Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Алексей С вне форума Алексей С    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Азов; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 TD 2007 г.в.; Primera P12 1,6 2003г.в.
Старый #301   04.04.2017, 02:19
По умолчанию
а я так и не смог открутить натяжитель... гайка в отказ ушла, придется ремень срезать и откручивать крепление ролика.
__________________
Вот такая ситуация на нашей кухне...
Ответить с цитированием
XANT 086 вне форума XANT 086    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоградская обл.гВолжский; Авто: Nissan PATHFINDER 2008.2.5D LE
Старый #302   04.04.2017, 07:11
По умолчанию
Сообщение от Диманарио Посмотреть сообщение
Беру ключ типа "колокольчик" и, ничего не снимая, левой рукой спокойно достаю до центральной гайки.
У меня когда ночью порвало ремень я снимал пластиковую крышку сверху двигателя чтоб удобней добраться до ремня Гура фонарик в зубы для подсветки и всё пошло как по маслу
Ответить с цитированием
Диманарио вне форума Диманарио    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург; Авто: NISSAN PATFINDER R51 VQ40DE 2006г.в
Старый #303   04.04.2017, 09:23
По умолчанию
Сообщение от XANT 086 Посмотреть сообщение
всё пошло как по маслу
Ну и я о том же.
Ответить с цитированием
Pljushevij вне форума Pljushevij    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рига; Авто: Pathfinder 2.5+DPF LE 2008
Старый #304   03.05.2017, 19:55
По умолчанию
Поменял оба ремня, перепресовал подшипники на обоих роликах, поменял муфту на генераторе...
Первую неделю всё было ок (было холодно). Потом появилось повизгивание ремня ГУР при резком повороте руля в крайнее положение. Раза три уже подкручивал гайку натяжителя. То есть визг, то нету. Теперь часто утром (ночью около 0, утром +5) появилось чуть слышное секундное повизгивание ремня во время заводки двигателя...
До какой степени можно этот ремень роликом натягивать?
P.S. Старые ремни и ролики были в норме до замены. Менял всё, потому что нужно было менять муфту.
P.S.2 Ремни брал такие: CONTITECH 4PK825 и BOSCH 1 987 946
Ответить с цитированием
XANT 086 вне форума XANT 086    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоградская обл.гВолжский; Авто: Nissan PATHFINDER 2008.2.5D LE
Старый #305   04.05.2017, 07:56
По умолчанию
Сообщение от Pljushevij Посмотреть сообщение
Поменял оба ремня, перепресовал подшипники на обоих роликах, поменял муфту на генераторе...
Первую неделю всё было ок (было холодно). Потом появилось повизгивание ремня ГУР при резком повороте руля в крайнее положение.
Они новые пока у себя тоже раза три подтягивал.
Ответить с цитированием
A-N-G вне форума A-N-G    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: PAT 2005г., 2.5 был. 2011г. 2.5 сейчас
Старый #306   16.05.2017, 16:58
По умолчанию
Сообщение от navigator40 Посмотреть сообщение
так в итоге какие правильные номера ремней брать на рестайл?
Правильный длинный - артикул 117205X00A.
Ответить с цитированием
navigator40 вне форума navigator40    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патфайндер 2012
Старый #307   16.05.2017, 22:02
По умолчанию
А крутить регулировочный винт на ролике гура надо ослабив центральный болт? И на сколько он 14 вроде?
Ответить с цитированием
Диманарио вне форума Диманарио    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург; Авто: NISSAN PATFINDER R51 VQ40DE 2006г.в
Старый #308   17.05.2017, 09:28
По умолчанию
Сообщение от navigator40 Посмотреть сообщение
А крутить регулировочный винт на ролике гура надо ослабив центральный болт? И на сколько он 14 вроде?
Да надо ослабить, там гайка и она на 14.
Ответить с цитированием
lot18 вне форума lot18    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Nissan Pathfinder, 2.5, 190л.с.
Старый #309   23.09.2017, 09:14
По умолчанию
Поменял подшипники в роликах . Удивило , что в натяжной ролик подшипник вошел от руки, мало того если ролик перевернуть и стукнуть , то подшипник вываливается. Померил старый подшипник, он оказался еще меньше нового. Но до этого как то держался в ролике , потому что я его даванул прессом, он вышел со щелчком. Чищу все от грязи , вставляю старый подшипник, а он вываливается. Поискал в интернете , такой проблемы не нашел. Поставил ролик так как есть. В итоге разорвал ремень. У меня одного такая проблема?
Ответить с цитированием
ant19on64 вне форума ant19on64    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow region Krasnogorsk , Russia; Авто: Nissan Pathfinder R51LE - YD25DDTi,АТ 2008
Старый #310   23.09.2017, 09:44
По умолчанию
Сообщение от lot18 Посмотреть сообщение
Поменял подшипники в роликах . Удивило , что в натяжной ролик подшипник вошел от руки, мало того если ролик перевернуть и стукнуть , то подшипник вываливается.
Хз, у меня туго встают)
__________________
Кончил дело - слезай с тела.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook