Встрял на светофоре. Может кто подскажет почему? - Страница 3 - Форумы Club-Nissan.ru

Muranoff · #21 12.11.2009, 10:37

Сообщение от ЪЪЪ

паша, а как сейчас едет твой мур? рывки, подергивания и т.д.?

рывков и подергиваний нет...все нормально...

обороты набирает плавно...

ЪЪЪ · #22 12.11.2009, 10:47

странно, симптомы вроде бы похожие, а ошибки выплывают разные...

у меня была ошибка по дросселю... хотя 1700 и 1722 тоже выскочили... я думаю, что 1700 и 1722 - это уже следствие "основной" ошибки

ЪЪЪ · #23 12.11.2009, 11:00

Не понятно, на основании чего эти "мастера" делали вывод о замене блока гидроклапанов? Может там такие мастера, и тупо разводят Павлика на деньги?

Muranoff · #24 12.11.2009, 12:30

разводить у них смысла нет, т.к. у них нет блоков гидроклапана, они только поставить могут, цена работы 6000 со своим блоком

ЪЪЪ · #25 12.11.2009, 13:18

Сообщение от Muranoff

разводить у них смысла нет, т.к. у них нет блоков гидроклапана, они только поставить могут, цена работы 6000 со своим блоком

но, у тебя нет ошибок на замену блока.... 1700 и 1722 - это ошибки связаные со сбоем питания коробки...

Muranoff · #26 12.11.2009, 14:58

Сообщение от ЪЪЪ

но, у тебя нет ошибок на замену блока.... 1700 и 1722 - это ошибки связаные со сбоем питания коробки...

а от чего коробка питается*?

я в этом не силен

krufel · #27 12.11.2009, 15:07

Это не потеря питания, это потеря связи.

ЪЪЪ · #28 12.11.2009, 15:32

ну, а как это на человеческий язык перевести? Что там происходит с этой потерей связи и причем здесь соленоид?

Muranoff · #29 12.11.2009, 15:39

а что такое 0746 ?

саленойд вроде 0745...

кто-нибудь знает как это все лечить?

Арид - реально умный перец?

krufel · #30 13.11.2009, 10:51

1) DTC P0746 PRESSURE CONTROL SOLENOID A PERFORMANCE (LINE PRESSURE SOLENOID VALVE), DTC P0745 LINE PRESSURE SOLENOID VALVE
2)реально