Мотор TB42/TB45/TB48: ремонт, доводка, вопросы.

[Gid]

[quote=Александр Анатолич;2753462]TB45,
такие выводы можно сделать после хотя бы недели эксплкатации )))[/QUOTE
Абсолютно согласен. Вот и приходится гадать.

[Aggent]

А чего гадать?
1. Прет -не прет легко проверить.
2. Расход масла - тоже. Двигатель сухой, не дымит, значит маслу уходить некуда.
С расходом бенза - сложнее.

[master key]

А еще глянуть шланги что идут на вторую печку. Они так некрасиво висят по днищем, что их легко повредить теми же ветками. А вот через них то и может уходить. Причем они как раз под жопой пассажира. Результат течь но моторный отсек сухой т.к. она в другом месте.

[Gid]

Модель двигателя ТВ48DE. Что означает DE ? Вдруг это какая нибуть гадость?

[Aggent]

DE это Demonic Edition.

[Gid]

это хорошо или плохо? Я в бензинках не разбираюсь пока.

[Aggent]

Эт я типа пошутил)))
Тб48 других не бывает насколько мне известно. Они все DE.

[Анатолич]

Gid,
D - это DOHC (двухвальный)
E - это EMI (инжектор)

[RAPIDA]

Ура! наконец-то пришел бак 150л BrownDavis Long Range (Австралия). Уже поставил. теперь с допбаком 45+150 = бочка. Встал отлично. Никаких переделок. Вниз больше родного не висит. Материал - сталь, покрытая алюминиевым напылением - так на сайте написано. Тяжелее родного на 30кг. Есть баки у них из алюминиевого сплава, но он дороже на 50%.

Короче доволен.

Теперь вопрос по редукторам и парам. Друг интересуется.
у него 4,5 араб. Мост передний по виду - обычный. Задний - какой-то угловатый и корпус редуктора больше. Дифлок также есть. Вопрос в следующем - а пары на нем обычные? 233? или нечто другое? Просто он затачивается под 36тые, соответственно вместо 3,9 надо ставить 4,625.

[master key]

RAPIDA, Где фоты, как заказывал,где заказывал???