Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
leo-need вне форума leo-need    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cанкт-Петербург; Авто: Был Y61 2.8tdi 2"-FC,HL. 315/75 STT,стал Pathfinder SE 11г
Старый #291   01.02.2010, 23:37
По умолчанию
Может пробка померла??? как вариант. У меня когда "голова" полелела то явственно в расширительном бачке пузырило.
__________________
Стремление человека к великой цели - делает человека великим!!!
Ответить с цитированием
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #292   02.02.2010, 07:15
По умолчанию
RenG
Утечки и не будет, он просто вытекает из (нижнего) расширительног бачка.
ГБЦ на твоём моторе лучше менять (В теме описано). Что бы убедится-Нагрей машину, открой крышку радиатора (ОСТОРОЖНО) и прогазуй...пойдут пузыри
А лучше просто заказывай всё что нужно и меняй. А для успокоения ГБЦ как расходный материал
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
Ответить с цитированием
RenG вне форума RenG    
Начинающий клаббер
Откуда: М.О. Электроугли; Авто: Патрол 3.0ТД 2002г.в.
Старый #293   02.02.2010, 11:31
По умолчанию
Спасибо за ответы.
Сейчас поеду в гараж попробую разобраться с этим бл...вом.
Самое интересное что ОЖ выгоняет не всю. Наливаю верхний бочек до полного, пару дней езжу, греюсь. Как печка перестает греть на ХХ открываю капот и наблюдаю такую картину. Верхний бочек наполнен на 30%, расширительный на 50%. В последствии не чего не происходит, можно ездить хоть месяц(так в принципе и было, только холодно). ОЖ остается на том же уровне, больше не вытекает.
Вчера завел двигатель(холодный) и открыл крышку на радиаторе(хотел проверить наличие пузырьков), ОЖ почему то поднялась до краев и далее. Странно, ведь термостат еще не открылся а значит ОЖ гонять должно только по малому кругу. Поменял крышку на верхнем бочке, результат тот же.
Ладно, по итогам отпишусь.
Ответить с цитированием
Алексей1962 вне форума Алексей1962    
Начинающий клаббер
Откуда: Zadrupinsk; Авто: Nissan Patrol
Старый #294   02.02.2010, 12:43
По умолчанию
Заказал неоригинальную ГБЦ фирмы AUTOWELT(какая-то немецкая фирма).Специалисты говорят, что фирма неплохая. Очень боюсь китайского производства. Говорят, что ГБЦ на РД28 бывают китайские. Голова пришла.Сравнивая с оригинальной ГБЦ, исполнение вроде неплохое, достаточно аккуртное. НО.., вихрекамерные пятаки не заподлицо с плоскостью головы. Выступают все 6 штук одинаково, ногтем чуть цепляются. Некоторые специалисты говорят, что нужно сшлифовать выступающие части пятаков, другие-фигня, за счет прокладки все будет прижато нормально. Теперь нахожусь в раздумии. Может сдать обратно в магазин? Но опять же цена этой новой головы ОЧЕНЬ приемлемая. Кто, что скажет
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #295   02.02.2010, 12:49
По умолчанию
Сообщение от Алексей1962 Посмотреть сообщение
Теперь нахожусь в раздумии. Может сдать обратно в магазин? Но опять же цена этой новой головы ОЧЕНЬ приемлемая. Кто, что скажет
понятно, что лишних денег ни у кого нет, но фраза "кроилово ведет к попадалову" тоже не из воздуха взята... Сколько цена неоригинала? 25 тыр? А оригинал на 10-15 дороже - так может заплатить и спать спокойно?
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #296   02.02.2010, 16:01
По умолчанию
Покупал испанскую ГБЦ фирма АМС ценник 33т.р №908594 Оригинал стоит от 39-45~т.р. предела нет. №11040-VB301 Номера по двиглу RD-28TI,но проверяйте по VIN На RD два вида ГБЦ идет.Для меня разница была существенна так как к ГБЦ еще для ремонта кучу всего докупать надо. Контора где брал: Москва Дмитровское шоссе Д.46 кор 2 тел 482-44-45.Не считайте рекламой!!! Там только растаможили груз было 2шт,еше одна осталась.
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #297   02.02.2010, 16:10
По умолчанию
Сообщение от Боливар Посмотреть сообщение
А для успокоения ГБЦ как расходный материал
На ZD ГБЦ номерной агрегат!! еще и переригистрация!
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #298   02.02.2010, 17:55
По умолчанию
Ото... А на рубеже 160-180 тысяч требуют замены
А агрегат номерной...дополнительный геморой...
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #299   02.02.2010, 18:17
По умолчанию
Эх, экономичный дизель... даааа.... вот она, ЭКОНОМИЯ значит какая
Все ладно, ухожу, не пинайте
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #300   02.02.2010, 18:28
По умолчанию
экономия на 250 тысяч составляет 9 000-10 000 долларов, как раз в цену нового зд30
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook