Проблемы до 100т. км и после ТОЛЬКО ФАКТЫ (без обсуждений).

[Planet581G]

Спасибо за информацию по аккумулятору.
2 Игорь: Вы во время купили рестайлинговые фары, сейчас дефицит, еще поднялась цена и самое главное в наличии нету.

[Max-armani]

Присмотрелся на всех ручках косячки вот такие.

[doctor_zykov]

Max-armani, Если это наружная ручка, то у меня такое было этой зимой на водительской, когда выехал от ОД после ТО ( с мойкой ). Это лак на хроме. Некоторые меняют ручки по гарантии. Я, приехав домой, ногтём ободрал этот лак до конца со всей ручки, это оказалось довольно несложно, затем отполировал полиролем для хрома и езжу вот, красиво и гладко. Сам хром на месте.

[Max-armani]

Я уже менял год назад. Облезла личинка замка. Значить хром без лака тоже выживает. Это хорошо.

[Tahior]

Проблемы с ТНВД установленном на двигателе... При нажатии на газ, насос бака дает давление а ТНВД двигателя гасит ,в общем беда. Теперь изучают спецы, то ли элетроника мудит то ли ТНВД накрылся. Масло в норме, сам стакан насоса в идеале как новый, в общем ХЗ, пока занимаюсь "тестированием" вчера Хтрайл, сегодня мурано , если не сделают то со вторника будет Пафик новый, на тест, дальше видно будет.

[Игорь 73]

Tahior,
Печально, думаю виной тому плохое топливо, как ни крути!
Вот и проходится раньше времени в двигатель лезть!
Все ремонтируется, это же железо....
Зато все модели Ниссан можно оценить! После Пафика, думаю Патрол нужно брать на тест....

Добавлено через 23 минуты

Сообщение от Tahior Проблемы с ТНВД установленном на двигателе... При нажатии на газ, насос бака дает давление а ТНВД двигателя гасит ,в общем беда. Теперь изучают спецы

Топливо смотрели? топливный насос, для начала будет не лишним проверить.
Я тоже не мог подумать, но по факту - пронесло меня, без вреда доя двигателя.
Первым делом мне вынули бензонасос, взяли пробу топлива, оно оказалось АИ80...!
Сам бензонасос разобрали, внутри него есть сетка, ее промыли и продули,
Выкладываю фото, снизу фильтр коричневый, он мягкий, как поролон, синтетический.



Затем полностью выкачали топливо мне из бака, залил новое АИ98, проверив при этом, октан детектором.
Предложили мне еще, если не поможет, промыть клапана сверху, нагар образуется, снять коллектор, набрызгать спец.составом, потом смыть, заменив после этого еще и масло а двигателе.
Пока все отлично, залил пару баков АИ95, с моющими припадками, на всякий случай .

Добавлено через 10 часов 25 минут
На сегодня пробег 90 тысяч, все хорошо!

[Max-armani]

Сегодня последний день гарантии. Заехал на диагностику. Ходовая в идеале. Параметры в идеале. 58 т км пробег. Нашли трешину в кожухе раздатки. Сапунит масло. За 3 года ниразу не сьезжал с асфальта. Образно. Неприятно.
Замена кожуха. Вариант номер 1. И заварить кожух вариант номер 2

[doctor_zykov]

Max-armani, Поймать камень в днище можно и на асфальте. Но защита конечно должна быть.

[Max-armani]

От головы до попы все в нержавейки. . Полностью вся защита стоит 5 мм сталь. нержавейка. Картер. Раздатка. Радиатор.

[doctor_zykov]

Max-armani, Ну вообще, когда у меня после недавнего ТО-45 стало сапунить масло из-под пробки поддона, даже на полу гаража напачкало, и когда сказали, что лопнула шайба пробки, тоже понять это всё сложно, так как никогда такого не было. Что за хрупкость металла, непонятно.