Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Защита от угона
Защита от угона - Обсуждение противоугонных систем. Поддержка форума и профессиональные консультации от компаний-партнеров клуба.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
KendEr вне форума KendEr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ВАО; Авто: Пат 3л Нави/ X-Trail Т31 2.5 MCVT
Старый #301   07.05.2008, 10:58
По умолчанию
Сообщение от АВТО-АСС Посмотреть сообщение
KendEr, согласен с коллегами. Только, имхо, на этих системах можно и без дополнительного иммобилайзера достойный комплекс построить.
Вадим, СТО1.
Варианты сюда или в личку можно?
Ответить с цитированием
KendEr вне форума KendEr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ВАО; Авто: Пат 3л Нави/ X-Trail Т31 2.5 MCVT
Старый #302   07.05.2008, 11:15
По умолчанию
Сообщение от Autosecurity.ru Посмотреть сообщение
По этой причине для организации реальной защиты стоит доукомплектовать автомобиль дополнительным иммобилайзером в паре с двумя электромеханическими замками капота. Что касается выбора иммобилайзера, то мы рекомендуем обратить внимание на системы Autosecurity Demon или Black Bug 72 серии.
Доп. иммо не повлияет на функции чип-ключа, т.е. всё со штатного управляться будет? Пейджер прицепить можно к Excellent или Fortress?
Ответить с цитированием
Autosecurity.ru вне форума Autosecurity.ru    
Партнер клуба
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #303   07.05.2008, 11:49
По умолчанию
Сообщение от KendEr Посмотреть сообщение
Доп. иммо не повлияет на функции чип-ключа, т.е. всё со штатного управляться будет?

Дополнительный иммобилайзер будет работать параллельно всем штатным системам, и вызывать сбоев в работе штатных устройств не будет.

Сообщение от KendEr Посмотреть сообщение
Пейджер прицепить можно к Excellent или Fortress?

Да, подключение пейджера к этим системам возможно. Но в обоих случаях ЖК-дисплея у пейджеров не будет, и определить зону сработки возможно будет только по звуковым сигналам.
Ответить с цитированием
KendEr вне форума KendEr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ВАО; Авто: Пат 3л Нави/ X-Trail Т31 2.5 MCVT
Старый #304   07.05.2008, 12:33
По умолчанию
Напишите, пжлста, варианты систем по сумме затрат:
- с Excellent + 2 замка капота + доп. иммо (ВВ) + пейджер
- с Fortress + 2 замка + иммо (ВВ) + пейджер
Ответить с цитированием
Autosecurity.ru вне форума Autosecurity.ru    
Партнер клуба
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #305   07.05.2008, 12:48
По умолчанию
Ответ отправил в папку личных сообщений.
Ответить с цитированием
serg56 вне форума serg56    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: nissan Патфайндер,2,5, 2012
Старый #306   07.05.2008, 13:41
По умолчанию
Спецы! Проясните ситуацию пожалуйста: на форуме угона нет
пошла волна негатива на замки капота DF - масса отказов
Насколько это актуально и может на сегодняшний момент поставить Fortress?
Заранее спасибо
Ответить с цитированием
Autosecurity.ru вне форума Autosecurity.ru    
Партнер клуба
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #307   07.05.2008, 14:39
По умолчанию
Добрый день.
Честно говоря, наш центр продолжает работать с замками Defen'time, и массовости в отказах пока не замечено. Что касается замков Fortress, то в свое время нарекания по их надёжности также возникали.

Последний раз редактировалось Wind@, 07.05.2008 в 17:20. Причина: ненужное цитирование
Ответить с цитированием
К001 вне форума К001    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kirkland, WA, USA; Авто: Nissan Frontier (Navara) D40 2005 (ex Murano Z50 2004, ex X-Trail T31)
Старый #308   07.05.2008, 23:05
По умолчанию
Вдумчиво прочёл всю ветку. Остались вопросы.

(1) Поясните, пожалуйста, для чайника -- какие есть варианты авторизации (то есть снятия с охраны, выключения иммобилайзера и т.п.) в дополнение к штатному "Intelligent Key"? То есть меня интересует, какие есть механизмы.

Как я понимаю (наверное, не совсем правильно -- поправьте, пожалуйста):
1. Брелок дополнительной сигнализации (надо нажимать на кнопку)
2. Беспроводная метка типа Black Bug (достаточно подойти близко к автомобилю -- принцип действия схож с Intelligent Key)
3. Чип-ключ ("таблетка") типа Dallas с установкой на ручке двери или в салоне.
4. Идентификация по отпечаткам пальцев -- считыватель в салоне.
5. "Секретная" последовательность нажатий на штатные кнопки в салоне (то есть, к примеру, нажали два раза на VOL+ на руле и ещё на что-нибудь) -- такое бывает?

(2) Касательно модификации штатного диагностического разъёма -- чем вариант установки нештатного разъёма + переходник лучше, чем разрыв некоторых проводов, ведущих к штатному разъёму, в каком-то месте под капотом (с условием, конечно, защиты капота замками)?
Ответить с цитированием
Frezer вне форума Frezer    
Начинающий клаббер
Старый #309   08.05.2008, 10:01
По умолчанию
Более или менее конфигурация определена. Остались нюансы, поэтому вновь оживляю тему.
Конфигурация (то, что будет точно):
  • Сигнализция - Excellent Capital 2.5
  • Автопейджер Magic pager RP-100x-mr
  • Замки на капот Defen.Time (2 шт)
  • Иммобилайзер BLACK BUG PLUS BT-72W
  • Реле Hook HL-D
  • DF component DF-DI
Осталось разобраться с секретками:
  • Первый вариант - это slave-модуль для Capital только для организации секреток на блокировку двигателя и на считывание меток.
  • Второй вариант - хотелось бы узнать, получится ли возложить функции секреток (на блокировку двигателя и на считывание меток) на DF-DI? Потому что и так уже 2 блокировки двигателя имеются и slave-модуль не надо будет покупать. Да и секретка будет работать не от радиоканала.
Вопросы:
  1. Хочу вместо двух замков Defen.Time поставить один Defen.Time DoubleLock. О чем мне надо знать, чтобы все-таки поставить 2 обычных Defen.Time?
  2. Возможно ли через slave-модуль для Capital сделать секретку на считывание метки Magic Label от Excellent (для случая, если я все-таки откажусь от BLACK BUG PLUS BT-72W)
  3. Возможно ли через slave-модуль для Capital сделать секретку на считыватель ключа DF component DF-DI?
С Уважением, Frezer.
Ответить с цитированием
Autosecurity.ru вне форума Autosecurity.ru    
Партнер клуба
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #310   08.05.2008, 11:11
По умолчанию
Добрый день.
Сообщение от К001 Посмотреть сообщение
Вдумчиво прочёл всю ветку. Остались вопросы.

(1) Поясните, пожалуйста, для чайника -- какие есть варианты авторизации (то есть снятия с охраны, выключения иммобилайзера и т.п.) в дополнение к штатному "Intelligent Key"? То есть меня интересует, какие есть механизмы.

Как я понимаю (наверное, не совсем правильно -- поправьте, пожалуйста):
1. Брелок дополнительной сигнализации (надо нажимать на кнопку)
Все правильно. Также не стоит забывать про Slave системы, которые ориентируются по снятию/постановке штатной системы сигнализации.

Сообщение от К001 Посмотреть сообщение
2. Беспроводная метка типа Black Bug (достаточно подойти близко к автомобилю -- принцип действия схож с Intelligent Key)
В этом случае все зависит от того, будет ли установлена система сигнализации BB Super или иммобилайзер Black Bug. В первом варианте, действительно, подходя к автомобилю с меткой, система будет сниматься с охраны. Что касается иммобилайзеров, то метка срабатывает только на снятие блокировки с охраны при включённом зажигании.

Сообщение от К001 Посмотреть сообщение
3. Чип-ключ ("таблетка") типа Dallas с установкой на ручке двери или в салоне.
Стоит все-таки остановиться на варианте размещения считывателя в салоне автомобиля, так как если разместить считыватель с наружной стороны, то возможно, что считыватель достаточно быстро заржавеет.

Сообщение от К001 Посмотреть сообщение
5. "Секретная" последовательность нажатий на штатные кнопки в салоне (то есть, к примеру, нажали два раза на VOL+ на руле и ещё на что-нибудь) -- такое бывает?
В принципе организация такой секретки возможна, но в случае, например сервисного обслуживая, продемонстрировать ее все равно придется. По этого смысл в ней теряется.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Защита от угона

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook