У кого чего ломалось?

[AD Patrol]

На форуме недавно видел, писал ктото про изготовление из шприца.

[MARTYN-VBG]

Начал раздаваться непонятный хруст с ударами с правой стороны где-то в районе ног пассажира. Сначала было при прохождении неровностей с поворотами руля, сейчас уже при прохождении крутых поворотов и на ровном покрытии. Ступицы не люфтят (проверяли), сайленты в рычагах и наконечники тяг тоже. Грешу на подушки между рамой и кузовом (у кого-то на форуме была такая же проблема).
Вопросы:
1) Как проверить? С виду целые.
2) Что подходит взамен? Или только оригинал?
3) Если не они, то что может быть еще?
Подскажите, плиз. По форуму искать нет времени....

Добавлено через 22 часа 15 минут
Сегодня проверял подушки кузова. С виду нормальные, но механик говорит, что передние умершие.(На форуме тему нашел). Пытались люфт создать - не получилось. Домкратили, монтажкой пытались... Нет люфта.
Далее... , механик поездил сверху на кенгуре по кочкам, послушал... полез под машину опять... На передней тяге рулевой, нашел, что, может наконечникам хана. Идея родилась такая: В понедельник врежем пресс-масленки и затавотим; если звук изменится - значит они, а, если нет - буду менять подушки....
На наконечниках есть биение небольшое от руки, если тягу по оси крутишь туда-сюда...
Кто чего посоветует?

[vao]

нормальные наконечники - если тягу поворачиваешь по оси, шарниры в наконечниках поворачиваются, а потом отпускаешь тягу и она не возвращается назад. Т.е. наконечник не возвращается сам в центральное положение, для этого надо приложить небольшое усилие. Вот тогда значит люфтов и износа нет. Если возвращается сам - наконечнику хана.

[TB45]

Ты где этого Слава начитался то?!
Тебе выслать мои старые убитые рулевые наконечники? На них шарниры назад не возвращаются! Наконечник вполне легко проверяется, если его подергать! Люфт малейший почувствовал - меняй, а ежели нет - еще поживет.
Иначе как ты мне объяснишь проверку наконечников без разбора или снятия?

[MARTYN-VBG]

Сообщение от TB45 Люфт малейший почувствовал

Сегодня, т.е. уже вчера покрутил тягу. Назад не возвращается. А, вот за колесо вывешенное подергал - отдается в тягу хорошо, люфт есть. Один х.р, сегодня пресс-масленки врежу и посмотрю. Если в наконечниках причина - закажу новую тягу, а старую сделаю регулируемой, как на лягушатниковском сайте. Просто, нет времени ждать, когда тягу СДЕЛАЮТ - машин нужен каждый день.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от TB45 мои старые убитые рулевые

А как чувствовалось на машине? Биение было?

[TB45]

Биения не было, люфт на руле был хороший.

[AD Patrol]

Сообщение от MARTYN-VBG Грешу на подушки между рамой и кузовом (у кого-то на форуме была такая же проблема).

У меня было. Люфтов ни каких не ловил. Видимые признаки зазор около 1 мм в подушке. Вылечил укорачиванием втулки и подкладкой резиновых шайб из камеры. Проявлялось хрустом на кочках.

[Jhan]

Добрый день.
Уже несколько дней горит салонный свет - сигнализирует о открытой двери. Как найти датчик какой двери перестал работать. Подозрения на большую распашную дверь багажника. Если постучать по запаске, то свет начинает мигать. На двери не нашел ни одного датчика. Куда он там спрятан никто не подскажет?

[AD Patrol]

Сообщение от Jhan На двери не нашел ни одного датчика

А он и не на двери, а в проёме стоит. прикрыт резинкой. Проблема может быть в том, что нижняя часть замка большой двери не закрывается или разрегулирована.Хлопнуть надо посильнее. Проверяется покачиванием за нижний край. если шевелится - оно.

[AНДРО51]

Добрый день! Вчера оставил машину, перед машины выше чем зад, на небольшом подъемчике. через3 часа маш завелась и сразу заглохла. Пока не прокачал топ систему не заводилась. Уже 2 раз такое. Что ,саляра в бак стекает? Пол бака топлива.