по доверке . Это раз вариант
Второй-найти регион, в котором снимут с учета
Третий-найти кто снимет, пусть за небесплатно
Ну и вопрос-во что обойдется сейчас оформление свапа тд 42?
__________________
С Уважением,Андрей.
|
|
|
|
# 3122
10.01.2016, 21:01
|
|
|
Андрей Ермолин,
на первый вариант сейчас почти никто не идет...
второй и третий - сильное снижение цены..очень сильное.
У меня товарищ Пыжа купил за 700, вкинул в него 300..с горем пополам продал по доверке за 400 штук.
Я говорю о том, что свап в принципе - только если пилить котлету под себя или оставлять Патруля навечно в своем владении..что-то типа того. Я ничего не имею против него, только "за", но это деньги на ветер...
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх".  ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
|
|
|
|
# 3123
10.01.2016, 21:25
|
|
|
Это все теории. На практике все делается элементарно. Ставится и снимается. Подготовленный Патрол - аппарат для энтузиаста, обыватель никогда его не купит, просто не поймет. Так что про деньги на ветер, это ты погорячился. Деньги на ветер это 25л/100 км)) которые жрет 48-й, и стоит изначально дохрена.
Для меня Патрол - инструмент для выполнения определенных задач. Если он будет слишком дорог, или будет просить много денег на эксплуатацию, то я буду искать другой инструмент. Задачи у всех разные, соответственно и требования. Людям вон баллон на треть багажника не мешает))
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
|
|
|
|
# 3124
10.01.2016, 21:30
|
|
|
Анатолич, Согласен 100%! Патруль это наше Все. Купить авто давно снятое с основного производства, не важно с каким движком, надо быть искреннем почитателем марки.
|
|
|
|
# 3125
11.01.2016, 05:17
|
|
Aggent, да вам, мажорам, всё нипочем... 
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Aggent
 Деньги на ветер это 25л/100 км)) которые жрет 48-й, и стоит изначально дохрена.
|
Уже неоднократно сказано, а мной лично и проверено, что эксплуатация TB в итоге приносит намного больше удовольствия, чем любого дизеля на Патруле..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
Последний раз редактировалось Анатолич, 11.01.2016 в 05:17.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 3126
11.01.2016, 08:58
|
|
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец! 
Последний раз редактировалось AD Patrol, 11.01.2016 в 08:58.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 3127
11.01.2016, 09:14
|
|
Сообщение от AD Patrol
Если эксплуатировать на газу
|
...ни фига...  ...дизель-бензин вечный спор...но когда дизелист катанёт бензопатруля тысяч 5-10 км,то много вопросов снимается... ... на моём 60-м 362 тыкм(скока по факту-х.з.)...газа не было отродясь...едет замечтательно,масло даже не нюхает,лупит 170 по жпс как здрасти в 20-летнем возрасте,...на расход-пофиг три раза...каждый при своём... 
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
|
# 3128
11.01.2016, 10:16
|
|
|
Коля, прекрати. Скупую слезу выбил из меня...
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
|
|
|
|
# 3129
11.01.2016, 10:45
|
|
|
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
|
# 3130
11.01.2016, 11:32
|
|
Сообщение от kolyasik
я бы штатный правруль 60-й с ТД42Т АКПП катал и не в жисть про бензу не задумывался...
|
пока не попробовал покататься на нём ,ё-маё...
У меня знакомый как сел на TB48 после TD42, так и слазить не хочет..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
