ВИБРАЦИЯ , непонятная .

[Kurbi]

а бензинщики топливо эканомят, соответственно пробеги малые....вот у них и не было такого... гыгы...

[ЯНК]

Сообщение от Alexander1 Нету такого!

будет пробег 79000

[anzor]

Диски тормозные не проверял? или может колодки тормозные не оригинал? иногда из-за колодок такое бывает. Руль не бьет?

[Myhalych]

Сообщение от anzor Диски тормозные не проверял?

Не рано? 7 тыщ всего на спидометре!

Сообщение от anzor колодки тормозные не оригинал?

Думаете пока моя меня ждала её на З/П разобрали?

Сообщение от anzor Руль не бьет?

В том-то и дело, что не в руль, ни в педали не отдаёт. До 110-115 км/ч идёт без проблем, а потом начинает трясти так, что зуб на-зуб не попадает. Слышал, правда, что при раз балансировке колёс на определённых скоростях такое бывает может в этом проблема? И где-то на ветках видел сообщения о дрожании капота, интересно может это передаватся на кузов и далее на мой организм?

[Myhalych]

Сообщение от Kurbi крестовины продаются отдельно. менять обязательно парами.

Подскажите, это гарантийный случай или нет?

[Shurik]

Гарантийный!

[Myhalych]

Шурику респект и спасибо на следующей неделе поеду пытать ОД, благо время подошло ТО-1 делать!

[АндRey]

Есть у меня давно бродит такая мысль, что вибрация связана с вступлением в работу и работой системы EGR. Вот кусок из статьи о том когда система эта включается:
Приблизительно при оборотах двигателя 900 - 1100 об/мин открывается клапан "EGR". Если обороты двигателя превышают 4000об\мин, то компьютер дает команду на электромагнитный клапан EGR "закрыться" и отсечь поступление отработавших газов в цилиндры двигателя. Повторимся еще раз: при запуске двигателя из холодного состояния и прогрева до температуры 40-60°С система EGR НЕ РАБОТАЕТ. На прогретом двигателе, на холостом ходу- система EGR НЕ РАБОТАЕТ. Начиная с 900 - 1200 оборотов в минуту система EGR РАБОТАЕТ и продолжает свою работу до тех пор, пока обороты двигателя не достигнут 4000 оборотов в минуту. Какие плюсы есть в работе этой системы? Положительное то, что при включении в работу системы EGR происходит определенная экономия топлива - в момент включения системы EGR в работу, компьютер подключает программу обеднения топливной смеси.
У себя замечал такую вибрацию (приблизительно как на ручной коробке если воткнуть вместо второй а четвертую передачу, но не на мощных машинах конечно)как будто двигателю не хватает мощности. А её и не хватает из-за обеднения топливной смеси. Когда топливо покачественнее - вибрации меньше, ощущение просто потери мощности. Соответственно и выводится двигатель из этого состояния резким нажатие на газ - коробка переключается вниз - обороты подскакивают - EGR отключается.
В связи с этим вопрос: Кто-нибудь на Патике отключал EGR ? Изменилось что-то?

[pafpafych]

Ребята ну сколько можно про вибрацию перетирать ? уже столько раз писали что это крестовины !. У меня то же была вибрация на скорости выше 65 км/ч . пробовал кардан шатать пока он стоял ни чего понятно не было. когда открутил (оба) то пошатав явственно понял что задней крестовине заднего кардана пришел пипец. разобрал. взял старую крестовину. купил в авто магазине такую же только уже с тавотницей за 550р. запрессовал. прошприцевал -красота ни чего не трясет. если есть время и место где отремонтироваться(у меня есть )) то замена крестовины собственными руками совсем не проблема- наоборот получаешь массу удовольствия

[skiup]

Сообщение от pafpafych купил в авто магазине такую же только уже с тавотницей за 550р

А если не секрет, то как это чудо называется (от чего оно подошло)?