Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
v-s вне форума v-s    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mocква; Авто: Pathfinder R51M
Старый #3071   23.05.2014, 17:55
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
на Пафике погонять только по прямой
по прямой как раз мощности не хватает, в поворотах нормально идет. в городе большинство гонщиков на своих спорткарах медленнее проходят повороты
Ответить с цитированием
okill вне форума okill    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Pathfinder 3.0D
Старый #3072   24.05.2014, 08:55
По умолчанию
Сообщение от perezzz Посмотреть сообщение
а в 2.5 как обстоят дела с этими вещами?
И как обстоят дела с электроникой на турбинах?
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #3073   24.05.2014, 22:01
По умолчанию
Сообщение от v-s Посмотреть сообщение
в поворотах нормально идет.
Это смотря с чем сравнивать! У меня тоже Пафик в поворотах хорош, но Мурано на двадцатых колесах существенно лучше!
Ответить с цитированием
frvr вне форума frvr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MO; Авто: Santa III DM 2.2D Sport
Старый #3074   25.05.2014, 11:43
По умолчанию
Сообщение от dks1978 Посмотреть сообщение
место под капотом больше чем в ФХсе.
Там не в наличии места смысл, а в конструктиве....
__________________
У воробья своя дорога, а у клопа своя тропа
Ответить с цитированием
ksa68 вне форума ksa68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мос. обл.; Авто: D22; R51 3D
Старый #3075   26.05.2014, 11:56
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
Мотор новый, реально новый. Машин с ним мало. А сейчас его только на финики эти ставят. Больше никуда.
Вообще-то Рено делал его в первую очередь под свои машины, например Лагуна купе. А первое упоминание о нём я встречал на их концепте Колеос в начале 2000-х. Я полагаю, что Рено с Ниссаном разделили зоны ответственности по моторам. Рено сосредоточилась на дизелях, а Ниссан на бензиновых. Ну и у Мерса будут покупать ещё и те, и другие.
Что интересно, мотор на моём Пате масло, залитое с завода, подъедал. А то, что льют на ТО ОД (5W30DPF), не ест. Пробег - 72 тыс. км. Вчера был в Автомире на Ярославке, интересовался их статистикой. Говорят, что нет проблем с этим мотором.
Ответить с цитированием
Daneel вне форума Daneel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Navara 3.0D 7AT, 2012
Старый #3076   27.05.2014, 10:01
По умолчанию
Правильнее было бы сказать, что проблем нет в гарантийный период.
Впрочем, отсутствие проблем до 100 тыков - тоже важный показатель.
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #3077   27.05.2014, 10:23
По умолчанию
Сообщение от Павел Т Посмотреть сообщение
Увидели первый убитый мотор 3.0
Это Вы именно тут первый увидели. Точнее тут впервые за все время об этом написали. А их убитых трешек то не мало.

Добавлено через 53 секунды
Сообщение от ksa68 Посмотреть сообщение
А первое упоминание о нём я встречал на их концепте Колеос в начале 2000-х.
Серийно пошел на Лагуны с 2009г.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Daneel Посмотреть сообщение
Правильнее было бы сказать, что проблем нет в гарантийный период.
Это заблуждение, т.к. они есть.

Просто у многих владельцев трешек такое отношение к ним, как у владельцев БМВ. Все им должны поклоняться и завиовать. )))))

А ведь БМВ то тоже хлам еще тот сейчас. Но об этом не говорят )))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.

Последний раз редактировалось Мясоед, 27.05.2014 в 10:23. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #3078   27.05.2014, 10:34
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
А ведь БМВ то тоже хлам еще тот сейчас. Но об этом не говорят
Говорят еще как
Лично ссылки постил
Ответить с цитированием
Павел Т вне форума Павел Т    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Патфайндер 3.0, Трейл 2.5 2020 T32
Старый #3079   27.05.2014, 13:50
По умолчанию
Мясоед, Просто у многих владельцев трешек такое отношение к ним, как у владельцев БМВ. Все им должны поклоняться и завиовать. )))))
И что действительно многие? Двух знаю - обычные ребята.У Вас наверное поток горделивых трешников на сервисе?И у всех проблемы с мотором.
Дайте статистику, тогда посмотрим.Просто её нет, а есть обычная болтовня.Своё го-но - малина.ОД конечно скажет - супер мотор, быстрее покупайте у нас машину.И никакой статистики, просто болтовня.
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #3080   27.05.2014, 13:57
По умолчанию
Сообщение от Павел Т Посмотреть сообщение
У Вас наверное поток горделивых трешников на сервисе?И у всех проблемы с мотором.
Увы, информация у меня от "коллег по цеху" из разных регионов РФ и даже зарубежья.

Сообщение от Павел Т Посмотреть сообщение
Дайте статистику, тогда посмотрим.
Много впорных вопросов, результат по которым я предсказывал годами ранее, выводили ветки форума в прения и далее с приходом определенных участников в пустой флуд. А в результате все сбывалось.
По трехе все тоже самое. Не хочу. Вот банально не хочу, чтобы в очередной раз мне пытались парировать нелепыми фразами, а я в сво очередь должен все мативировать доказательствами, тратить на это свое время. Бесполезное занятие.

Катайтесь и не волнуйтесь, пока не сломалось )))
Все будет хорошо.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook