Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
Trigor вне форума Trigor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano II (ex X-Trail SE (T31) 2,5 CVT-M)
Старый #291   04.04.2012, 18:16
По умолчанию
Не хотелось-бы мне подниматься в более объемный класс. Ну не нужен мне более большой сарай. Трейловских размеров хватает как вроде.
А что думаете о CR-V 4?
http://motor.ru/news/2011/11/29/crv/
О новой Куге
http://motor.ru/news/2012/03/06/kuga/
О Аутлендере (хотя дизайн
http://motor.ru/news/2012/02/09/outlander/
А еще мне оччень нравиться Лексус. Причем и настоящий и будущий, но это так выбор не умом, а сердцем...
http://motor.ru/news/2012/03/06/lexusrx/
__________________
"Второй, это лишь первый из проигравших!" / Рон Денис
Ferrarix вне форума Ferrarix    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.5 LE TOP (Т-32)
Старый #292   04.04.2012, 19:36
По умолчанию
Сообщение от Trigor Посмотреть сообщение
Не хотелось-бы мне подниматься в более объемный класс. Ну не нужен мне более большой сарай. Трейловских размеров хватает как вроде.
А что думаете о CR-V 4?
http://motor.ru/news/2011/11/29/crv/
О новой Куге
http://motor.ru/news/2012/03/06/kuga/
О Аутлендере (хотя дизайн
http://motor.ru/news/2012/02/09/outlander/
А еще мне оччень нравиться Лексус. Причем и настоящий и будущий, но это так выбор не умом, а сердцем...
http://motor.ru/news/2012/03/06/lexusrx/
Тоже рассматривал все эти варианты... резюме:
1. Сервант - псевдокроссовер, бензожор. Полный привод только с 190 л.с. Сам видел как Сервант не мог прелезть бордюр, т.к. нет жёсткого 4х4. Пока передние не забуксуют - зад не подключается. И стоял он газовал перед бордюром ))) НИ ЗА ЧТО !!!
2. Куга - тот же раздутый фокус - внутри материалы дешёвые, очень тесная и поворотники внизу в углах бампера - ппц !!! Сразу отмёл..
3. Аут новый дизайном немного спорный, но в целом мне понравился.. Оставил как вариант на будущее.. Только салоны у них простецкие и скучные. Но электропривод задней двери будет - вещь!!!
4. Ну и Лекс... Да красив, да комфортен... но и ДА !!! УГОНЯЕМ !!!!! Трястись за машину, зная что её могут угнать в любой момент, поставь ты хоть на него сигналок за миллион - тоже не хочу.

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от ECA Посмотреть сообщение
Да авто 2012 года, кузов как и каждый год ресталят по немногу, а про коробку и двигатель я не понял в чём вопрос. У трёх моих знакомых такие вольвики, покупались с нуля, авто просто супер и по комфорту и по вместительности и по надёжности (не беру авто привезённые и убитые в США), а на трассе просто супер прямую держит на пять балов из пяти, один из них уже второй хс90 покупает взамен старого, после пяти лет владения и ничего другого не хочет.
Просто с конца лета пойдут уже обновленные модели с новыми движками и коробками, оптикой диодной как на ХС60, бак больше на 12л и много-много новых вкусняшек. Вот пример http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16415691-7d4c.html Вот такого ещё можно будет взять.

Последний раз редактировалось Ferrarix, 04.04.2012 в 19:37. Причина: Добавлено сообщение
ECA вне форума ECA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail 2,5 был Т30 уже Т31 LE с люстрой, XC90 volvo
Старый #293   04.04.2012, 20:06
По умолчанию
Сообщение от Ferrarix Посмотреть сообщение
Просто с конца лета пойдут уже обновленные модели
Так я такой же и взял только бензиновый, а новый дизель пойдет у нас в мае, предлагали взять новый дизель, отказался, не нравится мне дизель, хотя ничего нового там нет, его просто чипуют до 200 лошадей, в Обухове авто со "старым" дизелем предлагают официально чипануть.
Ferrarix вне форума Ferrarix    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.5 LE TOP (Т-32)
Старый #294   04.04.2012, 22:38
По умолчанию
Сообщение от ECA Посмотреть сообщение
Так я такой же и взял только бензиновый, а новый дизель пойдет у нас в мае, предлагали взять новый дизель, отказался, не нравится мне дизель, хотя ничего нового там нет, его просто чипуют до 200 лошадей, в Обухове авто со "старым" дизелем предлагают официально чипануть.
Млин.. я думал совсем новые двиги... ))) Ну всё равно поздравляю с приобретением! Там 243 л.с. вроде да?
ECA вне форума ECA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail 2,5 был Т30 уже Т31 LE с люстрой, XC90 volvo
Старый #295   04.04.2012, 22:54
По умолчанию
Сообщение от Ferrarix Посмотреть сообщение
Там 243 л.с. вроде да?
Нет, немного скромнее, 210 лошадей + турбина, но этого хватает.
Sab вне форума Sab    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара, Тольятти; Авто: Murano 1 был. Nissan Murano Z51 2012 LE-R , Fiat Bravo turbo
Старый #296   05.04.2012, 12:09
По умолчанию
Новый Santa вполне себе интересен
Black_fish вне форума Black_fish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: Chevrolet Captiva
Старый #297   05.04.2012, 12:19
По умолчанию
Только цена на него, скорее всего, будет совсем не гуманна.
Нынешний то в топе под 1.7...
Trigor вне форума Trigor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano II (ex X-Trail SE (T31) 2,5 CVT-M)
Старый #298   05.04.2012, 12:51
По умолчанию
Сообщение от Ferrarix Посмотреть сообщение
Вот пример http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16415691-7d4c.html Вот такого ещё можно будет взять.
Я-то думал, что это что-то принципиально новое... Сведодиодиков что-то не видно. То что авто уже 10 лет на рынке здорово заметно и только внешним макияжем это не поправишь. Да и факт ее столь долгого выпуска уже говорит, что вся контора явно не в форме... Жаль, а я разгубастился, что наконец пришла смена этой платформе.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Sab Посмотреть сообщение
Новый Santa вполне себе интересен
Ну ничего так... Дизайн не тривиальный... Футуризм кругом.

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от Ferrarix Посмотреть сообщение
1. Сервант - псевдокроссовер, бензожор. Полный привод только с 190 л.с.
Что значит полный только со 190 лс.? Только в такой комплектации? Так хорошо. Я такой и хочу У меня у тестя 3й с 2,4л. вроде нормально в умеренных кочках лазит. В вот то, что тырят Серванты - вот это минус. Как минимум не гуманнная страховка будет. Но пока это для меня самый реальный вариант к осени. Кстати, пацаны его живьем у "серых" дилеров видели уже.
__________________
"Второй, это лишь первый из проигравших!" / Рон Денис

Последний раз редактировалось Trigor, 05.04.2012 в 12:51. Причина: Добавлено сообщение
мим вне форума мим    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: X-trail 2.0 CVT -BD-B (продал)
Старый #299   05.04.2012, 15:00
По умолчанию
счас 2 литровый аналогичный моему (в плюсе 18е диски и камера в зеркале в минусе СДчейнджер) Хитрила с Вариком стоит 1.210. когда я покупал его в 2008м году по соотношению цена/опции/ТТХ он был лучшим.
сейчас я б так не сказал.
за 1104 можно взять Антару с АКПП 2.4 170 о.с. в отличной комплектации, за 1215 уже в косме с дизелем, каптива аналогчиная даже в лучших комплектациях будет стоить тыс на 30-40 еще и дешевле.
за 1160 будет колеос с уже 2.5 двиглом хитриловским в более богатой, чем у него комлектации.
ниже 1200 будет Тигуан трек энд филд с автоматом и 2ТСИ двиглом.
вообщем Хитрила уже оверпрайс.
я сейчас смотрю на колеос (нравится хитриловская база в нем). хочу еще каптиву с антарой живьем посмотреть.
дизель и хочется и колется, но качество топливо и переходные периоды с летней на зимнюю соляру смущают конечно. да и пробеги небольшие у меня (точнее даже жены, сам на служебке). но моменту под жопу ооооочень хочется.
ECA вне форума ECA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail 2,5 был Т30 уже Т31 LE с люстрой, XC90 volvo
Старый #300   05.04.2012, 16:57
По умолчанию
Сообщение от Trigor Посмотреть сообщение
Я-то думал, что это что-то принципиально новое... Сведодиодиков что-то не видно. То что авто уже 10 лет на рынке здорово заметно и только внешним макияжем это не поправишь.
Дело вкуса, но на мой взгляд актуальность до сих пор осталась, да и зачем чего то кардинально менять если её и так хорошо берут и не только в России. К примеру, когда выходил Хитрила в 31 кузове очень много народу не захотели брать в этом кузове, брали в старом 30 или пересаживались на другие марки авто, да и последний рестайлинг вызвал много вопросов, споров и обсуждений. Так что повторюсь, ДЕЛО ВКУСА.
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook