Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
d-harley вне форума d-harley    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва -> Тверская область, пос. Изоплит.; Авто: SGVN 3D 2.4 2013г.
Старый #301   24.09.2009, 13:48
По умолчанию
Осталось только определится с маркой масла, что бы и цена и качество. Сейчас лью Люксойл, но где-то читал на форуме "мопедистов", что из наиболее дешевых лучше Esso. Осталось найти поставщика. Ашан не предлагать, сейчас вроде масло идет в другой упаковке, а не в той, которая у них.

Последний раз редактировалось d-harley, 24.09.2009 в 13:50. Причина: Ошибки в тексте
Ответить с цитированием
Bombay вне форума Bombay    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0D, 2008, 305/70 R16 KM2
Старый #302   24.09.2009, 13:59
По умолчанию
я в основе mannol п/с лью, сейчас вот халявная синт. ESSO кончится и снова к нему вернусь.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #303   24.09.2009, 14:32
По умолчанию
я лью что под руку попадется и еще один момент хочу опять затронуть
добавка бензина в ДТ .
я считаю что в ситуации когда неизвестно какое топливо льеш или известно но деваться некуда а на улеце мороз ,надо лить бензин на наш бак 10 литров в следующей последовательности масло 1.5 литра и очень желательно чтоб оно было теплое потом бензин потом соляра, однозначно лучше чем антигели когда все замороженное то антигели не помогают они просто не размешиваются а если заранее то можно в тепле и антигель добавить
Ответить с цитированием
d-harley вне форума d-harley    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва -> Тверская область, пос. Изоплит.; Авто: SGVN 3D 2.4 2013г.
Старый #304   24.09.2009, 15:09
По умолчанию
Значит я правильно мыслю, ставим комплексный подогрев и навсегда забываем о всех добавках, кроме масла, и экономически более выгодно.
__________________
Был: Nissan Patrol Y61 ZD30 - 05/2008, АКПП, ЧИП, ЕГР - был заглушен, катализатор - выбит, глушитель вырезан, HKPL SUV5 275/65/17 Ш - зима, лето - MT MTZ 285/75/16. Разбит 26.08.2012.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #305   24.09.2009, 15:15
По умолчанию
наверное ты прав, просто я лично не пользовал еще ниразу всех этих приблуд а замерзать замерзал и страх остался вот и предпочитаю бодяжить
Ответить с цитированием
Lexaxa вне форума Lexaxa    
аЦЦкей трахтурист
Откуда: Москва; Авто: Пассажир
Старый #306   24.09.2009, 16:08
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
надо лить бензин на наш бак 10 литров
Убивец дрыгателя. Достанется из под такого кому машинка....А еще все за ресурс пекуться и надежностью недовольны. Бензин в соляру лить НЕЛЬЗЯ, теорию развивать не буду, это приводит к жосткой работе и колосальным ударным нагрузкам (трещины в поршнях и башке, выдавленная прокладка, убитые вкладыши).
__________________
В танке главное что? В танке главное не бздеть!!!
v-leshaГАФrambler.ru
Ответить с цитированием
korn3207 вне форума korn3207    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Patrol 08 Y61; ZD30+AT ; EGR убит; ЛЁХАЧИП;
Старый #307   24.09.2009, 17:17
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
надо лить бензин на наш бак 10 литров
Ты это - ты того!!!! Ни в коем разе. Алексей прав на мильен процентов. Это ровно как воды в бак долить - тонкий намек на гидроудар причем в обратную сторону!!!
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
Ответить с цитированием
bad habit вне форума bad habit    
Начинающий клаббер
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 3.0 D 2006
Старый #308   24.09.2009, 19:21
По умолчанию
можно вопрос не по теме, на холодном двигателе после завода 1-2 сек горит лейка масла, это нормально? на горячем гаснет сразу.
Ответить с цитированием
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #309   24.09.2009, 19:24
По умолчанию
Сообщение от bad habit Посмотреть сообщение
можно вопрос не по теме, на холодном двигателе после завода 1-2 сек горит лейка масла, это нормально? на горячем гаснет сразу.
Нормально.
Ответить с цитированием
korn3207 вне форума korn3207    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Patrol 08 Y61; ZD30+AT ; EGR убит; ЛЁХАЧИП;
Старый #310   24.09.2009, 19:29
По умолчанию
На сколько я помню у меня что на холодном, что на горячем гаснет сразу. Да и время 1 секунда это не то время, чтобы засекать что-то. Можт секунду и у меня горит.
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook