Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба
Изба - поболтать о том о сем
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Оправдал ли Ваши ожидания Nissan Pathfinder?
Да полностью. 280 28.66%
Да, за исключением некоторых мелочей, не влияющих на безопасность и готовность авто к езде. 579 59.26%
Нет. Машиной недоволен из-за большого количества мелких огрехов. 55 5.63%
Нет. Авто не отвечает критериям этой ценовой рамки. 35 3.58%
Точно не могу ответить-авто постоянно в ремонте. 12 1.23%
Ошибся с выбором дизель-бензин. 16 1.64%
Голосовавшие: 977. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #3121   27.07.2010, 19:16
По умолчанию
Сейчас нет времени искать, но сдается мне, что большинство из названного стоит больше 2 млн...
Сообщение от Evgeny76 Посмотреть сообщение
совсем другой уровень
это лирика
Ответить с цитированием
Evgeny76 вне форума Evgeny76    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan pathfinder
Старый #3122   27.07.2010, 20:42
По умолчанию
читать внимательно: я сказал, что дороже 2, но незначительно. повторяю: любой пат, даже 3л дизель хорош при цене до 2-х. выше 2-х млн можно найти много более интересных экземпляров, при цене ненамного превышающей 2 млн. лучше немного доплатить и взять нормальный пепелац, чем ниссан за более чем 2 ляма.
про патрол вообще молчу. 2.9 просто смешно

Последний раз редактировалось Ines, 29.07.2010 в 20:28. Причина: ненужное цитирование
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #3123   27.07.2010, 21:36
По умолчанию
Сообщение от Evgeny76 Посмотреть сообщение
читать внимательно
Да читаем... читаем... Думаешь, что здесь фсе по пояс деревянные или... или чё?

Сообщение от Михельсон Посмотреть сообщение
это лирика
нееее... это диагноз...


Сообщение от Evgeny76 Посмотреть сообщение
ни цента больше он не стоит
Он и с 4.0 больше 35 килобакинских по инвойсу стОить не должен...

(напомню... в 4.0 одной таможни 28 килоевро... )

Сообщение от Evgeny76 Посмотреть сообщение
можно найти много более интересных экземпляров
Нет... плюс полляма к двушечке и... и опаньки... вот тадысь да - можно и найти чего нибудь...

Но... сервис будет дороже, страховка и прочее так же... А уж про доски и цемент в багажнике (не говорю уж про собак, убитых кабанов и др...) можно будет забыть...

Сообщение от Evgeny76 Посмотреть сообщение
и взять нормальный пепелац
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью...

Возьми себе мажора и... наслаждайся... пат - не твоя машина, раз так говоришь... Кто мешает это сделать?

Увы и АХ!
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...

Последний раз редактировалось Fома, 27.07.2010 в 21:43. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Rinat вне форума Rinat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cheboksary; Авто: Duster Adventure 4x4 2.0 MT6. был Pathfinder 4.0 2008
Старый #3124   27.07.2010, 21:43
По умолчанию
Сообщение от Evgeny76 Посмотреть сообщение
на пате на стоковой резине тоже не съедешь.
Постоянно на рыбалках и в говнах езжу, на вранглере заводском, ни разу не застревал, пониженная и газ в пол, не представляю какие должы говна что бы я сел. А рх для меня это премиум кашкай. Ездил, не впечатляет.

Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью...
+1. Изначально начитался форумов, думал патик вообще детский ломающийся конструктор, даже не глядел на него, ладно хоть были знакомые владельцы настояли потестдрайвить.
Не вижу конкурента своему 4.0 пату, даже в более высшем ценовом диапазоне. Даже жена которая ни когда не любила ездить за рулем до пата, постоянно со слюнями выпрашивает покататься моего красавца :-)

Патрол пойдет, даже за 3 ляма, индивидуалистов много, да и имя патрол легенда.
Ответить с цитированием
AyPetrA вне форума AyPetrA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Pathfinder dci LE R-51
Старый #3125   27.07.2010, 23:30
По умолчанию
Сообщение от Evgeny76 Посмотреть сообщение
туарег 3л дизель, 3л бензин, прадо, rx350, fx 370, скоро новый эксплорер, дальше перечислять? чем они лучше - просто это совсем другой уровень. пат - это аналог современного паджеро спорт, не более того, но пс стоит в районе 1.5 млн.
про паджеро спорт прям ухохоталси - 100 сильный жип с подвеской и интерьером пикапа, это круто.
из всего списка внимания заслуживает тока туарег. 3,0л дизель 10-го года стоит 1:1 с патом, плюс один, но большой - 8-ступенчатый типтроник, однако, ниссановская 7-ступка должна быть не хуже. минуса - на 35 сил слабже, кожи, дождя, света, регулировок сиденья нет. и как-то в нём тесновато.
7 местный дизельный прадик 3,0л в схожей с патом комплектации стоит от 2 538 труб с древним автоматом и на 65 сил слабже нового пата. управдяемость как у коровы на льду.
рэкс и финик 370 - мажоры (полностью согласен с Fomой) - машинки абсолютно непрактичные.
эксплорер - что старый, что новый - не смешите!
вы ещё забыли киа соренто, рекстон и чё нибудь их хюндаев. китайцы ещё бывают.
я тоже считаю, что российские цены сильно завышены (мерси путену и ростехнологиям), однако в своём сегменте, помимо туарега у пата конкурентов нет. а сучётом доступности содержания и туарег скисает.
а вам, Evgeny76, искренне сочувствую - жить с нелюбимой машиной не лучше чем с нелюбимой женой. у меня такая хрень была с тазом 99-м.
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Возьми себе мажора и... наслаждайся...
__________________
я вам не спиноза какой, чтоб ногами разные кренделя выписывать (с)
Ответить с цитированием
Alexander1 вне форума Alexander1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATHFINDER 4,0 LE
Старый #3126   28.07.2010, 00:00
По умолчанию
http://auto.mail.ru/article.html?id=31996
Ответить с цитированием
Evgeny76 вне форума Evgeny76    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan pathfinder
Старый #3127   28.07.2010, 00:18
По умолчанию
как патоводское сообщество возбудилось
ХХХХ
РХ - премиум Кашкай - только тот сказать может, который в РХ если и сидел, то только в первом убитом.

в туареге не теснее пата, не надо выдумывать, про 2 ряд еще можно обсудить для полноты сравнения.
рх и финик мажоры, согласен, но на втором в прошлом году на Ахтубе осенью в дожди неплохо отжег, сам удивился, правда, собственный пат неподалеку внушал еще уверенность...

про цемент и прочий хлам в багажнике-салоне - можно и в Гелик набросать черти чего, так уж лучше Уаз патриот сразу взять (кстати, уверен, если у патриотоводов есть форум, они глотки порвут всем, убеждая, что уаз круче всех, а паты, прадо, туареги -фуфло).
много желающих здесь выложить за 3л 2 ляма с лишним, или предпочтете добавить и взять что-то другое? сам для себя пока не решил.

ХХХХ

Добавлено через 3 минуты

http://www.rolf.ru/auto/new/mitsubis...port-new/1595/

так, для справки, чтобы не лепить про 100 сил и пр.
мне нравится пат, но только за те деньги, что я его брал. возьму ли новый - хз пока, но цена более двухи немного злит

Последний раз редактировалось Ines, 29.07.2010 в 20:31. Причина: ненужное цитирование, провокация конфликта
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #3128   28.07.2010, 00:43
По умолчанию
Сообщение от Evgeny76 Посмотреть сообщение
Evgeny76
что-то вы больно агрессивны.
Сообщение от Evgeny76 Посмотреть сообщение
советую язык попридержать
Сообщение от Evgeny76 Посмотреть сообщение
смотрю, смелых много
Сообщение от Evgeny76 Посмотреть сообщение
рекомендую экспрессию малость поубавить, а то
здесь так не принято. Не по-взрослому как-то. Тем более в адрес уважаемых в конфе людей.
Shurik удали, будь добр
удалено

Последний раз редактировалось Ines, 29.07.2010 в 20:33. Причина: модерация
Ответить с цитированием
SanS вне форума SanS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: R51-06(4.0)+Z51-12(3.5)+Y62-12(5.6)
Старый #3129   28.07.2010, 09:08
По умолчанию
Сообщение от Evgeny76 Посмотреть сообщение
в туареге не теснее пата, не надо выдумывать, про 2 ряд еще можно обсудить для полноты сравнения.
В Туареге нет багажника, увы... вместо него сделали 2-й ряд сидений. Так что кому как, но жып без багажника это уже мажор. Да и при равных комплектациях туарег заметнее дороже.
Ответить с цитированием
AyPetrA вне форума AyPetrA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Pathfinder dci LE R-51
Старый #3130   28.07.2010, 10:37
По умолчанию
для Evgeny76
http://www.rolf.ru/auto/new/mitsubis...port-new/1593/
раз уж затеяли спор, будьте добреньки не передёргивать.
Сообщение от Evgeny76 Посмотреть сообщение
но цена более двухи немного злит
боюсь представить, что по-вашему много. присоединяюсь к просьбе Михельсон-а.
__________________
я вам не спиноза какой, чтоб ногами разные кренделя выписывать (с)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook