Масло для дизеля - Страница 30 - Форумы Club-Nissan.ru

v-s · #**291** 28.02.2013, 15:32

вероятность того, что оф. дилер торгует поддельным маслом "ниссан" - минимальна.

Kano · #**292** 28.02.2013, 17:03

Сообщение от Вован ПАФ

какой тебе производитель масел по душе

наверное так- какой производитель больше по душе нашему авто.

Сообщение от v-s

вероятность того, что оф. дилер торгует поддельным маслом "ниссан" - минимальна.

+1

Tekstil · #**293** 28.02.2013, 17:19

Ну КАМРАДЫ, помогайте, давайте вместе доберемся до нутра всего происходящего. Позвонил я вчера офицалам с целью добиться правды и выведать могу ли я лить в свое авто idemitsu zepro diesel cf 5w-40 и получил ответ, что мануалом а следовательно и заводом изготовителем не предусматривается использование масла по классификации cf, а только cf-4. Я сказал, что все понятно и приступил к научным изысканиям т.к. времени особо не было как и желания его тратить попусту, я прошерстил всего где-то с десяток интернет магазинов, торгующих маслами, и понял, что хваленая нами компания ниссан продает только масло nissan 5w-40 sl/cf тоесть как раз по той классификации api которую мне запретил использовать ОД. Т.е. из всего этого количества букофф я думаю можно сделать вывод, о том что ОД льют масло не допущенное ими же и заводом изготовителем. Уважаемые КАМРАДЫ, теперь просьба, честно говоря в маслах я не знаток и если что ни так то поправьте, но ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ.

мах68 · #**294** 28.02.2013, 18:10

Tekstil, Категория CF пока не перекрыта по свойствам более поздними . А в России с высокосернистым ДТ - это единственный вариант,т.к. остальные "с четвёркой на конце"(например,CF-4) подразумевают низкосернистые типы соляры !

Мясоед · #**295** 28.02.2013, 18:15

Сообщение от v-s

вероятность того, что оф. дилер торгует поддельным маслом "ниссан" - минимальна.

Даже такое дерьмо подделывали, при этом в 200л бочках. Вспомните прошлую весну.

v-s · #**296** 28.02.2013, 19:04

не помню такого. говорили о какой-то проблеме с осаждением присадок и изменением свойств масла со дна бочки... но не про подделки.

avtografh · #**297** 28.02.2013, 19:08

Сообщение от SBurS

для меня - это то которое настоящее, т.е. куплено там где ты можешь доверять его происхождению (ну из известных брендов).
А будет это Кастрол, Мобил или Шелл - это дело религии

А Лукойл известный бренд?

Имеет допуски Мерседеса, БМВ, Порше, Фольксвагена, Фрда,Рено. Допуски, а не одобрения. Риск взять паленное минимален, если брать на АЗС.

v-s · #**298** 28.02.2013, 19:13

Сообщение от мах68

Категория CF пока не перекрыта по свойствам более поздними . А в России с высокосернистым ДТ - это единственный вариант,т.к. остальные "с четвёркой на конце"(например,CF-4) подразумевают низкосернистые типы соляры !

сф4, вроде, не для низкосернистого топлива, по крайней мере тут такого не написано:
http://www.api.org/certifications/en..._march2010.pdf

4- указывает, что для 4-х тактных моторов, 2 - для двухтактных.

мах68 · #**299** 28.02.2013, 19:15

Сообщение от avtografh

Риск взять паленное минимален, если брать на АЗС.

Есть такая буква... На нашей заводской (для ЛУШи -чужой) лаборатории служба безопосности ЛУКойла периодически проводит испытания выборок фасовки с их(лукойловских) АЗС. Пока проколов не было! Ниразу не реклама,т.к. недолюбливаю сию компанию!

v-s · #**300** 28.02.2013, 19:20

Сообщение от avtografh

Риск взять паленное минимален, если брать на АЗС.

из крана, м8в