Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #291   11.11.2013, 23:06
По умолчанию
Миш, а валкость стоковой подвески тебя не пугает?
А с проставками авто будет выше, при этом валкость не уйдет.

Будет именно то, чего боялись нескольтко лет назад соклубни (в тч и я))), когда начинали ставить лифтподвески. А вышло наоборот в плюсы.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #292   11.11.2013, 23:08
По умолчанию
просто лоулайнер
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #293   12.11.2013, 14:19
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Миш, а валкость стоковой подвески тебя не пугает?
А с проставками авто будет выше, при этом валкость не уйдет.

Будет именно то, чего боялись нескольтко лет назад соклубни (в тч и я))), когда начинали ставить лифтподвески. А вышло наоборот в плюсы.
Не совсем понимаю понятие - "валкость".. хотя может понимаю но не так как ты...
Поясни пожалуйста что ты имеешь ввиду.?
Что будет - именно то ?
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #294   12.11.2013, 16:20
По умолчанию
Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
Не совсем понимаю понятие - "валкость"
Не комфортные крены в поворотах
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #295   12.11.2013, 16:36
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Не комфортные крены в поворотах
Погоди но тут вроде двое четко отвечали что - подвеска как будто по собраннее...
это не оно ?
Я наоборот думаю что будет жестче подвеска и соотв. кренов меньше при поворотах.

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Yuran Посмотреть сообщение
Ну а по серьезному - кроме того что вроде подвеска стала чуток пожоще
вот от Юрана

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
Саш, как говорил выше, руль стал тяжелее, подвеска пособраннее (может чуть жёсче) на скорости - ничего не изменилось, на поворотах наоборот получше -меньше кренится....
и вот от Михаила ЖЕ

Добавлено через 1 минуту
Кстати первопроходца вроде проставок,
вроде никто не написал что я буду как на прадо или поджерике спорт как на волнах качаться. ))

Последний раз редактировалось Mikhail1981, 12.11.2013 в 16:36. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #296   12.11.2013, 16:37
По умолчанию
Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
что будет жестче подвеска
разве что сзади.

спереди ничего не изменится , проставки не изменяют характеристику пружин.

я ж насколько быстро летаю - не заметил особой разницы по кренам....паф это не легковой авто...
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #297   12.11.2013, 16:41
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
я ж насколько быстро летаю
это воспринимать как шутка, и соотв не быстро ты ездиишь ?
Я езжу достаточно интенсивно. готов летать медленней ради комфорта в виде высокой посадки в авто.

Добавлено через 42 секунды
И вообще, жесткая подвеска это прекрасно, я так считаю.

Последний раз редактировалось Mikhail1981, 12.11.2013 в 16:41. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #298   12.11.2013, 16:48
По умолчанию
Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
Я наоборот думаю что будет жестче подвеска
Миха! Думать вредно, надо знать )))
Пружины старые - с чего жесткость поднимется? )))

Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
разве что сзади.
А сзади с чего изменения?

Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
я ж насколько быстро летаю - не заметил особой разницы по кренам
))))))))))))))))))))
Че замечать, если изменений нет )))
Ты же сами пружины и аммы не менял )))

Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
И вообще, жесткая подвеска это прекрасно, я так считаю.
Вот это почти гениальные слова )))
Так что у тебя один путь - сменить себе нормально пружины и аммы и тогда ощутив разницу ты скажешь - Ребята, какие нах там проставки!! ))))

Кстати я буду менять свою Айроновскую подвеску наверно в ближайшем будущем. Ее пробег менее 3000км, фактически девочка ))) Бралась она у Женьки (Джонибила) летом.
В личку могу принять предложения от желающих поставить. Можно даже прям и поставить ее )))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #299   12.11.2013, 16:49
По умолчанию
не шутка - по городу езжу быстро и энергично.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
А сзади с чего изменения?
точка работы аммортизатора поменялась.
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!

Последний раз редактировалось Михаил GE, 12.11.2013 в 16:49. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #300   12.11.2013, 17:43
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
точка работы аммортизатора поменялась.
Ну да, у тебя же штатный стоит. Он уже почти на разры работает в таком случае.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook