|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 301
10.03.2011, 19:32
|
|
Сообщение от selspb
в соляре текучих несгораемых фракций до 2-х процентов . То что ты и видишь когда они вместе с конденсатом и сажей из глушака вытекают.
|
Пару недель назад, две ночи ночевал в машине. Заводил в 17-00 глушиил в 09-00,за бортом-17. Обратил внимание на пятно под глушителем,оно было примерно 10-10см светло-рыжего цвета.
Сообщение от Serega Permskiy
Машина в морозы стоит ночь на прогреве,
|
Если нажата кнопка быстрого прогрева,может из-за повышенных оборотов и наростают
[quote=Serega Permskiy;1909537]сталактиты до 5 - 7 см черного цвета
|
|
|
# 302
11.03.2011, 10:59
|
|
Сообщение от Михаил GE
какой расход масла на 1000 км?
|
не замечал, между ТО не долеваю т.к. уровень в норме
|
|
|
# 303
31.03.2011, 17:30
|
|
Товарищи, я в тупике!
Поменял сильно свистящую турбину на новую, новая после 1000км пробега опять подсвистывать начала на сбросе газа и на холодную и на горячую.... Пробег 141000км.
Причем это уже третья тубрина, первая ездила до 94000км, вторая - до 140000км, третья - вот.....
Может и не в турбинах дело? Никто ничего сказать не может, не у ОД, не в других сервисах.... Консалтом меряют давление, в пределах нормы.... ЕГР ошибок не дает, но не разбирал....
Может у кого мысли какие есть? Почему же все-таки начинает свистеть? Избыточное давление?
|
|
|
# 304
31.03.2011, 19:06
|
|
Может неправильно трубки вакуумные управления турбиной соединены? Отсюда может быть передув например от него и свист будет..
Может установщики криво прикрутили маслянную магистраль?
|
|
|
# 305
31.03.2011, 21:03
|
|
Маслянную магистраль там вроде по другому не поставишь, а шланги уже 5 раз проверяли.. Все правильно стоит... Что-то другое, к тому же консалт давление в норме показывает, передува на постоянных оборотах нет.
|
|
|
# 306
31.03.2011, 22:33
|
|
Ну в таком случае могу предложить только заглушить ЕГР... работы на 10 минут. Эффект если будет, то сразу. Просто если он не герметичен, а если в него не лазили давно, то очень вероятно, что он не герметичен.. вобщем он может давление наддува стравливать..
|
|
|
# 307
31.03.2011, 23:33
|
|
Иван, привет! Такой вопрос у меня появился - по осени , когда я ездил в турбосервис, мне сказали что шипение при наборе оборотов связано с отверстием штока управления аппарата геометрией турбины, но как то увидеть или проверить я не смог, хотя смутные сомнения терзают... Может что - то другое так шипит - интеркуллер или егр...
|
|
|
# 308
01.04.2011, 07:31
|
|
Сообщение от ЧИЧА
Все правильно стоит
|
В некоторых ХЕ и SE Комплектациях посмотрите подушки опор двигателя и магистрали идущие от них ,они активные и являются дополнительным вакуумным насосом . Может там где воздух подсасывает.
|
|
|
# 309
01.04.2011, 10:07
|
|
Сообщение от Johnny Kor
заглушить ЕГР
|
Я тоже уже думал об этом, но еще пробовал, в егр действительно ни разу не лазили....
|
|
|
# 310
01.04.2011, 10:27
|
|
Сообщение от ЧИЧА
но еще пробовал
|
ну как вариант - разобрать и почисть его
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|