Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #291   22.10.2010, 20:49
По умолчанию
"Если дизельный двигатель вашего автомобиля вдруг, резко, потерял мощность - то все банально просто... кончился бензин..."
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
Ответить с цитированием
toz-34e вне форума toz-34e    
Начинающий клаббер
Откуда: москва; Авто: patrol 3л 2001г
Старый #292   23.10.2010, 18:22
По умолчанию
Не знаю по адресу я со своей бедой. На сервисе сказали топливный фильтр, сглупил не посмотрел что в действительности. А предистория такая, машина стояла на прогреве произошёл хлопок и загорелся чек. Мощность помойму не потерялась, но стал иногда глохнуть двигатель на холостых оборотах. Потом с ключа сразу заводится как ни вчём не бывало, чек также горит. Фильтр поменял ни каких изменений.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #293   23.10.2010, 18:32
По умолчанию
ну так сними номер ошибки
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Дмитрий Григорьевич вне форума Дмитрий Григорьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Север мск.обл.-горнолыжный курорт, оч.чистый, красивый: цветы, фонтаны, газоны, парки, дворцы...; Авто: Patrol продал: 2001, лошадей не меряно- чип-тюниный вечный зд-30, Хёндай Крит 2 литра, полный привод, автомат, 150 л.с.
Старый #294   23.10.2010, 19:52
По умолчанию
если нет возможости сделать диагностику, промыть винсом тнвд не помешает. Но если проблема останется, нужна будет диагностика.
Ответить с цитированием
toz-34e вне форума toz-34e    
Начинающий клаббер
Откуда: москва; Авто: patrol 3л 2001г
Старый #295   23.10.2010, 20:15
По умолчанию
К сожалению я отстал от жизни. Что такое винс и с чем его едят?
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #296   23.10.2010, 20:27
По умолчанию
читай
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=74757
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #297   23.10.2010, 21:41
По умолчанию
Если хлопок - то ТНВД скорее всего ни причем. Взмудил либо клапан по управлению турбой, либо МАФ, либо шаговый мотор заслонки. ИМХО.
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
Ответить с цитированием
Андрей82 вне форума Андрей82    
Начинающий клаббер
Откуда: Пенза; Авто: NISSAN PATROL
Старый #298   01.11.2010, 11:53
По умолчанию Патруль 2,8ТД
Подскажите кто ездил на 2,8ТД как он ходит на низах под нагрузкой. За 2тыс. обтротов идет хорошо, не дымит. На трассе 170 набирает легко. На низах под нагрузкой совсем не едет.
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #299   01.11.2010, 12:04
По умолчанию
Сообщение от Андрей82 Посмотреть сообщение
на 2,8ТД ...За 2тыс. обтротов идет хорошо, не дымит. На трассе 170 набирает легко.
170 для 2.8 многовато будет. А так, описана работа исправного авто (в понятие "не едет" много чего можно вложить
__________________
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #300   01.11.2010, 15:08
По умолчанию
Все что написали верно. До 2тыс плохо едет.
ЗЫ: 170- пожалейте старичка
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook