Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Валерий Б вне форума Валерий Б    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: Ниссан Примьера
Старый #21   13.01.2006, 13:17
По умолчанию
Сообщение от hameleon
Все данные я анализировал. Проблема запуска в холодное время на Р12 заключается с заливом свечей, так как если с толкача заводишь - черный дым первые секунды работы из выхлопной. Была мысль поставить реостат на датчик температуры через тумблер и обманывать мозги, ведь при -7 - -15 проблемы вообще нет, вот и вывести показания датчика на -14 - -15 когда на улице скажем -25. Но это всего лишь теория. Практика:
1. Первый пуск в -16 после ночной стоянки на улице в -20 следующий: включил фары - покурил, выключил фары - включил зажигание - 3-6 сек. - крутанул стартер - эксперименты делал с разной продолжительностью работы от 5 сек. до 20 сек. Эффект практически одинаков - тишина - тишина - чих - тишина - тишина - чих - чих и т.д. - пауза после неудачного пуска 5 мин. - опять тихо-тихо-чих-чих, начинаешь выходить их себя - пауза между прокруткой стартера становится 1-2 сек. - прокрутка стартера - 3-5 сек. - чихает чаще - и все тишина. Масло Castrol 5 W - 30 синтетика. Используется каждый день по городу 40 - 100 км. Бензин 95. Комплектация 1,6 механика.
Один в один! До 15 - никаких проблем. А ниже - такое ощущение, что после этой отметки мозги перестают давать команду на запуск двигателя. Смущает только то, что есть отдельные вспышки. Интересно, в настройке мозгов есть такие понятия, как зимний и летний режим эксплуатации?
Слава Богу, что пока погода благоприятствовала ежедневной эксплуатации, но по "Фобосу", уже с этого понедельника по всей Центральной части РФ будет ниже двадцатника. И че делать - на работу на аФтобусе ездить?
Пока вижу выход только в техническом фене, втыкаемом в розетку на стоянке и ежедневном прогреве двг-ля таким способом. Ехать к официЯлам на регулировки (о результате уже писали) или устанавливать подогрев картера - не вижу смысла.
У кого еще есть какие мысли по этому поводу?
Ответить с цитированием
Примерованный вне форума Примерованный    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera P12
Старый #22   13.01.2006, 13:42
По умолчанию
1 Проблема первой заводки нет.
2 Р12 - двигатель 1.6 - коробка МКП - пробег 32000
3 При какой температуре происходит. НИКОГДА
4 Через сколько времени стоянки двигатель перестает заводиться. ВСЕГДА ЗАВОДИТСЯ
5 Какое масло. 5в40 мобил1
6 бензин (95), откуда поставляется ХЗ заправка СТАРАЮСЬ одна, бывает НЕСКОЛЬКО
7 Среднесуточный пробег в дни использования. 50-200 км
8 Количество заводок в сутки. 2-20
9 Сколько дней в неделю используется. 7
10 Режим использования город-трасса
11 При какой температуре впервые была отмечена неуверенная заводка. НИКОГДА
12 Описание первой заводки - заводится
Ответить с цитированием
Grabilkina вне форума Grabilkina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera P12
Старый #23   13.01.2006, 15:00
По умолчанию
1 Есть (пока был единственный случай - 04.01.2006)
2 Р12 - 1.6 - ручка - пробег 13000
3 Ниже минус 10.
4 1 сутки.
5 Mobil дальше не помню, не охота смотреть бирку .
6 90% ВР на Севастопольском проспекте, ТНК - Калужское шоссе 40-й км, область
7 до 100 км.
8 Количество заводок в сутки - 2-3.
9 Сколько дней в неделю используется - 7.
10 В основном, по городу
11 В ночь на 04.01.2006 по области было до минус 16, кажется...
12 Стартер крутит, но не схватывает. При понижении температуры время прокрутки стартера увеличивается. Заметила, что зимой 2004 - 2005 (машину взяла в октябре 2004) машина заводилась более активно, т.е. мгновенно и при любой температуре.
13 Сначала 2-3, потом до 10 и все бесполезно. А затем садится аккум.
Ответить с цитированием
andy_sun вне форума andy_sun    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskau; Авто: Primera p11-144 + Almera N15
Старый #24   13.01.2006, 15:18
По умолчанию
1 Есть(*)
2 Р11-144 1.6 мкпп
3 -25
4 всегда заводится
5 кастрол тхт 5в30
6 95 юкос раз в неделю
7 65-90
8 2-3
9 24*7*365 (кроме отпусков и похмелья)
10 90% город
11 -20
13 Не кручу стартер больше 2 секунд - если крутить 4-5 секунд - всегда уверенно заводится

Прошлая зима (старые свечи, фильтры)
По моей машине - только 1 раз было -25 и машина реально завелась с 3 раза - но я принципиально не кручу стартер более 2 секунд. Да, при минус 20 и меньше, если крутить 4-5 секунд - заводится железно.

Заводился при минус 25 след образом - первый раз просто включил, без стартера - бензонасос зажужал.
Крутанул стартер с выжитым сцеплением - 2 сек - чихала, не завелась.
тоже самое второй раз.
Третий раз - оешил до победного - на 5 секунде завелась уверенно, без троения.

Этот сезон (новые простые свечи, новые фильтры)
Всегда с первого, но меньше -17 пока не было.
Ответить с цитированием
andy_sun вне форума andy_sun    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskau; Авто: Primera p11-144 + Almera N15
Старый #25   13.01.2006, 15:25
По умолчанию
Сообщение от Валерий Б
У кого еще есть какие мысли по этому поводу?
1) мозги p12 - другой двигатель - другая программа управления

2) бензин

Будем смотреть статистику.
Ответить с цитированием
webushka вне форума webushka    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Land Rover Disco 3 V8
Старый #26   13.01.2006, 18:56
По умолчанию
1 Проблема первой заводки нет.
2 Р12 - двигатель 1.6 - коробка МКП - пробег 34000
3 При какой температуре происходит. НИКОГДА
4 Через сколько времени стоянки двигатель перестает заводиться. ВСЕГДА ЗАВОДИТСЯ
5 Какое масло. не знаю, которое в мэйджоре налили при ТО
6 бензин (95), BP, THK, Ukos
7 Среднесуточный пробег в дни использования. 50-100 км
8 Количество заводок в сутки. 2-5
9 Сколько дней в неделю используется. 5-7
10 Режим использования город-трасса
11 При какой температуре впервые была отмечена неуверенная заводка. НИКОГДА
12 Описание первой заводки - заводится
Ответить с цитированием
PRIMERANT вне форума PRIMERANT    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург и окрестности; Авто: NISSAN PRIMERA P12
Старый #27   14.01.2006, 11:51
По умолчанию
Короче, сейчас накидают 1000 постов, что у них всё ОК...
А куда деваться, тем у кожо полгная ж..а??? Они, как обычно затеряются в толпе... Дилеры так же считают (да нафиг с тобой возиться - бянзин у тебя плохой-пошел нафик - не мешай работать - вишь, на ТО 100человек приехало, а ты про гарантию лепечешь...)..
У кого всё вери гуд, тот тихо прётся и наблюдает со стороны...
Пишут несчастные, хотя если они есть здесь в нормальных кол-вах, значит в целом их вообще дофига...
Я тоже не запускался в -15, но писать не буду, т.к. тачку продал-поменял, проблему эту стараюсь забыть как страшный сон... Получается :D
Ответить с цитированием
Диагност вне форума Диагност    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Ford Mondeo'93/2.0i Ghia
Старый #28   14.01.2006, 13:36
По умолчанию
PRIMERANT, а вот здесь Вы не правы. Этот-то момент самый важный: в чем отличие проблемных машин от беспроблемных. Для этого и первый пункт. Теперь, как честный человек, Вы просто обязаны написать отчет, как она не заводилась. Помогите одноклубникам и люди к Вам потянутся . Кстати, Сергей, твой опыт исправной и неисправной машины вообще неоценим. Ines, это ответ и на Ваш вопрос. Вряд ли нам удастся решить проблему за пару дней, но попытаться можем. Спасибо за содействие. Всем откликнувшимся можно съесть по мандарину.
Ответить с цитированием
hameleon вне форума hameleon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Ниссан Премьер Р12
Старый #29   14.01.2006, 18:34
По умолчанию
Вчера оформил претензию и завез дилеру. Буду ждать чем закончиться. Обещают через неделю - другую вылечить. Пока принял решение ставить в тепле и ждать. Но убежденность в наличии неисправности осталась, особенно после общения на форуме carsoft.ru.
Ответить с цитированием
x-old вне форума x-old    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол Y 62
Старый #30   14.01.2006, 20:10
По умолчанию
У меня Примера 2,0 вариатор, недавно при морозе -23 не завелась, все крутит, но чего то не хватает.... эвакуатор за счет диллера, сервис, одновременно т/о 30 000 км (свечи, масло, фильтра) проблем больше не было, заправляюсь на BP или ТНК.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook