Штатная резина на зиму (опрос)

[скорин]

Сообщение от AleksM Ездил всю зиму 2010-2011 на штатном всесезонном Данлопе.

Я тоже первую зиму отъездил на данлопе.Пока новая ещё можно..Но вот на следующую зиму я бы не советовал..

[Васильич32]

Машину купил 11 марта, так что снег еще застал. Переобуваться в зимнюю уже не было смысла. Ездить на штатной всесезонке можно, но аккуратно и не быстро. А лучше купить зимнюю резину и кататься безопасно и с комфортом.

[Валерий ак61.60]

Особенно опасно ездить на штатной резине по рыхлому снегу (20 см.). На личном примере убедился, что на скорости не больше сорока км/ч. штатная резина не держит боковые повороты и абсолютно не управляема. Такое впечатление, что автомобиль летит.

[AleksM]

Сообщение от скорин Я тоже первую зиму отъездил на данлопе.Пока новая ещё можно..Но вот на следующую зиму я бы не советовал..

Первого снега дождусь, попробую. Резина пока не особо сильно изношена. В общем, будем посмотреть
Я и первую зиму тоже только попробовать хотел, какая она, всесезонка. Ничего, покатила

[коляр]

Сообщение от AleksM Резина пока не особо сильно изношена. В общем, будем посмотреть

а я бы не рисковал бы))))помню как на штатном данлопе попал в апреле 209 года под снег при плюсовой температуре....есп трещало постоянно...

[Elavrov]

Покупал авто в декабре и из автосалона сразу осуществил перегон в родной город протяженностью в 1500 км. сибирских горог. Машина дорогу "держала" отлично, даже не смотря что скорость была постоянно под и за 100 км/час. Во второй год эксплуатации, в первый выпавший снежок (5 см.), не стал переобуваться в имевшуюся "липучку", а сделал выезд на дачу полагаясь на 4 WD. В горку по по грунтовой дороге в забрался без проблем, но вот обратный путь - под гору потрепал нервишки, т.к. на штатной резине авто покатилось как на санках. АБС и ни коим образом не справлялось с скользкой поверхностью, благо (не успев набрать скорость) правым бортом съехал на край (обочину) остановился, а далее используя функцию контроля при спуске спустился до основной трассы. Считаю, что машине штатная резина годится если зимой асфальт не заснежен и не предвидятся "внештатные" торможения и боковые ускорения, иначе это рулетка и ценой может быть ваша жизнь.

[a1exandr]

Сообщение от коляр а я бы не рисковал бы))))помню как на штатном данлопе попал в апреле 209 года под снег при плюсовой температуре....есп трещало постоянно...

сначала тоже решил, что штатная M+S + полный привод рулят, пока не прочувствовал как оно бывает когда жмешь тормоз, а она не замедляется совсем. Разница с зимней шиповкой огромная. Так что всем рекомендую зимнюю ставить однозначно - +50 к торможению и +100 к управляемости ))

[коляр]

Сообщение от a1exandr пока не прочувствовал как оно бывает когда жмешь тормоз, а она не замедляется совсем

а если еще учесть трафик Москвы...тут каждый метр на счету...

Сообщение от Мистер Рестайлинг Вообще, весь этот бред с всесезонной резиной чисто от мозга рака и безденежья

у меня на моей Хакке Сув летней на боковине надпись
которая переводится
всесезонная только для северной америки...))))))

Сообщение от Мистер Рестайлинг Все уже придумано за вас, а вы все экспериментируете.

главное чтобы не в наши машины эксперементировали

[Black_fish]

Сообщение от Elavrov и не предвидятся "внештатные" торможения и боковые ускорения

Глупый вопрос: а как их можно предвидеть?

[Art1979-2014]

А кто подскажет можно поставить Дунлоп стартрек 225/70/16???